Tesla sued Trump Administration for demanding the return of tariffs on Chinese products * New Volkswagen ID.4 officially released mileage of 402km

Опубликовано: Sep 24, 2020 16:17 (GMT+8)

Tesla sued the Trump administration for the return of tariffs on Chinese products. Tesla reportedly filed a lawsuit against the Trump administration and US Trade Representative Robert Lighthizer at the International Trade Court in New York on Sept. 21 to prevent the US government from imposing tariffs on Tesla's imports from China. Tesla hopes the court will invalidate the two batches of tariffs imposed by the Trump administration and ask the government to refund the duties and interest paid by Tesla. The two tariffs mentioned by Tesla are List 3, which took effect in 2018 and List 4, which imposed a 25 per cent tariff on $200 billion of Chinese imports and the latter, which took effect in 2019, imposing a 7.5 per cent tariff on $120 billion of Chinese imports. Both lists contain hundreds of very specific categories, from raw materials to electronic components. The lawsuit did not say which products Tesla paid duties on, nor how many duties were paid. Tesla and the USTR did not immediately respond to requests for comment as of press time. "View details

Tesla, who has launched and mass-produced Model S, Model 3 and other electric vehicles, launched their first electric pickup truck Cybertruck, in November last year, two of which are scheduled to be mass produced by the end of next year. The Cybertruck, electric pickup truck launched by Tesla is domineering in shape and is much larger than their mass-produced Model S, Model X, Model 3 and Model Y.

[the new Volkswagen ID.4 officially released a range of 402km] after a long wait, Volkswagen finally released its first electric SUV, the new ID.4, which will also be the first electric car to be launched in the US market. The new car is based on the Volkswagen MEB platform, the entry-level model is equipped with 150kW single motor and rear wheel drive, and the EPA has a range of 402km,. It is expected to launch in the first quarter of 2021.

[Zhongwei New Materials Co., Ltd. Gem IPO successful meeting] on the evening of September 23, the result of the 28th review meeting of the gem listing Committee in 2020 was announced, and the IPO of Zhongwei New Materials Co., Ltd. (referred to as "Zhongwei Co., Ltd.") passed the meeting successfully. Zhongwei Co., Ltd. is a professional lithium battery cathode material precursor and new energy recycling materials integrated service provider, belonging to the national strategic emerging industries in the field of new materials and new energy. Zhongwei has reached strategic cooperation with dozens of well-known enterprises at home and abroad, and the core products such as 4.47V high-voltage cobalt tetroxide and NCM811 independently developed by the company have successfully entered the high-end supply chain of the world's top 500 enterprises in China, Europe, the United States, Japan and South Korea, and have been widely used in the fields of 3C digital, power and energy storage. At present, the company has established western and central industrial bases in Tongren, Guizhou and Ningxiang, Hunan, and laid out northern industrial bases in Tianjin, covering the north and south and radiating the whole country.

[SAIC increased the plug-in hybrid, Roewe i6 MAX dropped the L2 + autopilot to 120000 yuan.] in June this year, the Ministry of Industry and Information Technology adjusted the "double points policy" and explicitly listed plug-in hybrid models as new energy models, giving new energy positive points to car companies. SAIC immediately increased its plug-in hybrid technology. On September 23, SAIC launched a new generation of plug-in hybrid system "3.0T Green pengpai Power", which will be equipped with SAIC "Blue Core" 1.5TGI in-cylinder direct injection turbocharged engine and 100kW high-power permanent magnet Synchronize motor, with a maximum horsepower of 224kW, a maximum torque of 480N ·m and a 100km acceleration of 7.5s.

[four times around the earth, the accumulated mileage of the Lulai car has exceeded 1 billion kilometers] on September 23, the Lulai Automobile released news that the cumulative mileage of the users of the Lulai exceeded 1 billion kilometers. According to Weilai, the cumulative mileage ranges from 0 to 100m km in 110 days, while from 900m to 1 billion km takes only 33 days. It can be seen that the accelerated expansion of its user scale. In addition to the cumulative mileage, Xilai also released some other data. From the regional point of view, the footprints of Lulai car users cover 344 cities, including Hong Kong, Macao and Taiwan, including Mohe City in Heilongjiang Province in the northernmost, Sanya in the southernmost, Kashgar in Xinjiang and Jiamusi in Heilongjiang Province in the west and east. The average daily mileage of users is more than 3 million kilometers, the maximum mileage of bicycles is more than 160000 kilometers, and they can drive around the earth four times.

Scan the code to apply to join the SMM Cobalt and Lithium Industry Exchange Group

