What’s Impact on Scrap Copper Rod Producers in Henan after Environmental Protection Inspections? SMM Reports

Опубликовано: Dec 23, 2016 11:33
Henan’s provincial government held an emergency response meeting on December’s 19 night after severe haze recently, and would take actions against heavy air pollution.

SHANGHAI, Dec. 23 (SMM) – Henan’s provincial government held an emergency response meeting on December’s 19 night after severe haze recently, and would take 72-hour centralized and uniform actions against heavy air pollution from December 20-22 across the region.

Most scrap copper rod producers in Henan are small ones, and SMM survey finds that all local producers of the type, with no environmental license, have been required to shut down. Only large ones, equipped with environment-friendly facilities, remain online, and with cuts at some of production lines, according to SMM survey.  

As Tianjin previously took actions to inspect small scrap copper rod makers for environmental factor, all producers of this kind were shut down in the region. Hence, orders originally for producers in Tianjin shifted to makers in Henan, giving a strong boost to orders at scrap copper rod producers in Henan. But, the latest round of environmental efforts by Henan ceased production at most of local producers, and only a few ones, after meeting environmental requirements, are running at full capacities and could not meet demand, SMM survey shows. 

Moreover, the recent price gap between refined and scrap copper narrowed with a sharp decline in scrap copper supply in Henan and Tianjin. Copper processing enterprises in Henan began sourcing refined copper from Shandong to meet production demand after scrap copper supply fell in Henan, narrowing spot discounts in Shandong market. On December 22, spot discounts in Shandong copper market were offered at 170 yuan per tonne, up 40 yuan per tonne from December 20’s. Spot prices in Shanghai copper market also were also up as falling supply of scrap copper promoted some processors to buy refined copper instead. On December 22, spot discounts in Shanghai were offered at 135 yuan per tonne, up 80 yuan per tonne from December 20’s. 

For news cooperation, please contact us by email: sallyzhang@smm.cn or service.en@smm.cn.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[SMM Steel] Внутренние цены на сталь в Индии немного выросли
10 часов назад
[SMM Steel] Внутренние цены на сталь в Индии немного выросли
Читать далее
[SMM Steel] Внутренние цены на сталь в Индии немного выросли
[SMM Steel] Внутренние цены на сталь в Индии немного выросли
[India Domestic] Внутренний рынок стали немного вырос за день на фоне относительно ограниченного предложения сырья. Рынок Махараштры оставался сравнительно вялым из-за продолжающегося фестиваля Ганеша Чатуртхи. Mandi HMS 1&2 (80:20) подорожал на 1,04 долл. США/т (100 индийских рупий/т) до 410,58 долл. США/т (39 400 индийских рупий/т) с доставкой Mandi. Лом для переплава вырос на 1,04 долл. США/т (100 индийских рупий/т) до 403,29 долл. США/т (38 700 индийских рупий/т) на условиях франко-завод Alang. Губчатое железо PDRI подорожало на 3,12 долл. США/т (300 индийских рупий/т) до 307,41 долл. США/т (29 500 индийских рупий/т) на условиях франко-завод Райпур. Губчатое железо PDRI в Беллари выросло на 3,12 долл. США/т (300 индийских рупий/т) до 326,16 долл. США/т (31 300 индийских рупий/т) на условиях франко-завод Беллари, при этом продавцы выставляли котировки около 328,28 долл. США/т (31 500 индийских рупий/т), покупатели — на уровне 324–325 долл. США/т (31 100–31 200 индийских рупий/т), и, по сообщениям, некоторые сделки закрывались вблизи 31 300 индийских рупий/т. Заготовка в Райпуре подорожала на 1,04 долл. США/т (100 индийских рупий/т) до 463,72 долл. США/т (44 500 индийских рупий/т) на условиях франко-завод Райпур. С приближением окончания сезона муссонов строительная активность набирает темпы, что может поддержать спрос и цены в ближайшей перспективе.
10 часов назад
Цены на медь прекратили падение и стабилизировались; поставщики медного лома удерживают цены, продолжая продажи [Ежедневный обзор вторичной меди SMM]
11 часов назад
Цены на медь прекратили падение и стабилизировались; поставщики медного лома удерживают цены, продолжая продажи [Ежедневный обзор вторичной меди SMM]
Читать далее
Цены на медь прекратили падение и стабилизировались; поставщики медного лома удерживают цены, продолжая продажи [Ежедневный обзор вторичной меди SMM]
Цены на медь прекратили падение и стабилизировались; поставщики медного лома удерживают цены, продолжая продажи [Ежедневный обзор вторичной меди SMM]
11 часов назад
[Розничные продажи автомобилей в Индии выросли на 17,51% г/г в августе]
12 часов назад
[Розничные продажи автомобилей в Индии выросли на 17,51% г/г в августе]
Читать далее
[Розничные продажи автомобилей в Индии выросли на 17,51% г/г в августе]
[Розничные продажи автомобилей в Индии выросли на 17,51% г/г в августе]
Общий объем розничных продаж автомобилей в Индии достиг 2,42 млн единиц в августе 2026 года, что стало лучшим августом за всю историю наблюдений: рост на 17,51% в годовом исчислении, но снижение на 6,48% по сравнению с июлем. Годовой скачок в основном объясняется низкими продажами в прошлом году, поскольку покупатели откладывали приобретения в ожидании снижения ставки GST 2.0. Месячное снижение — это обычное замедление после рекордных июльских показателей, при этом часть праздничных покупок, связанных с Ганеша-чатуртхи и Онам, в этом году сместилась на сентябрь. В этом сегменте продажи пассажирских автомобилей составили 402 398 единиц, что на 16,14% больше в годовом исчислении, хотя и на 3,40% меньше по сравнению с предыдущим месяцем. Кроме того, автомобили на альтернативном топливе (CNG, гибриды, электромобили) впервые в истории Индии обошли бензиновые автомобили, заняв долю 41,95% против 40,85% у бензиновых, поскольку покупатели всё чаще отказываются от бензина из-за экономии на эксплуатационных расходах и опасений по поводу перехода на топливо E20.
12 часов назад