[Vietnã] Vietnã reduz a taxa antidumping sobre perfis H do Grupo Jinxi para 6,78%

[Vietname] O mercado siderúrgico do Vietname manteve-se relativamente estável, com os preços do aço para construção variando entre 529 e 579 USD/tonelada EXW, equivalente a cerca de 531 USD/tonelada EXW, enquanto os preços do HRC se situaram aproximadamente entre 515 e 522 USD/tonelada CFR Ho Chi Minh City. Os participantes do mercado estão adotando uma postura de espera, uma vez que as principais siderúrgicas devem anunciar novos preços esta semana antes do feriado do Dia da Independência, em 2 de setembro, fornecendo um sinal mais claro para a direção dos preços no curto prazo. Espera-se que os preços do aço subam à medida que o período de setembro a dezembro entra na temporada tradicional de pico de consumo e os custos de importação aumentam. No entanto, os compradores permanecem cautelosos durante o sétimo mês lunar, enquanto alguns grandes distribuidores reduziram os preços para estimular as vendas. As políticas de apoio existentes das siderúrgicas continuam a oferecer descontos no mercado à vista de cerca de 3,8 a 7,7 USD/tonelada, dependendo do volume de compra. Entretanto, o Vietname reduziu o direito antidumping sobre o aço em forma de H da China fornecido pelo grupo Jinxi para 6,78%, abaixo dos anteriores 13,38%, após a terceira revisão. A taxa mais baixa pode melhorar a competitividade das importações de vigas H da Jinxi e aumentar a concorrência para os produtores nacionais.

A Cleveland-Cliffs anunciou que igualará uma subvenção de 500 milhões de dólares do Departamento de Energia dos EUA, elevando o investimento total em sua unidade de Middletown Works, em Ohio, para 1 bilhão de dólares. O projeto expandido mantém o plano original de substituir o alto-forno existente por uma planta de ferro de redução direta (DRI) pronta para hidrogênio e dois fornos elétricos de fusão, além de adicionar uma nova central de cogeração para capturar o gás de alto-forno e convertê-lo em eletricidade e vapor para uso no local. A reforma deve gerar mais de 1.500 empregos, incluindo trabalhadores sindicalizados da construção local, com conclusão prevista para o Q1 de 2030. Atualmente, a Middletown Works produz cerca de 3 milhões de toneladas de aço bruto por ano, focada em aço de grau automotivo para painéis de carroceria expostos.

A fábrica de galvanização da Tata Steel em Llanwern, no sul do País de Gales, está operando com aproximadamente metade da capacidade, com linhas de produção ociosas durante partes do dia devido à queda nos pedidos, impulsionada por um aumeento de aço barato da Ásia. Novas tarifas de importação de 50% do Reino Unido, introduzidas em julho, visavam proteger os produtores nacionais, mas cotas ampliadas livros de tarifas atenuaram o efeito para o aço galvanizado: a cota da Índia subiu de 98.000 para 125.000 toneladas, a do Vietnã mais que triplicou para 174.000 toneladas, e a Coreia do Sul recebeu uma nova cota de 100.000 toneladas. Llanwern produz cerca de 600.000 toneladas de aço galvanizado anualmente, quase metade da demanda do Reino Unido, e a Tata afirma que a situação "não é sustentável", alertando que também pode afetar sua transição para o forno elétrico a arco de £1,25 bilhão em Port Talbot. O governo do Reino Unido diz que revisará o sistema de cotas após 12 meses.