Em 9 de outubro de 2026, o estoque total de minério de cromo nos portos da China subiu para 4,996 milhões de toneladas, um aumento de 113.600 toneladas (+2,33%) em relação a 4,882 milhões de toneladas em 30 de setembro, o primeiro aumento após três quedas semanais consecutivas. A comparação abrange o feriado do Dia Nacional, com o conjunto de dados anterior encerrado em 30 de setembro. Os estoques permanecem 321.800 toneladas (-6,05%) abaixo do pico de 5,318 milhões de toneladas registrado em 11 de setembro.
O Porto de Tianjin respondeu por toda a recuperação, subindo 141.300 toneladas (+3,30%) para 4,4192 milhões de toneladas, elevando sua participação no total nacional para 88,5%, ante 87,6%. Os demais portos registraram queda combinada de 27.700 toneladas: Qinzhou e Fangchenggang caíram 12.700 toneladas (-3,22%) para 381.600 toneladas, Chongqing caiu 10.000 toneladas (-12,50%) para 70.000 toneladas e Lianyungang caiu 5.000 toneladas (-7,69%) para 60.000 toneladas. Xangai, Caofeidian e outros portos, e Zhanjiang permaneceram inalterados.
O acúmulo em Tianjin reflete a fraca retirada durante o feriado. As negociações paralisaram, os fornecedores estrangeiros suspenderam as ofertas para a China e as fundições fizeram apenas pequenas compras de reposição. As usinas de grande porte haviam reduzido os preços de licitação do ferrocromo de outubro em RMB 200 por unidade de 50 toneladas, e a produção de ferrocromo de alto carbono caiu 3,17% na comparação mensal em setembro devido à inversão de custos, com a produção do sul caindo 23,33%, o que provavelmente deixou os portos do sul com chegadas escassas em vez de consumo forte. As saídas também se mantiveram entre 624.900 e 660.600 toneladas por três semanas até 2 de outubro, bem acima da calmaria de meados para o final de agosto, de modo que chegadas mais fortes provavelmente manterão os estoques de Tianjin elevados até meados de outubro.

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