Chinese copper scrap prices increased marginally on Index 19th June, 2017

[India Domestic] Внутренний рынок стали немного вырос за день на фоне относительно ограниченного предложения сырья. Рынок Махараштры оставался сравнительно вялым из-за продолжающегося фестиваля Ганеша Чатуртхи. Mandi HMS 1&2 (80:20) подорожал на 1,04 долл. США/т (100 индийских рупий/т) до 410,58 долл. США/т (39 400 индийских рупий/т) с доставкой Mandi. Лом для переплава вырос на 1,04 долл. США/т (100 индийских рупий/т) до 403,29 долл. США/т (38 700 индийских рупий/т) на условиях франко-завод Alang. Губчатое железо PDRI подорожало на 3,12 долл. США/т (300 индийских рупий/т) до 307,41 долл. США/т (29 500 индийских рупий/т) на условиях франко-завод Райпур. Губчатое железо PDRI в Беллари выросло на 3,12 долл. США/т (300 индийских рупий/т) до 326,16 долл. США/т (31 300 индийских рупий/т) на условиях франко-завод Беллари, при этом продавцы выставляли котировки около 328,28 долл. США/т (31 500 индийских рупий/т), покупатели — на уровне 324–325 долл. США/т (31 100–31 200 индийских рупий/т), и, по сообщениям, некоторые сделки закрывались вблизи 31 300 индийских рупий/т. Заготовка в Райпуре подорожала на 1,04 долл. США/т (100 индийских рупий/т) до 463,72 долл. США/т (44 500 индийских рупий/т) на условиях франко-завод Райпур. С приближением окончания сезона муссонов строительная активность набирает темпы, что может поддержать спрос и цены в ближайшей перспективе.

Общий объем розничных продаж автомобилей в Индии достиг 2,42 млн единиц в августе 2026 года, что стало лучшим августом за всю историю наблюдений: рост на 17,51% в годовом исчислении, но снижение на 6,48% по сравнению с июлем. Годовой скачок в основном объясняется низкими продажами в прошлом году, поскольку покупатели откладывали приобретения в ожидании снижения ставки GST 2.0. Месячное снижение — это обычное замедление после рекордных июльских показателей, при этом часть праздничных покупок, связанных с Ганеша-чатуртхи и Онам, в этом году сместилась на сентябрь. В этом сегменте продажи пассажирских автомобилей составили 402 398 единиц, что на 16,14% больше в годовом исчислении, хотя и на 3,40% меньше по сравнению с предыдущим месяцем. Кроме того, автомобили на альтернативном топливе (CNG, гибриды, электромобили) впервые в истории Индии обошли бензиновые автомобили, заняв долю 41,95% против 40,85% у бензиновых, поскольку покупатели всё чаще отказываются от бензина из-за экономии на эксплуатационных расходах и опасений по поводу перехода на топливо E20.