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM Хром Флэш] Добыча хромовой руды в Индии выросла на 12% до 3,53 млн тонн в 2025-26 финансовом году, согласно данным IFAPA
7 часов назад
[SMM Хром Флэш] Добыча хромовой руды в Индии выросла на 12% до 3,53 млн тонн в 2025-26 финансовом году, согласно данным IFAPA
Читать далее
[SMM Хром Флэш] Добыча хромовой руды в Индии выросла на 12% до 3,53 млн тонн в 2025-26 финансовом году, согласно данным IFAPA
[SMM Хром Флэш] Добыча хромовой руды в Индии выросла на 12% до 3,53 млн тонн в 2025-26 финансовом году, согласно данным IFAPA
Производство хромовой руды в Индии выросло на 12% в годовом исчислении до 3,53 млн тонн в 2025–26 финансовом году, а производство феррохрома увеличилось на 10% до 1,49 млн тонн, согласно данным, представленным Индийской ассоциацией производителей ферросплавов (IFAPA) на 6-й Международной конференции по ферросплавам (IFAC 2026) в Гоа. Эти цифры были опубликованы вместе с данными, показывающими, что импорт марганцевой руды в Индию вырос на 27% в годовом исчислении до 4,03 млн тонн в первой половине 2026 года, что подчёркивает картину сырьевого обеспечения, которую IFAPA охарактеризовала как неоднозначную: с одной стороны, рост внутреннего производства хромовой руды и феррохрома, с другой — усиливающаяся зависимость от импорта марганца. Данные были представлены на фоне расширения сталелитейного сектора Индии, который, по словам IFAPA, создаёт новую траекторию роста для отечественных производителей ферросплавов. Производство сырой стали в Индии достигло примерно 165 млн тонн в 2025 календарном году, увеличившись более чем на 10% в годовом исчислении, при этом ожидается, что спрос продолжит расти примерно на 7% в год. Индия нацелена на создание примерно 300 млн тонн сталеплавильных мощностей к 2031 финансовому году — масштаб, который, по мнению IFAPA, значительно расширит возможности для использования хрома, марганца, кремния и других легирующих материалов. Ассоциация также отметила, что потребление стали на душу населения в Индии выросло с примерно 24 кг в 1991 году до примерно 109 кг в 2025 году — порог, который, по её словам, может поддержать дальнейший этап роста потребления. Председатель IFAPA Маниш Сарда призвал ускорить разведку и разработку отечественных месторождений хрома, марганца и других важнейших полезных ископаемых для снижения импортной зависимости, утверждая, что механизмы аукционов на минеральные ресурсы должны быть построены так, чтобы стимулировать реальное освоение месторождений, а не просто вознаграждать самую высокую ставку. Он отметил, что несколько рудников по добыче марганцевой руды, проданных на аукционах с высокой премией, остаются неработающими, поскольку их экономика нежизнеспособна, и эта динамика, по его словам, в более широком смысле относится к обеспечению отечественных поставок сырья для ферросплавной отрасли Индии в рамках государственной политики Aatmanirbhar Bharat, то есть опоры на собственные силы. IFAPA отдельно призвала к конкурентоспособным тарифам на электроэнергию и рационализации связанных с электричеством сборов и платежей для энергоёмких производителей ферросплавов, а также к нулевым импортным пошлинам на сырьё, для которого отсутствуют подходящие отечественные сорта.
7 часов назад
[SMM Хромовый флеш] Valterra Platinum представит «полномасштабную хромовую стратегию» в феврале
7 часов назад
[SMM Хромовый флеш] Valterra Platinum представит «полномасштабную хромовую стратегию» в феврале
Читать далее
[SMM Хромовый флеш] Valterra Platinum представит «полномасштабную хромовую стратегию» в феврале
[SMM Хромовый флеш] Valterra Platinum представит «полномасштабную хромовую стратегию» в феврале
Valterra Platinum, ранее Anglo American Platinum, объявит о комплексной хромовой стратегии в феврале, сообщил исполнительный руководитель перерабатывающих операций Агит Сингх в ходе брифинга для СМИ по цепочке создания стоимости компании. «Мы продолжаем оптимизировать нашу хромовую стратегию и объявим о полноценной хромовой стратегии в феврале», — сказал Сингх, не раскрывая дальнейших деталей о масштабах или содержании стратегии. Это заявление прозвучало, когда Сингх подробно описал перерабатывающие операции Valterra, охватывающие руды Platreef, UG2, Merensky и Great Dyke. Компания управляет тремя специализированными хромовыми предприятиями на рудниках Amandelbult, Mototolo и Modikwa, расположенными на восточном фланге Бушвельдского комплекса в Южной Африке, где хром распространён наряду с металлами платиновой группы. Схемы извлечения хрома на Amandelbult и Mototolo продолжают оптимизироваться, сказал Сингх, охарактеризовав запланированную «значительную работу по хрому». Сингх также обозначил техническое противоречие между хромовым и платиновым бизнесом Valterra: хром, присутствующий в руде с высоким содержанием UG2, может быть «ядовитым» для плавильных операций, если его не контролировать. Для решения этой проблемы Valterra смешивает концентрат с богатых неблагородными металлами операций Mogalakwena и Unki с материалом из хромсодержащих источников UG2 специально для разбавления содержания хрома перед поступлением в плавильную печь — подход, который Сингх и исполнительный руководитель горнодобывающих операций Вилли Терон назвали ключевым преимуществом интегрированной базы активов компании. За февральским объявлением хромовой стратегии будут внимательно следить в контексте более широких амбиций Valterra в этом секторе. Стратегия компании Vision 2031 отдельно предусматривает продажи хромового концентрата свыше 2 млн тонн в течение следующих пяти лет — цель, которая стала публичной примерно в то же время, когда Bloomberg и другие издания идентифицировали Valterra как сторону, стоящую за нежелательным предложением о поглощении Northam Platinum, сделка, которую генеральный директор Northam частично объяснил статусом Northam как крупного производителя хрома. Дальнейшие детали о масштабах февральского объявления, точных сроках или связи с процессом по Northam не раскрываются.
7 часов назад
Сокращение объёма: вольфрамитовые концентраты подешевели почти на 5% менее чем за месяц. Что дальше после падения ниже отметки в 400 000 юаней? [Комментарий SMM]
8 часов назад
Сокращение объёма: вольфрамитовые концентраты подешевели почти на 5% менее чем за месяц. Что дальше после падения ниже отметки в 400 000 юаней? [Комментарий SMM]
Читать далее
Сокращение объёма: вольфрамитовые концентраты подешевели почти на 5% менее чем за месяц. Что дальше после падения ниже отметки в 400 000 юаней? [Комментарий SMM]
Сокращение объёма: вольфрамитовые концентраты подешевели почти на 5% менее чем за месяц. Что дальше после падения ниже отметки в 400 000 юаней? [Комментарий SMM]
8 часов назад