Data: SHFE, DCE market movement (Apr 3)

Boliden Somincor has awarded Master Drilling a contract to construct two 630-metre-deep, 4.5-metre-diameter raisebored shafts at its Neves-Corvo copper-zinc operation in Portugal. The first 630-metre pilot hole has already been completed in just 24 days, setting a new Master Drilling record. While no incremental copper production guidance was disclosed, the project represents continued investment in deep underground infrastructure at one of Europe’s key operating copper mines.

The EU's scrap export policy has taken another important turn. India, Thailand and Malaysia failed to meet environmental requirements in the European Commission's draft assessment covering metal waste, potentially preventing them from directly importing affected EU scrap streams once the new Waste Shipment Regulation takes effect. Under the WSR, exports of non-hazardous waste to non-OECD countries will generally be prohibited from May 21, 2027, unless the destination and specific waste streams are approved. The Commission's first final list is due by November 21, 2026, so a copper scrap ban is not yet confirmed.

Vicuña Corp., совместное предприятие BHP и Lundin Mining на паритетных началах, заключила контракт на строительство участков A1 и A2 Северного коридора в Аргентине, продвигая создание вспомогательной инфраструктуры для интегрированного медно-золото-серебряного проекта Josemaria и Filo del Sol. Контракт был присуждён совместному предприятию в составе Contreras, BBC (Boetto y Buttigliengo Constructora) и базирующейся в Сан-Хуане компании Construmin по итогам технико-экономической оценки, в ходе которой также учитывалось местное участие. Присуждённые участки охватывают 63,6 километра между Ангуаласто и Хунта-Ла-Палька, проходя через Малиман, и представляют собой первую часть более протяжённого Северного коридора, длина которого, по имеющимся данным, составляет около 220 километров. Маршрут предназначен для обеспечения будущего доступа к проекту Vicuña через провинцию Сан-Хуан и поддержки логистических потребностей, связанных с предстоящими этапами разработки. Объём работ включает земляные работы, возведение насыпей, выемку грунта и буровзрывные работы, дренажные системы, подпорные сооружения, дорожные знаки и прочую инфраструктуру безопасности дорожного движения. Vicuña развивается в рамках поэтапной стратегии: ожидается, что Josemaria станет первым этапом разработки, за которым последует освоение Filo del Sol. BHP указала, что окончательное инвестиционное решение по Этапу 1 может быть принято уже в конце 2026 года. Присуждение контракта стало ещё одной ощутимой вехой в развитии инфраструктуры Vicuña, поскольку BHP и Lundin Mining продвигают один из крупнейших в мире неосвоенных медных районов. Создание надёжного автомобильного доступа будет важно для строительной логистики и будущей эксплуатации удалённого проекта. Хотя присуждение контракта не меняет текущий производственный график, оно демонстрирует продолжающийся прогресс в создании вспомогательной инфраструктуры в преддверии возможного окончательного инвестиционного решения по Этапу 1.