[4.24 Lithium Express] four ministries and commissions issue a new policy on subsidies for new energy vehicles: the price of passenger cars must be less than 300000 yuan before the subsidy * Volkswagen: ID.3 is about to resume production in German factorie

Опубликовано: Apr 24, 2020 10:41

[four ministries and commissions issue a new policy on subsidies for new energy vehicles: the price of passenger vehicles must be less than 300000 yuan before the subsidy.] recently, the Ministry of Finance, the Ministry of Industry and Information Technology, the Ministry of Science and Technology, and the Development and Reform Commission jointly issued a notice on improving the Financial subsidy Policy for the Promotion and Application of New Energy vehicles. The notice said that combined with technological progress, economies of scale and other factors, the implementation period of the financial subsidy policy for the promotion and application of new energy vehicles will be extended to the end of 2022. In principle, the subsidy standard for 2020-2022 will be 10%, 20% and 30% respectively on the basis of the previous year.

[BYD and Hino signed a strategic agreement to cooperate in the development of pure electric commercial vehicles] on the afternoon of April 23, BYD Co., Ltd. and Hino Automotive Co., Ltd. today signed a strategic business alliance agreement, focusing on the cooperative development of pure electric commercial vehicle (BEVs). The two sides will speed up the development of pure electric commercial vehicles to provide customers with the highest quality products. At the same time, the two sides will also take the cooperation in the development of pure electric commercial vehicles as an opportunity to fully combine the technical and experience advantages of the two sides in the field of pure electric commercial vehicles, and carry out in-depth cooperation in retail and other related business, in order to promote the popularization of pure electric commercial vehicles.

[Volkswagen: ID.3 is about to resume production in a German factory] it is reported that Volkswagen will resume production of ID.3 on April 23, German time, and the plant has already resumed production. According to previous reports, the first batch of about 30, 000 ID.3 will be delivered in the summer of 2020, and officials have not yet said the delivery time has been delayed.

[Shanghai: study and formulate several policies to promote automobile consumption in Shanghai around six aspects] at a press conference held on the afternoon of April 23, the Shanghai Municipal Development and Reform Commission said: (1) to increase the supply of license plates (40,000 non-commercial bus quotas by the end of this year), the Shanghai Municipal Development and Reform Commission (NDRC) said at a press conference on the afternoon of April 23, focusing on six aspects, it has formulated several policies to promote automobile consumption in Shanghai. (2) subsidies are given to fuel vehicles "old for new" (Shanghai consumers scrap or transfer to emission standard fuel vehicles of emission standard 4 or below, and 4000 yuan subsidy is given to each vehicle for the new purchase of national six emission standard fuel vehicles); (3) to give "charging subsidy" to consumers who buy new energy vehicles (5000 yuan for charging expenses incurred by consumers in the process of using new energy vehicles); (4) to expand the application scale of new energy vehicles; (5) to improve the charging (replacement) infrastructure, and (6) to create an intelligent automobile consumption environment.

[Linda Lithium produced 2.73 tons of spodumene concentrate in 2019 and gradually processed 15.7 tons of raw ore] recently, Rongjie shares disclosed the 2019 annual report, which reported that the combined company realized operating income of US $270 million, a continuous decline of 29.53%; the net profit attributable to shareholders of listed companies was US $326 million, compared with 7.0363 million yuan in the same period of the previous year. As a lithium mining and dressing business platform of the company, Rongda lithium industry has a pegmatite type spodumene deposit with the best mining conditions and the connection of internal resources and reserves, and it is a rare high quality lithium ore resource in China. At present, Rongda lithium has formed the mining and dressing capacity of 45 ores / year ore treatment. Through various efforts to recover the lithium mine in June 2019, the company gradually expanded the treatment of 15.7 tons of raw ore and produced 2.73 tons of spodumene concentrate in 2019 as a whole of the lithium electric material industry of the company.

[Fu Neng Science and Technology growth Board successfully planned to raise 3.437 billion to expand the production of power batteries] recently, the Shanghai Stock Exchange released the results of the 9th review meeting of the Section growth Board listing Committee, and Fu Neng Technology was successful. Funeng Technology is the first power battery enterprise to declare the growth board of the company, and plans to raise no more than 3.437 billion yuan, mainly for the annual production of 8GWh lithium-ion power battery project (Funeng Zhenjiang Phase III Project) and supplementary working capital projects.

[expected to deliver Weilai's first car next year or launch at the end of the year] A few days ago, Qin Lihong, co-founder of Weilai Automobile, revealed on the live broadcast platform that Weilai is working overtime to release the "next generation car" on NIODay at the end of this year. He did not disclose the exact model of the sedan, but combined with the Weilai ETPreview sedan unveiled at the 2019 Shanghai Auto Show, we speculate that the model may be the Weilai ET7.

