CATL to develop next-generation power batteries with Mercedes-Benz

Опубликовано: Aug 6, 2020 13:10
CATL will further strengthen its cooperation with Mercedes-Benz in the field of battery technology to support the large-scale electrification of Mercedes-Benz models.

SHANGHAI, Aug 6 (SMM) — CATL will further strengthen its cooperation with Mercedes-Benz in the field of battery technology to support the large-scale electrification of Mercedes-Benz models.
The Chinese battery manufacturer and the German automaker announced that they have entered “the next stage of their strategic partnership and will create cutting-edge battery technology in support of the high-volume electrification of the Mercedes-Benz model portfolio.”
It was reported that this strategic agreement covered power battery technology in various fields including cells and modules for Mercedes-Benz car products, and overall battery packs for light commercial vehicle products, which would possess a promising innovative technology configuration, such as the cell-to-pack (CTP) battery platform. CTP is a new highly integrated power battery platform launched in September 2019. This innovative technology can make the energy density of the battery pack reach more than 200Wh/kg under the same cell condition, which is much higher than the energy density of the traditional battery pack below 160Wh/kg.
Mercedes-Benz will also advance the development of first-class lithium battery technology. Research and development of the next-generation battery is in progress, and the results would be applied to the new models launched by Mercedes-Benz in the next few years. The clear research and development goals included shortening the research and development cycle, greatly increasing the battery's cruising range by improving the energy density, and reducing the charging time.
The partnership between CATL and Mercedes-Benz will not be limited to the Chinese market. Mercedes-Benz officially revealed that its strategic cooperation with CATL will further accelerate the industrialisation of high-tech battery technology in Germany.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Канада Никель выбирает Komatsu и SMS Equipment для проекта Кроуфорд по добыче никеля и кобальта, планирует закупку парка техники на 1,5 млрд канадских долларов
48 минут назад
Канада Никель выбирает Komatsu и SMS Equipment для проекта Кроуфорд по добыче никеля и кобальта, планирует закупку парка техники на 1,5 млрд канадских долларов
Читать далее
Канада Никель выбирает Komatsu и SMS Equipment для проекта Кроуфорд по добыче никеля и кобальта, планирует закупку парка техники на 1,5 млрд канадских долларов
Канада Никель выбирает Komatsu и SMS Equipment для проекта Кроуфорд по добыче никеля и кобальта, планирует закупку парка техники на 1,5 млрд канадских долларов
По сообщению Canada Nickel от 14 сентября, компания выбрала Komatsu и её канадского дилера SMS Equipment для поставки погрузочного, транспортного и вспомогательного горного оборудования для никель-кобальтового сульфидного проекта Crawford. Canada Nickel планирует закупить более 300 единиц оборудования в течение примерно 40-летнего срока эксплуатации рудника, общая текущая стоимость которого составляет около 1,5 млрд канадских долларов. Стороны намерены завершить соглашение к первому кварталу 2027 года. Crawford на 100% принадлежит Canada Nickel и является флагманским никель-кобальтовым сульфидным проектом компании. Выбор ключевых поставщиков оборудования знаменует ещё один шаг к готовности к строительству. Предлагаемые Komatsu решения также включают технологии автономной транспортировки, управления парком техники и электрификации. По мере продвижения закупок оборудования и инженерной подготовки проект Crawford приближается к коммерческой разработке и может укрепить будущие поставки отечественных никелевых и кобальтовых ресурсов в Северной Америке.
48 минут назад
[Хранение энергии: Envision и CATL выиграли тендеры на 100 МВт/400 МВт·ч LFP+натриевые накопители в Хэбэе]
2 часов назад
[Хранение энергии: Envision и CATL выиграли тендеры на 100 МВт/400 МВт·ч LFP+натриевые накопители в Хэбэе]
Читать далее
[Хранение энергии: Envision и CATL выиграли тендеры на 100 МВт/400 МВт·ч LFP+натриевые накопители в Хэбэе]
[Хранение энергии: Envision и CATL выиграли тендеры на 100 МВт/400 МВт·ч LFP+натриевые накопители в Хэбэе]
15 сентября были объявлены результаты тендера на закупку систем накопления энергии для независимого пилотного проекта хранения энергии Renqiu Zhihong мощностью 100 МВт/400 МВт·ч на базе LFP и натрий-ионных батарей в провинции Хэбэй. Лот 1 включает LFP-системы (30 МВт/120 МВт·ч большой ёмкости и 60 МВт/240 МВт·ч с длительным сроком службы), победителем стала Envision Energy с ценой 194,616 млн юаней, или 0,518 юаня/Вт·ч. Лот 2 включает натрий-ионную систему 10 МВт/40 МВт·ч, победителем стала CATL с ценой 41,416 млн юаней, или 1,035 юаня/Вт·ч. Проект пилотирует смешанный технологический маршрут LFP и натрий-ионных батарей для сетевого хранения энергии.
2 часов назад
[Литиевая батарея: литиево-батарейное подразделение Ganfeng увеличивает уставный капитал на 10% до 3,51 млрд юаней]
2 часов назад
[Литиевая батарея: литиево-батарейное подразделение Ganfeng увеличивает уставный капитал на 10% до 3,51 млрд юаней]
Читать далее
[Литиевая батарея: литиево-батарейное подразделение Ganfeng увеличивает уставный капитал на 10% до 3,51 млрд юаней]
[Литиевая батарея: литиево-батарейное подразделение Ganfeng увеличивает уставный капитал на 10% до 3,51 млрд юаней]
Согласно публичным данным, 15 сентября компания Jiangxi Ganfeng Lithium Battery Co. завершила изменение регистрационных данных, увеличив уставный капитал примерно на 10% — с 3,18 млрд до 3,51 млрд юаней. Основанная в 2011 году, компания разрабатывает, производит и продаёт литий-ионные силовые батареи, топливные элементы и аккумуляторы для хранения энергии. Ожидается, что увеличение капитала поддержит расширение производства силовых и накопительных батарей.
2 часов назад
CATL to develop next-generation power batteries with Mercedes-Benz - Shanghai Metals Market (SMM)