Volkswagen will control Guoxuan Hi-Tech to become the largest shareholder of the latter for US $740 million

Опубликовано: Apr 21, 2020 15:10

SMM4 21: today Guoxuan high-tech shares rose by the limit, the limit is expected to change the actual controller.

According to market news, there has been new progress in the deal for Volkswagen Group to acquire shares in Chinese electric vehicle battery maker Guoxuan Hi-Tech Co., Ltd.: according to people close to the incident, Volkswagen Group on the acquisition of Guoxuan Hi-Tech stake has been approved by the board of directors a few days ago, will become Guoxuan Hi-Tech's largest shareholder through a private placement and equity transfer. According to the latest developments, Volkswagen's acquisition of a stake in Guoxuan has risen to 30 per cent and is worth $740 million, making Volkswagen the largest shareholder in Guoxuan.

Guoxuan Hi-Tech's main business is divided into two parts: power lithium battery and power transmission and distribution equipment. Among them, Hefei Guoxuan is mainly engaged in power lithium battery business, Dongyuan Electrical Appliances is mainly engaged in power transmission and distribution business. Guoxun high power lithium battery production and sales ranks in the forefront of the domestic, the main products include power lithium ion battery pack products, monomer lithium ion battery (cell), power lithium battery cathode materials and so on. Among them, the cathode material produced by the company is used as the key raw material in the production of single lithium ion cell, and the single lithium ion cell is assembled into power lithium battery pack by PACK. The product of power lithium battery pack is the core component of new energy vehicle, which is mainly used in the field of pure electric commercial vehicle, passenger vehicle, special purpose vehicle, hybrid electric vehicle and so on. In addition, the company's power lithium battery pack products can also be widely used in energy storage power stations, communication base stations, wind and light complementary, mobile power supply and other fields.

In terms of power battery installation, in March 2019, the cylindrical lithium iron phosphate battery developed by Guoxuan Hi-Tech began to be loaded in Jianghuai iEV7L. The single energy density of Guan Xuanke battery reaches 190 WH / g, and the energy density of the battery system of passenger cars is 140.24 W / kg, which can meet the mileage of more than 400 km of new energy vehicles. In addition, by adding special additives to the preparation of cathode materials, and optimizing the PACK process and battery package design, Guoxuan Hi-Tech claims that the monomer energy density of lithium iron phosphate battery can break through 200Wh/kg in the experimental stage.

In terms of passenger vehicles, it has formed a stable strategic cooperative relationship with Jianghuai Automobile, which provides high safety and high reliability lithium iron phosphate battery pack for Jianghuai automobile new energy passenger vehicles such as IEV6EL and A50, and the company VDA ternary battery also supplies Chery, Zhongtai and many other models. In commercial vehicles, special vehicles, the company is based on the development trend of the logistics industry and the application and promotion of green new energy special vehicles, the company and SAIC Chase, Jianghuai commercial vehicles, Chery commercial vehicles, Hengtian omni-directional cooperation to develop a number of new products.

"Click to sign up:" 2020 (Fifth) China International Nickel Cobalt Lithium Summit Forum "

To sign up for the Nickel Cobalt Lithium Summit or apply to enter the industry exchange group, please scan the code:

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Анализ SMM] Рост прибыли при ограниченной эластичности предложения: обзор молибденовых рудников Америки за первое полугодие 2026 года
12 Sep 2026 00:05
[Анализ SMM] Рост прибыли при ограниченной эластичности предложения: обзор молибденовых рудников Америки за первое полугодие 2026 года
Читать далее
[Анализ SMM] Рост прибыли при ограниченной эластичности предложения: обзор молибденовых рудников Америки за первое полугодие 2026 года
[Анализ SMM] Рост прибыли при ограниченной эластичности предложения: обзор молибденовых рудников Америки за первое полугодие 2026 года
В первом полугодии 2026 года расхождение в поставках молибдена в Северной и Южной Америке усилилось. Несмотря на рост прибыли от добычи, общий объём производства так и не восстановился. Хотя во втором полугодии возможно восстановление на отдельных крупных рудниках, эластичность предложения остаётся ограниченной. Какие предприятия сдерживают поставки и где возникнет дополнительный рост? Данные SMM показывают, что рынок вступает в новую фазу «более высокой маржи, расходящегося производства и концентрированного прироста».
12 Sep 2026 00:05
[SMM еженедельный обзор по хрому] Потоки хромовой руды восстанавливаются на фоне роста запасов в портах Китая, Зимбабве нацелена на мощности по феррохрому
11 Sep 2026 20:21
[SMM еженедельный обзор по хрому] Потоки хромовой руды восстанавливаются на фоне роста запасов в портах Китая, Зимбабве нацелена на мощности по феррохрому
Читать далее
[SMM еженедельный обзор по хрому] Потоки хромовой руды восстанавливаются на фоне роста запасов в портах Китая, Зимбабве нацелена на мощности по феррохрому
[SMM еженедельный обзор по хрому] Потоки хромовой руды восстанавливаются на фоне роста запасов в портах Китая, Зимбабве нацелена на мощности по феррохрому
11 сентября 2026 г.
11 Sep 2026 20:21
[SMM Хромовый флеш] Переход Tharisa на подземную добычу на ее флагманском хром-МПГ руднике идет по графику
11 Sep 2026 20:12
[SMM Хромовый флеш] Переход Tharisa на подземную добычу на ее флагманском хром-МПГ руднике идет по графику
Читать далее
[SMM Хромовый флеш] Переход Tharisa на подземную добычу на ее флагманском хром-МПГ руднике идет по графику
[SMM Хромовый флеш] Переход Tharisa на подземную добычу на ее флагманском хром-МПГ руднике идет по графику
Tharisa подтвердила, что переход на подземную добычу на её флагманском руднике Tharisa, расположенном на юго-западном крыле комплекса Бушвельд в ЮАР, идёт по графику и в рамках бюджета, параллельно с привлечением финансирования для строительства проекта Karo Platinum в Зимбабве. Разработка подземного комплекса Apollo, начавшаяся в марте 2026 года, продвигается к получению первой руды в текущем квартале, а выход на плановую производительность 255 000 тонн в месяц намечен на третий квартал 2029 календарного года. Ожидается, что комплекс Orion последует за ним: первая руда запланирована на 2031 финансовый год, а выход на плановую производительность — на третий квартал 2033 календарного года. По заявлению Tharisa, два подземных комплекса в совокупности позволят продлить срок эксплуатации рудника Tharisa, где из одной руды совместно производятся хромовый концентрат и металлы платиновой группы, более чем на 60 лет после истощения нынешнего открытого карьера. Подземный проект полностью финансируется за счёт кредитов на развитие от Absa и Standard Bank, а также возобновляемой кредитной линии под залог активов от Nedbank; это финансирование не связано с выпуском северных облигаций на 300 миллионов долларов США, привлечённых на этой неделе для Karo. Компания не раскрыла, какая доля будущей руды Apollo или Orion будет содержать хром, а какая — металлы платиновой группы, поэтому конкретное влияние перехода на подземную добычу на объёмы производства хромового концентрата Tharisa ещё предстоит уточнить по мере выхода двух комплексов на плановую мощность.
11 Sep 2026 20:12