Ataque de míssil à ArcelorMittal Kryvyi Rih: 2 mortos, 13 feridos, produção parcialmente interrompida

Vietnam’s Government has ordered ministries and local authorities to strengthen the coordination of common construction materials, including steel-related inputs, to ensure sufficient supply for national key projects. Measures include establishing a national database and digital map of construction material supply, improving regional supply coordination, forecasting supply and demand, and reviewing mine capacity and reserves to support infrastructure development. The move is expected to improve the availability of construction materials and support project-linked steel demand, particularly as large-scale infrastructure investment accelerates through 2030–2045.

A Cidade de Ho Chi Minh planeja desenvolver quatro principais clusters industriais — engenharia mecânica, eletrônica e TI, farmacêuticos-químicos-plásticos-borracha e processamento de alimentos — para fortalecer as cadeias de suprimentos domésticas e melhorar a participação nas cadeias de valor globais até 2030. A cidade apoiará a transformação digital e verde, crédito, incentivos fiscais, atualizações tecnológicas e instalações de produção. O aço é um insumo importante nessas cadeias de suprimentos, especialmente na engenharia mecânica, automotiva, energia e manufatura de alta tecnologia, o que pode sustentar a demanda de longo prazo por aço industrial e especializado. Enquanto isso, espera-se que o foco na transformação verde e na manufatura inteligente acelere a adoção e o desenvolvimento de aço verde e de baixo carbono, à medida que os fabricantes atualizam suas instalações de produção e cadeias de suprimentos.

A siderúrgica alemã Thyssenkrupp está em negociações avançadas para ajustar o quadro de financiamento de sua nova planta de redução direta em Duisburg, de modo a refletir as mudanças nas condições econômicas e permitir que a instalação opere inicialmente sem hidrogênio. Cerca de dois terços dos €3 bilhões em financiamento para o projeto estão sendo fornecidos pelo governo federal alemão e pelo estado da Renânia do Norte-Vestfália, com o financiamento inicialmente vinculado ao uso de hidrogênio na planta de redução direta, um requisito que a Thyssenkrupp agora considera irrealista para as operações iniciais da planta. A empresa vem negociando com o governo alemão e a Comissão Europeia para alterar as condições de financiamento, de modo que o apoio possa continuar mesmo sem uma transição imediata para o hidrogênio, com a UE supostamente tendo aprovado a alteração planejada.