Aluminium billet inventories shrank 19,300 mt on week amid stable shipments

[SMM Aluminum Express News] Hydro поставит General Motors алюминий Hydro CIRCAL с высоким содержанием вторичного сырья для передней бамперной системы Cadillac OPTIQ 2026 года, что сделает его одним из первых в США применений этого материала в структурных, критически важных для безопасности автомобильных компонентах. Алюминий содержит не менее 75% постпотребительского лома и имеет углеродный след не более 1,5 кг CO₂-эквивалента на кг алюминия, что примерно на 70% ниже среднего по Северной Америке показателя для первичного алюминия. Hydro произведет этот вторичный алюминий на своем заводе по переработке в Кассополисе, штат Мичиган, а компания Shape Corp. разработает и соберет бамперную систему для General Motors. Партнерство поддерживает усилия GM по повышению цикличности материалов, снижению воплощенных выбросов углерода и укреплению внутренних цепочек поставок алюминия за счет использования вторичного алюминия местного происхождения.

[SMM Алюминий Экспресс-новости] Vedanta Aluminium привлекла синдицированный кредит в размере 13 500 крор рупий (около 1,6 млрд долларов США) для рефинансирования долга, унаследованного после разделения группы, что укрепит долгосрочную структуру капитала компании. Кредит предоставлен на срок от 6,5 до 7 лет со ставкой 7,9–8,0% и организован консорциумом банков, включающим Axis Bank, HDFC Bank и ICICI Bank. Рефинансирование последовало за выделением Vedanta Aluminium в самостоятельную публичную компанию и направлено на замену существующей задолженности, перешедшей в рамках разделения, а не на финансирование новых капитальных затрат. Ожидается, что сделка улучшит профиль погашения заимствований компании и поддержит её независимую операционную деятельность после реструктуризации.

[SMM Экспресс-новости алюминия] Компании Australian Vanadium и Alcoa of Australia подписали не имеющий обязательной силы меморандум о взаимопонимании для оценки возможности развертывания системы хранения энергии на основе ванадиевой проточной батареи мощностью 50–80 МВт на глиноземных заводах Alcoa в Западной Австралии. Предлагаемая система обеспечит 6–8 часов хранения с возможностью увеличения до более восьми часов, что позволит поддерживать работу заводов, снизить пиковое потребление электроэнергии и повысить использование возобновляемых источников энергии. Предварительное исследование оценит техническую и коммерческую осуществимость проекта, включая конструкцию батареи, смету затрат, поставки электролита, варианты финансирования и потенциальное государственное софинансирование. При успешных результатах стороны могут перейти к детальным технико-экономическим исследованиям и изучить коммерческие механизмы, в том числе возможные соглашения о покупке электроэнергии.