European Metal holding Company to operate Cinovec Lithium Power Project in Czech Republic

Опубликовано: Jul 23, 2019 16:32 (GMT+8)
European Metal Holdings has held preliminary discussions with potential customers and may begin operating the Cinovec lithium power project in the Czech Republic by mid-2022.

SMM7, March 23: European Metal holding Company has held preliminary discussions with potential customers and may begin operating the Cinovec lithium power project in the Czech Republic in mid-2022.

Czech utility CEZ, which has a 70 per cent stake, last week agreed to a convertible loan of 2 million euros ($2.2 million) to EMH, paving the way for it to become EMH's largest shareholder.

European Metals companies listed in London and Australia control exploration licenses for the Cinovec Lithium / Tin Project in the Czech Republic, which is considered to be the largest lithium deposit in Europe. It could help CEZ switch to renewable energy and supply products to the electric car industry in Europe.

It is understood that CEZ loans account for only a small portion of total capital expenditure, which CEZ executives say is an encouraging commitment, while CEZ has conducted due diligence on the project.

CEZ can convert principal to stock before a convertible loan matures. Czech Prime Minister Andre Babbitz (Andrej Babis) has backed a deal that could turn out to be a good mining project.

European Metals is conducting a clear feasibility study and says it can start construction by mid-2020, which is expected to take two years.

Coughlan said the CEZ loan would make it easier to invest in the project and had preliminary discussions with buyers, including carmakers and battery makers.

The EU is keen to shorten the supply chain, focus on strategic minerals and focus on the development and supply of the electric vehicle industry.

SMM believes that Europe, as one of the most important new energy vehicle markets in the world, its industrial chain is also constantly expanding and improving. Sales of electric vehicles in Europe were about 430000 in 2018, up 41% from a year earlier. Data predict that demand for battery-powered vehicles in Europe is expected to reach 600000 by 2020 and nearly 1 million by 2022. In the face of huge market demand, the strategic significance of battery raw materials is self-evident. The cooperation between EMH and CEZ not only represents the further extension of the two companies in their current business areas, but also provides the possibility for the re-division of the industrial chain pattern of the global new energy market.

"Click to enter the registration page

Scan QR code and apply to join SMM metal exchange group, please indicate company + name + main business

 

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Анализ SMM] Расхождение прибыли в производстве литиевых батарей в III квартале 2026 года
2 часов назад
[Анализ SMM] Расхождение прибыли в производстве литиевых батарей в III квартале 2026 года
Читать далее
[Анализ SMM] Расхождение прибыли в производстве литиевых батарей в III квартале 2026 года
[Анализ SMM] Расхождение прибыли в производстве литиевых батарей в III квартале 2026 года
2 часов назад
[Пекин продлевает срок действия субсидии на обмен автомобилей до января 2027 года]
4 часов назад
[Пекин продлевает срок действия субсидии на обмен автомобилей до января 2027 года]
Читать далее
[Пекин продлевает срок действия субсидии на обмен автомобилей до января 2027 года]
[Пекин продлевает срок действия субсидии на обмен автомобилей до января 2027 года]
29 октября Пекинское муниципальное бюро коммерции, учитывая спрос на автомобили в Пекине и реализацию политики субсидирования обмена автомобилей, скорректировало срок подачи заявок на субсидии и объявило следующее: срок подачи заявок на субсидию по программе обмена автомобилей в Пекине в 2026 году продлевается с 24:00 30 ноября 2026 года до 24:00 10 января 2027 года, за исключением случаев, когда годовой фонд субсидий исчерпан. Если необходимо изменить или исправить соответствующую информацию, такие изменения должны быть завершены и поданы до 24:00 20 января 2027 года. Заявки на субсидии или исправления соответствующей информации, поданные после установленного срока, приниматься не будут. Для заявителей на субсидии за утилизацию и обновление транспортных средств представленные «Свидетельство о переработке выведенного из эксплуатации автомобиля», «Свидетельство об аннулировании регистрации транспортного средства», «Единый счёт-фактура на продажу автомобиля» и «Свидетельство о регистрации транспортного средства» должны быть получены в период с 1 января 2026 года по 31 декабря 2026 года.
4 часов назад
[Geely реструктурирует слабые бизнесы; ключевые модели будут производиться в Европе в следующем году]
4 часов назад
[Geely реструктурирует слабые бизнесы; ключевые модели будут производиться в Европе в следующем году]
Читать далее
[Geely реструктурирует слабые бизнесы; ключевые модели будут производиться в Европе в следующем году]
[Geely реструктурирует слабые бизнесы; ключевые модели будут производиться в Европе в следующем году]
29 октября генеральный директор Geely Holding Group Ань Цунхуэй на телефонной конференции по итогам третьего квартала заявил, что Geely будет неуклонно продвигать стратегию «Один Geely», изложенную в «Тайчжоуской декларации». «В рамках этой стратегии группа ускоренно проводит закрытие, приостановку, слияние и преобразование низкоэффективных направлений бизнеса, и с прошлого года уже достигнуты хорошие результаты», — отметил Ань. Говоря о зарубежной деятельности, он сообщил, что компания комплексно продвигает валидацию продукции, техническую модернизацию заводов и локализацию цепочки поставок. «В следующем году вы увидите, что на нескольких важных заводах в ЕС будет налажено локальное производство ряда ключевых продуктов».
4 часов назад