Recentemente, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) e outros oito departamentos emitiram conjuntamente o “Plano Quinquenal para o Desenvolvimento da Indústria de Veículos Inteligentes Conectados de Nova Energia” (Carta Regulamentar Conjunta do MIIT [2026] n.º 305), estabelecendo disposições sistemáticas para o desenvolvimento da indústria de veículos inteligentes conectados de nova energia durante o período do “Plano Quinquenal”. O plano propõe explicitamente promover o desenvolvimento coordenado de veículos de nova energia com eletricidade verde e hidrogénio verde, e reforçar a promoção e aplicação de camiões pesados de nova energia em cenários como logística de longo curso e transporte de curta distância em locais específicos.
Metas de desenvolvimento: entrar para o grupo das potências automóveis mundiais até 2030
O plano propõe que, até 2030, as vantagens da China em toda a cadeia industrial de veículos inteligentes conectados de nova energia sejam ainda mais consolidadas, e o país entre para o grupo das potências automóveis mundiais.No mercado chinês, os veículos de passageiros de nova energia e os veículos comerciais de nova energia representarão 70% e 40% do total de vendas de veículos novos nos respetivos segmentos, e os veículos com funções de condução autónoma alcançarão aplicação em larga escala. Os níveis das principais tecnologias serão efetivamente melhorados, com o consumo médio de combustível dos veículos de passageiros a atingir 3,3 litros por 100 km e o consumo médio de energia elétrica dos veículos elétricos a bateria de passageiros a atingir cerca de 11,5 kWh por 100 km. A estrutura industrial será continuamente otimizada, o desenvolvimento digital e inteligente da indústria atingirá um nível relativamente elevado, e a produtividade global do trabalho aumentará 15% em comparação com 2025.
Avanços tecnológicos: pilhas de combustível e motores incluídos como direções-chave
No que respeita à melhoria das capacidades de inovação tecnológica, o plano reforça a investigação básica em áreas-chave como energia e potência, chassis inteligentes e conetividade inteligente, e realiza uma disposição de investigação estratégica, prospetiva e de vanguarda. No setor dos veículos elétricos, propõe explicitamentedesenvolver pilhas de combustível e motores resistentes a altas temperaturas, de alta potência e longa vida útil, melhorar continuamente a segurança, a taxa de carregamento, a aplicabilidade a baixas temperaturas e a vida útil cíclica das baterias de potência, estudar os requisitos de aplicação em ambientes extremos e alcançar avanços em tecnologias-chave para motores de combustão interna de próxima geração com baixo carbono e zero carbono.
O plano também propõe melhorar a resiliência e a segurança da cadeia industrial, implementando ações de desenvolvimento de alta qualidade para a cadeia industrial, superando lacunas em materiais básicos essenciais, sistemas operacionais, software industrial, chips automotivos e componentes, e coordenando a extração e reciclagem de recursos minerais críticos, como lítio, cobalto e níquel.
Modernização industrial: promover a transformação digital, inteligente, verde e de baixo carbono em toda a cadeia industrial
No que diz respeito à promoção da otimização e modernização do sistema industrial, o plano propõe promover a transformação digital e inteligente em toda a cadeia industrial, acompanhando as tendências de digitalização, conexão em rede e inteligência, e acelerando a capacitação abrangente e a integração profunda da inteligência artificial em todos os aspectos de P&D, produção, fornecimento, vendas e serviços automotivos. Também visa aprimorar o desenvolvimento verde e de baixo carbono, fortalecer a inovação e a promoção de tecnologias verdes e de baixo carbono para produtos automotivos, coordenar o desenvolvimento verde e de baixo carbono de todo o ciclo de vida, incluindo fornecimento de energia e materiais, estabelecer um sistema de identidade digital para baterias de tração automotivas e avançar na gestão da pegada de carbono de forma ordenada.
O plano também propõe construir empresas de classe mundial, dar continuidade à série de atividades “Ascensão da Marca Automotiva Chinesa”, intensificar os esforços para cultivar empresas líderes de peças e apoiar regiões com condições adequadas a acelerar a construção de clusters avançados de manufatura de classe mundial para veículos de nova energia inteligentes e conectados.
Integração intersetorial: fortalecer a coordenação entre automóveis e energia e promover a aplicação em larga escala de caminhões pesados movidos a hidrogênio
No que diz respeito à promoção do desenvolvimento integrado intersetorial, o plano estabelece disposições em três dimensões: automóveis e tecnologias da informação e comunicação, automóveis e transporte e cidades, e automóveis e energia. Entre elas, a seção sobrefortalecer o desenvolvimento integrado de automóveis e energiapropõe explicitamente: acelerar a melhoria da infraestrutura de recarga e troca de baterias, dispor de forma científica e racional instalações de recarga de alta potência, suprir lacunas na construção de instalações de recarga em áreas rurais e aprimorar continuamente a eficiência dos serviços de recarga e troca de baterias; acelerar a aplicação em larga escala da interação veículo-rede e explorar modelos de negócios sustentáveis;promover o desenvolvimento coordenado de veículos de nova energia com eletricidade verde e hidrogênio verde, e fortalecer a promoção e aplicação de caminhões pesados de nova energia em cenários como logística de longa distância e transporte de curta distância em locais específicos.
Na Coluna 4, “Ação para a Promoção e Aplicação de VEs Inteligentes Conectados”, o plano esclarece ainda mais a promoção da aplicação em larga escala de caminhões pesados de nova energia, com foco em cenários típicos como logística de linha-tronco e transporte de curta distância, avançando ativamente na aplicação em larga escala de caminhões pesados de nova energia, melhorando o layout das redes de instalações de reabastecimento de energia, promovendo a construção de corredores de transporte rodoviário de carbono zero inter-regionais para caminhões pesados de nova energia, explorando aplicações de demonstração de condução autônoma para caminhões pesados e avançando em projetos-piloto de frete com emissão zero.
Governança da indústria e cooperação global
Em termos de construção de um sistema de governança da indústria científico e eficiente, o plano propõe fortalecer a construção de padrões e sistemas de avaliação, melhorar os sistemas de gestão de acesso e uso, fortalecer o alerta precoce de capacidade e a regulação, e manter um ambiente de mercado saudável e ordenado. Em termos de criação de uma nova situação na cooperação industrial global, propõe liderar a construção de cadeias globais de indústria e suprimentos, melhorar as capacidades de serviço para o desenvolvimento fora da China e aprofundar a cooperação de investimento na China.
O plano conclui enfatizando a necessidade de alavancar o mecanismo de coordenação interministerial para o desenvolvimento da indústria de economia de energia e VEs, coordenar a implementação do plano, garantir que todas as regiões e departamentos relevantes o implementem à luz das condições reais, implementar políticas fiscais preferenciais para VEs e apoiar atividades como “troca com retomada” de automóveis e campanhas de VEs em áreas rurais.
