Bearish sentiment to expand downside room in lithium salt prices

По данным Национального бюро статистики, общенациональное производство серной кислоты (в пересчёте на 100%) в июне 2026 года составило примерно 7,923 млн тонн (против 8,365 млн тонн в мае, 8,948 млн тонн в апреле и 9,637 млн тонн в марте, что означает снижение по сравнению с предыдущим месяцем). Изменение по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года составило около -10%. За первое полугодие (январь–июнь) совокупный объём производства достиг примерно 52,223 млн тонн, что означает сокращение в годовом выражении примерно на 0,1% (против роста на 1,9% за январь–май, главным образом из-за резкого падения на 10% в июне). Производство по-прежнему сосредоточено преимущественно в провинциях с развитой металлургией и производством фосфорных удобрений, таких как Юньнань, Внутренняя Монголия, Гуанси, Аньхой, Хэнань и Шаньдун, при этом Юньнань занимает первое место с объёмом около 1,24 млн тонн в месяц. Кислота, получаемая на металлургических производствах (побочный продукт переработки меди/цинка), составляет основу предложения, тогда как кислота для фосфорных удобрений формирует основную часть спроса.

На этой неделе цены на прекурсоры тройных катодных материалов ослабли. В течение недели цены на сульфат никеля и сульфат кобальта снизились, а цены на сульфат марганца оставались стабильными.

Зимбабвийские производители лития обязались вложить около $1,45 млрд в инфраструктуру местного обогащения, заявил председатель Ассоциации производителей лития Инносент Руквеза на симпозиуме Mine Entra по обогащению и добавленной стоимости в Булавайо. Отрасль добивается от правительства гибкости в отношении готовящегося ограничения экспорта необогащённого сподумена, ссылаясь на ограниченную готовность сульфатных заводов. Из семи крупных производителей только завод Arcadia компании Prospect Lithium Zimbabwe, связанный с Huayou ($400 млн), ввёл в эксплуатацию переработку в сульфат, отгрузив в апреле 2026 года первый в Африке литиевый сульфат местного производства. Завод Bikita компании Sinomine стоимостью $500 млн остаётся в стадии строительства; проект Kamativi Mining Company стоимостью более $200 млн находится на инвестиционной стадии; четвёртый объект намечен на конец 2027 года. Экспорт концентрата осуществляется на условиях CIF в Китай через Бейру и Дурбан, при этом нестабильность энергосети и заторы на границе и железной дороге в Машипанде, на маршруте Бейтбридж–Дурбан и в Мапуту увеличивают риски для сроков экспорта. Эффективная налоговая нагрузка на отрасль оценивается примерно в 40% выручки от продаж (10% экспортная пошлина, 7% роялти, 3% общинный сбор, 1% сбор MMCZ, 15,5% НДС), которую ассоциация назвала Мнение SMM: курс Зимбабве на обогащение по-прежнему сводится к одному заводу: Arcadia введён в эксплуатацию, три других всё ещё находятся на стадии строительства или инвестиций. Надёжность энергосети и заторы на транспортных коридорах, а не только капитал, определят, насколько быстро этот разрыв будет закрыт.