Em 29 de setembro, a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM) publicou um artigo intitulado “A cooperação estratégica entre FAW e GAC oferece um novo modelo para o desenvolvimento industrial de alta qualidade”. O texto afirmava que, objetivamente falando, a cooperação acionária entre empresas e a reestruturação estratégica envolvem ativos, pessoal, dívidas e interesses locais. A integração inter-regional ainda enfrenta problemas práticos, como a transferência de cotas de capacidade produtiva, o compartilhamento de receitas tributárias e longas cadeias de aprovação, o que, em certa medida, restringe a consolidação industrial e o desenvolvimento de alto nível.
A CAAM continuará atuando como ponte entre o governo e as empresas, coletando e reportando prontamente as dificuldades e demandas encontradas pelas empresas durante a integração, e solicitando às partes envolvidas que aprimorem as políticas de apoio em áreas como substituição de capacidade, compartilhamento de receitas tributárias, alienação de ativos e realocação de pessoal, a fim de eliminar obstáculos à integração orientada pelo mercado.
Ao mesmo tempo, a CAAM fortalecerá o monitoramento das operações e a autodisciplina do setor, promoverá experiências típicas de integração de recursos, orientará as empresas rumo ao desenvolvimento racional, à concorrência ordenada e à inovação colaborativa, e fomentará um ecossistema industrial caracterizado pela sobrevivência dos mais aptos e pelo progresso colaborativo. Isso injetará um impulso mais forte no desenvolvimento de alta qualidade da indústria chinesa de veículos de nova energia inteligentes e conectados e acelerará a construção de uma potência automotiva mundial.
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