[Sichuan Development Lomon: Direito de Exploração de Espodumênio Renovado]

Em 29 de setembro, a China Union Holdings anunciou que, conforme comunicado anteriormente em 14 de agosto, havia recebido um aviso da autoridade canadense de revisão de investimentos estrangeiros e segurança econômica (“FIRES”), que considerou que o investimento da empresa no projeto de salmoura de lítio Arizaro poderia afetar a segurança nacional do Canadá e, portanto, poderia iniciar uma revisão adicional no prazo de 45 dias a partir da data do aviso. Em 29 de setembro, a empresa recebeu um aviso da FIRES nos termos da Seção 25.3 da Lei de Investimentos do Canadá, notificando-a da intenção da FIRES de realizar uma revisão adicional da transação. A empresa e o vendedor continuam se comunicando com a FIRES e estão considerando opções ou soluções viáveis.

Em 28 de setembro, a Sanxia New Material anunciou que planeja adquirir pelo menos 53,14% da Zhuhai Saiwei Electronic Materials Co., Ltd. por meio da emissão de ações e pagamento em dinheiro, em um negócio que deve constituir uma grande reestruturação de ativos. As ações da empresa serão suspensas a partir de 29 de setembro de 2026, com a suspensão prevista para durar no máximo 10 dias úteis. A empresa-alvo atua principalmente na pesquisa e produção de materiais eletrônicos especiais, como eletrólitos para baterias de íons de lítio e novos materiais de membrana, e possui licença de produção de produtos químicos perigosos.

Em 29 de setembro, a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM) publicou um artigo intitulado “A cooperação estratégica entre FAW e GAC oferece um novo modelo para o desenvolvimento industrial de alta qualidade”. O texto afirmava que, objetivamente falando, a cooperação acionária entre empresas e a reestruturação estratégica envolvem ativos, pessoal, dívidas e interesses locais. A integração inter-regional ainda enfrenta problemas práticos, como a transferência de cotas de capacidade produtiva, o compartilhamento de receitas tributárias e longas cadeias de aprovação, o que, em certa medida, restringe a consolidação industrial e o desenvolvimento de alto nível. A CAAM continuará atuando como ponte entre o governo e as empresas, coletando e reportando prontamente as dificuldades e demandas encontradas pelas empresas durante a integração, e solicitando às partes envolvidas que aprimorem as políticas de apoio em áreas como substituição de capacidade, compartilhamento de receitas tributárias, alienação de ativos e realocação de pessoal, a fim de eliminar obstáculos à integração orientada pelo mercado. Ao mesmo tempo, a CAAM fortalecerá o monitoramento das operações e a autodisciplina do setor, promoverá experiências típicas de integração de recursos, orientará as empresas rumo ao desenvolvimento racional, à concorrência ordenada e à inovação colaborativa, e fomentará um ecossistema industrial caracterizado pela sobrevivência dos mais aptos e pelo progresso colaborativo. Isso injetará um impulso mais forte no desenvolvimento de alta qualidade da indústria chinesa de veículos de nova energia inteligentes e conectados e acelerará a construção de uma potência automotiva mundial.