Will Aluminum Prices Soar from China’s “Category 7” Scrap Metal Import Ban? SMM Reports

Опубликовано: Jul 27, 2017 10:56
China will forbid imports of “category 7” scrap metals from the end of 2018.

SHANGHAI, Jul. 27 (SMM) – China will forbid imports of “category 7” scrap metals, which cover scrap electric wire & cable, scrap motor and bulk scrap hardware, from the end of 2018, SMM has confirmed with a source from China Nonferrous Metals Industry Association Recycling Metal Branch (CMRA). 

How will the impact ban affect aluminum scrap imports and aluminum prices?    

China Aluminum Stocks Grow Slower After Hitting Nearly 5-Year High, SMM Says  

SMM survey found imported aluminum scrap is used mainly to produce secondary aluminum alloy, with small amounts used to produce aluminum billet and plate/sheet, strip. 

Most secondary aluminum producers use shredded auto aluminum under “category 6” shredded aluminum scrap (HS code 76020000). Most secondary aluminum producers in Jiangsu, Guangdong and Zhejiang, major consumers of imported aluminum scrap, also use shredded auto aluminum. Only a few small and medium secondary aluminum producers in Zhejiang’s Ningbo and Taizhou use copper scrap and aluminum scrap under “category 7” from dismantling companies in Taizhou as raw materials, whose capacity take up less than 10% of national total.  

SMM Aluminum Price Outlook for Q3 and Q4 2017

Secondary aluminum producers in Ningbo told SMM that aluminum scrap under “category 7” is not irreplaceable. Some producers add copper scrap under “category 7” in secondary aluminum production. After the ban takes effect, those producers could turn to aluminum scrap under “category 6”. 

Imported aluminum scrap used by major secondary aluminum producers, including Yechiu, Boyuan Metal, etc. is mostly shredded aluminum scrap under “category 6”. Hence, the import ban will have little impact on consumption of imported aluminum scrap, SMM understands. 

Customs data showed China’s imports of shredded aluminum scrap fell from 2.85 million tonnes in 2010 to 1.92 million tonnes in 2016. 

Aluminum scrap supply in China totaled 7.45 million tonnes in 2016, of which less than 30% was imported aluminum scrap. Aluminum scrap imports will fall further with growing supply in domestic market and improved recycling system, SMM predicts. 

To sum up, the ban will have limited impact on imported aluminum scrap market. The impact is simply to add to costs at some secondary aluminum producers. For now, aluminum scrap prices are little affected. After the ban takes effect, prices for aluminum scrap under “category 6” or domestic aluminum scrap might get some boost. SMM sees no impact on aluminum prices from the ban.   

Customs data sowed China’s shredded aluminum scrap imports under processing trade with supplied materials and processing trade with imported materials totaled 616,000 tonnes in 2016, almost 1/3 of total imports. 

However, it is only a matter of time for China to forbid aluminum scrap imports under processing trade with supplied materials and processing trade with imported materials. Secondary aluminum producers have made preparations for possible ban on aluminum scrap imports under processing trade with supplied materials and processing trade with imported materials, though.  

For news cooperation, please contact us by email: sallyzhang@smm.cn or service.en@smm.cn.
 

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Рост инфляции в еврозоне до 3,3% в августе, повышение ставки ЕЦБ ожидается на следующей неделе
4 часов назад
Рост инфляции в еврозоне до 3,3% в августе, повышение ставки ЕЦБ ожидается на следующей неделе
Читать далее
Рост инфляции в еврозоне до 3,3% в августе, повышение ставки ЕЦБ ожидается на следующей неделе
Рост инфляции в еврозоне до 3,3% в августе, повышение ставки ЕЦБ ожидается на следующей неделе
Предварительные данные Евростата показали, что инфляционное давление в еврозоне в августе несколько усилилось: индекс потребительских цен вырос на 3,3% в годовом исчислении, достигнув нового максимума с сентября 2023 года, тогда как базовый индекс потребительских цен увеличился на 2,4% в годовом исчислении, немного снизившись с 2,5% в июле. В результате рынок полностью заложил в цены ожидания повышения ставки Европейским центральным банком на 25 базисных пунктов на следующей неделе и предполагает дальнейшее ужесточение политики впоследствии.
4 часов назад
Volkswagen закроет четыре завода в Германии к 2034 году, ожидает падение продаж до 8,5 млн единиц к 2026 году
4 часов назад
Volkswagen закроет четыре завода в Германии к 2034 году, ожидает падение продаж до 8,5 млн единиц к 2026 году
Читать далее
Volkswagen закроет четыре завода в Германии к 2034 году, ожидает падение продаж до 8,5 млн единиц к 2026 году
Volkswagen закроет четыре завода в Германии к 2034 году, ожидает падение продаж до 8,5 млн единиц к 2026 году
Правление Volkswagen приняло решение остановить производство на четырёх немецких заводах: заводы в Эмдене и Цвиккау планируется закрыть в 2031 году, завод в Ганновере — в 2032 году, а завод в Неккарзульме — в 2034 году. При этом Volkswagen Group ожидает, что её мировые продажи по итогам 2026 года снизятся примерно до 8,5 миллиона автомобилей.
4 часов назад
BYD лидирует по продажам автомобилей в Китае в августе, новые производители демонстрируют высокие результаты
4 часов назад
BYD лидирует по продажам автомобилей в Китае в августе, новые производители демонстрируют высокие результаты
Читать далее
BYD лидирует по продажам автомобилей в Китае в августе, новые производители демонстрируют высокие результаты
BYD лидирует по продажам автомобилей в Китае в августе, новые производители демонстрируют высокие результаты
Китайские автопроизводители опубликовали отчёты о продажах за август. BYD остался далеко впереди с более чем 440 000 автомобилей, что почти на 18% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Leap Motor удержался на уровне 100 000 ежемесячных поставок, продолжая лидировать среди новых автопроизводителей с большим отрывом. Xiaomi, XPeng, Li Auto, Zeekr и NIO остались в диапазоне 30 000–40 000 поставок. Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) поставил 42 100 автомобилей, немного снизившись по сравнению с прошлым годом.
4 часов назад
Will Aluminum Prices Soar from China’s “Category 7” Scrap Metal Import Ban? SMM Reports - Shanghai Metals Market (SMM)