SMM Cobalt Lithium small Metal Research team

Hu Yan 021-51666809

Qin Jingjing 021-51666828

Mei Wangqin 021-51666759

Huo Yuan 021-51666898

Wuyang 021-51666818

Scan QR code, apply to join SMM metal communication group, please indicate company + name + main business

 

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Анализ SMM] Португалия отменяет строительство интегрированной отрасли по добыче и переработке лития
12 часов назад
[Анализ SMM] Португалия отменяет строительство интегрированной отрасли по добыче и переработке лития
Читать далее
[Анализ SMM] Португалия отменяет строительство интегрированной отрасли по добыче и переработке лития
[Анализ SMM] Португалия отменяет строительство интегрированной отрасли по добыче и переработке лития
12 часов назад
[SMM Flash] САДК призвали перейти от экспорта необработанных минералов к их переработке; запрет Зимбабве на экспорт лития назван образцом
17 часов назад
[SMM Flash] САДК призвали перейти от экспорта необработанных минералов к их переработке; запрет Зимбабве на экспорт лития назван образцом
Читать далее
[SMM Flash] САДК призвали перейти от экспорта необработанных минералов к их переработке; запрет Зимбабве на экспорт лития назван образцом
[SMM Flash] САДК призвали перейти от экспорта необработанных минералов к их переработке; запрет Зимбабве на экспорт лития назван образцом
Исполнительный секретарь Экономической комиссии ООН для Африки Клавер Гатете призвал Сообщество развития Юга Африки (САДК) перейти от экспорта сырьевых минералов к местной переработке и созданию добавленной стоимости, назвав регион испытательным полигоном для более широкой минеральной стратегии Африки. Спрос на критически важные минералы для энергетического перехода, включая литий, при сценариях достижения нулевых выбросов может более чем утроиться к 2030 году; при этом на Африку приходится около 30% мировых запасов, но лишь 1% добычи лития — наименьшая доля среди упомянутых минералов. Зимбабве названа основным держателем литиевых ресурсов в САДК наряду с ДРК (кобальт), ЮАР (платина, марганец) и Замбией (медь); Гатете указал на запрет Зимбабве на экспорт непереработанного лития как на модель политики для региона. Минералы обеспечивают около 10% ВВП САДК, 25% экспорта и 20% государственных доходов, но лишь 7% прямой занятости. Мнение SMM: заявления Гатете придают региональный политический вес продолжающемуся курсу Зимбабве на бенефикацию, укрепляя обоснование запрета на экспорт концентрата по мере ввода в строй внутренних мощностей по выпуску сульфата
17 часов назад
Sinomine начала строительство завода по производству сульфата лития в Биките и планирует завершить его в 2027 году на фоне стремления Зимбабве ввести запрет на экспорт
18 часов назад
Sinomine начала строительство завода по производству сульфата лития в Биките и планирует завершить его в 2027 году на фоне стремления Зимбабве ввести запрет на экспорт
Читать далее
Sinomine начала строительство завода по производству сульфата лития в Биките и планирует завершить его в 2027 году на фоне стремления Зимбабве ввести запрет на экспорт
Sinomine начала строительство завода по производству сульфата лития в Биките и планирует завершить его в 2027 году на фоне стремления Зимбабве ввести запрет на экспорт
Зимбабвийское подразделение Sinomine Resource Group — Masingo Lithium Technology — получило одобрение ОВОС для завода по выпуску сульфата лития мощностью 100 000 т/год в Биките, что переводит проект в стадию полномасштабного строительства: подрядчики China Railway No. 9 Group и Shandong Dadi уже находятся на площадке. Завершение работ намечено на середину 2027 года. Разрешение формализует план, впервые раскрытый в сентябре 2024 года и подтверждённый привлечением Sinomine 5,2 млрд юаней (764 млн долл.) в мае 2026 года, а не свидетельствует о новом обязательстве по финансированию. Бикита становится третьим в Зимбабве проектом по сульфату лития при поддержке китайского капитала, присоединившись к заводу Arcadia компании Huayou мощностью 50 000 т/год, введённому в эксплуатацию в июле 2026 года и работавшему к концу июля примерно на 60% мощности, а также к объекту Kamativi компании Yahua, строительство которого началось в феврале 2026 года (мощность не раскрывается). Совокупная заявленная мощность всех трёх проектов после завершения приблизится к 200 000+ т/год — до вступления в силу запрета Зимбабве на экспорт концентрата в январе 2027 года. Мнение SMM: более медленный, чем паспортный, выход Arcadia на проектную мощность — ключевой ориентир; если Бикита пойдёт по схожей траектории при вдвое большей мощности, выпуск на полной нагрузке, вероятно, сместится на 2028 год, несмотря на дату завершения в середине 2027 года. Поскольку все три завода уже прошли этап начала строительства, курс Зимбабве на бенефикацию сместился от политики к реальному развёртыванию мощностей; следующий сигнал, за которым стоит следить, — насколько строго будет применяться экспортный запрет с учётом фактических сроков ввода каждого завода, а не только заявленных
18 часов назад
[4.24 Lithium Express] four ministries and commissions issue a new policy on subsidies for new energy vehicles: the price of passenger cars must be less than 300000 yuan before the subsidy * Volkswagen: ID.3 is about to resume production in German factorie - Shanghai Metals Market (SMM)