[7.15Lithium Express] Tesla adjusts Model Y production and sales plan * LG Chemical Global share Super Ningde era

Опубликовано: Jul 15, 2020 12:06

"the Fifth China International Nickel-Cobalt-Lithium Summit Forum has come to a successful conclusion.

[Tesla adjusts Model Y production and sales plans] US electric car maker Tesla said recently that it would cancel the production of the lower standard mileage crossover model Model Y and reduce the price of the long mileage Model Y by $3000 to boost sales. Some analysts pointed out that the price reduction of, Model Y and the cancellation of the standard mileage version production plan show a decline in demand related to the US market, and Tesla may need further price cuts in order to promote the rise in demand for Model Y.

[new Zealand electric car charging entrepreneurs want Tesla to invest in superfactories] according to news on July 15, Tesla, which has made remarkable achievements in electric vehicles and renewable clean energy, has established or is building a number of super factories around the world. Tesla also plans to build more super factories to produce electric vehicles and clean energy products. As Tesla's super factory brings a lot of jobs, many countries also want Tesla to invest in building a super factory. The founder of an electric car charging company in New Zealand wants Tesla to invest in a super factory in New Zealand.

 

[LG Chemical Global share Chao Ningde era: 870 billion orders have been busy for the next five years] South Korean battery maker LG Chemical said recently that it currently has 150 trillion won (872.5 billion yuan) worth of orders, which will keep it busy for the next five years and will help it survive the pandemic crisis. In addition, the strong performance of LG Chemical has made it a leader in the battery industry this year, surpassing the Ningde era in global market share.

[Hyundai plans to sell 1 million electric vehicles in 2025] Hyundai and Kia plan to increase electric vehicle sales to 1 million by 2025, Zheng Yixuan, head of Hyundai Motor Group, said on Tuesday. Strive to occupy more than 10 per cent of the global electric vehicle market. Zheng Yixuan said Hyundai Qihai Village plans to launch a new generation of electric vehicles with a range of 450km and a charging time of less than 20 minutes.

[sales of less than 500 Xiaopeng P7s in May and June may break out in July] on July 13, the China Automotive Center released the insurance data for passenger cars in June. According to the data, the monthly insurance volume of the Xiaopeng P7 was 311, plus 166 in May, bringing the total number of insured units since the listing of the Xiaopeng P7 to 477. According to the statistics of the first Electric Network, Xiaopeng P7 produced a total of 1181 units in May and June, of which 532 units were produced in May and 649 units in June. In terms of 477 units, at least 704 Xiaopeng P7s have not been delivered to users, perhaps to hoard deliveries in July.

[Volkswagen and SAIC will invest 4.13 billion yuan to renovate the plant SAIC Audi will push forward as planned] on July 14, it was reported that Volkswagen and its Chinese joint venture partner SAIC Group planned to invest 4.13 billion yuan ($590 million) in revamping its car plant in Shanghai to produce new Audi sedans. After the transformation of the factory, the joint venture aims to produce 60,000 Audi A7L cars and 60,000 new Volkswagen sport utility vehicles per year. The total production capacity of the factory will remain unchanged. The renovation is expected to be completed by the end of 2020. In response, Audi China said that the SAIC Audi project is moving forward as planned and further information will be announced in due course.

 

Evergrande sets up a new energy subsidiary! The long-rumored production car is finally coming? According to enterprise investigation data, Hengda Hengchi New Energy Automobile Technology (Guangdong) Co., Ltd. was officially established on July 10, with a registered capital of 500 million yuan, legal representative Zhou Bin, and the industry in which it belongs to the automobile manufacturing industry. The company is 100% controlled by Evergrande New Energy vehicle Investment holding Group Co., Ltd. the scope of business includes: new energy vehicle related technology research, technology development services, software product development and production, information technology consulting services, auto parts and accessories manufacturing and sales.

SMM Cobalt Lithium small Metal Research team

Hu Yan 021 Murray 51666809

Qin Jingjing 021 Murray 51666828

Mei Wang Qin 021 Mui 51666759

Huo Yuan 021 Murray 51666898

Click to register: "2020 (Fifth) China International Nickel, Cobalt and Lithium Summit Forum"

Scan the code to sign up for the Ni-Co-Li Summit or apply to join the SMM industry exchange group:

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
МИИТ запрашивает общественные комментарии по стандартной системе переработки аккумуляторных батарей [Анализ SMM]
5 часов назад
МИИТ запрашивает общественные комментарии по стандартной системе переработки аккумуляторных батарей [Анализ SMM]
Читать далее
МИИТ запрашивает общественные комментарии по стандартной системе переработки аккумуляторных батарей [Анализ SMM]
МИИТ запрашивает общественные комментарии по стандартной системе переработки аккумуляторных батарей [Анализ SMM]
15 сентября 2026 года Департамент науки и технологий Министерства промышленности и информатизации опубликовал «Руководство по построению отраслевой системы стандартов утилизации и повторного использования силовых аккумуляторов (издание 2026 года)» (проект для общественного обсуждения), сбор общественных замечаний проводится с 16 сентября по 15 октября 2026 года.
5 часов назад
CAAM: продажи NEV в августе составили 1,643 млн, +17,8% г/г, +5,3% м/м; проникновение 60,6%, внутренний рынок 1,118 млн, экспорт 526 тыс.
5 часов назад
CAAM: продажи NEV в августе составили 1,643 млн, +17,8% г/г, +5,3% м/м; проникновение 60,6%, внутренний рынок 1,118 млн, экспорт 526 тыс.
Читать далее
CAAM: продажи NEV в августе составили 1,643 млн, +17,8% г/г, +5,3% м/м; проникновение 60,6%, внутренний рынок 1,118 млн, экспорт 526 тыс.
CAAM: продажи NEV в августе составили 1,643 млн, +17,8% г/г, +5,3% м/м; проникновение 60,6%, внутренний рынок 1,118 млн, экспорт 526 тыс.
Данные CAAM показывают, что в августе продажи NEV достигли 1,643 млн единиц, увеличившись на 17,8% в годовом исчислении и на 5,3% по сравнению с предыдущим месяцем, при этом уровень проникновения составил около 60,6%. Внутренние продажи составили 1,118 млн единиц, увеличившись на 10,9% по сравнению с предыдущим месяцем, но снизившись на 4,6% в годовом исчислении, в то время как экспорт достиг 526 000 единиц, снизившись на 5% по сравнению с предыдущим месяцем, но увеличившись в 1,3 раза в годовом исчислении. Внутренние продажи пассажирских NEV составили 1,015 млн единиц, увеличившись на 10,8% по сравнению с предыдущим месяцем, но снизившись на 8,2% в годовом исчислении, а внутренние продажи коммерческих NEV составили 103 000 единиц, увеличившись на 11,9% по сравнению с предыдущим месяцем и на 56,6% в годовом исчислении. С января по август внутренние продажи NEV составили 7,215 млн единиц, снизившись на 10,8% в годовом исчислении. Внутренние продажи пассажирских NEV составили 6,525 млн единиц, снизившись на 14,2% в годовом исчислении, в то время как внутренние продажи коммерческих NEV составили 690 000 единиц, увеличившись на 43,4% в годовом исчислении. С января по август экспорт NEV составил 3,435 млн единиц, увеличившись в 1,2 раза в годовом исчислении. Экспорт пассажирских NEV составил 3,357 млн единиц, увеличившись в 1,3 раза в годовом исчислении, в то время как экспорт коммерческих NEV составил 78 000 единиц, увеличившись на 33,1% в годовом исчислении.
5 часов назад
Ежедневный обзор SMM: Спотовые цены на карбонат лития продолжили снижаться 16 сентября
7 часов назад
Ежедневный обзор SMM: Спотовые цены на карбонат лития продолжили снижаться 16 сентября
Читать далее
Ежедневный обзор SMM: Спотовые цены на карбонат лития продолжили снижаться 16 сентября
Ежедневный обзор SMM: Спотовые цены на карбонат лития продолжили снижаться 16 сентября
Сегодня спотовые цены на аккумуляторный карбонат лития по оценке SMM продолжили снижаться по сравнению с предыдущим торговым днём. Контракт на карбонат лития 2701 открылся с понижением на отметке 129 300 юаней за тонну. После открытия медведи продолжали оказывать давление, и цены снижались вдоль линии средней цены, достигнув внутридневного минимума в 124 000 юаней за тонну в утреннюю сессию. Около полудня на низких уровнях появились покупки на отскок, и цены восстановились, ненадолго поднявшись примерно до 127 000 юаней за тонну во второй половине дня, после чего встретили сопротивление и снова откатились. Ближе к закрытию цены двигались в боковом диапазоне около 125 800 юаней за тонну, при этом открытый интерес снизился на 1 204 лота. На спотовом рынке покупатели из перерабатывающего сектора продолжали пополнять запасы по низким ценам в преддверии праздников в сентябре и октябре. Небольшое число производителей сырья сохраняло осторожность, намереваясь покупать по спотовым заказам ниже 125 000 юаней за тонну. Литиевые химические предприятия в верхнем звене продолжали удерживать цены по спотовым заказам на твёрдом уровне и воздерживались от продаж, хотя некоторые высокие предложения слегка смягчились. В целом рыночные запросы и фактические сделки оставались активными.
7 часов назад