Os preços do sulfeto continuam a buscar o fundo; Avanço na síntese em escala de quilograma da Universidade de Zhejiang,

Publicado: Aug 20, 2026 07:08
Preços de sulfeto continuam a buscar o fundo; avanço da Universidade de Zhejiang na síntese em escala de quilograma, projeto de 60 bilhões de yuans e 30 GWh inicia obras

Pontos-chave: Os preços dos eletrólitos de sulfeto continuaram a cair esta semana (LPSC caiu para RMB 4.300/kg), enquanto a queda do sulfeto de lítio desacelerou. A equipe da Universidade de Zhejiang publicou na Nature Communications uma síntese em fase líquida em escala de quilograma de eletrólito de sulfeto com condutividade iônica de 5,42 mS·cm⁻¹, fornecendo suporte técnico para redução de custos em escala. No lado industrial: o projeto de 30 GWh e RMB 6 bilhões da Tuoyi Gu Neng iniciou a construção; a Xinjie Energy garantiu mais de USD 100 milhões em financiamento Série B; a Solid Power planeja uma base de eletrólitos de 20.000 toneladas por ano na Coreia do Sul; e o Instituto de Física da CAS lançou uma linha piloto totalmente de estado sólido de 0,2 GWh. O ponto de inflexão para a ampliação em escala do estado sólido é esperado em torno de 2028–2030.
 


 

Análise de Preços de Materiais para Baterias de Estado Sólido (14 a 20 de agosto de 2026)

As tendências de preços desta semana mostraram divergência contínua: sulfetos enfraqueceram, óxidos se mantiveram estáveis e ânodos de silício-carbono mantiveram um prêmio elevado.

Sistema de sulfeto: O LPSC (eletrólito de sulfeto) continuou a cair ligeiramente, com cotações principais caindo de RMB 4.400/kg para RMB 4.300/kg, uma queda semanal de ~2,27%, pressionado principalmente pelas expectativas de expansão do lado da oferta da linha piloto de escala de centenas de toneladas da Tianci Materials e da expansão de capacidade da Tianshi Kefeng. O sulfeto de lítio, tendo caído mais de 50% nos últimos seis meses, aproximou-se de RMB 1.300/kg.

Sistema de óxido: O LLZO manteve-se estável a RMB 638/kg durante a semana; o LATP, devido ao processamento maduro, caiu para pouco mais de RMB 90/kg, com sua vantagem de custo acelerando a adoção comercial em baterias semissólidas.

Materiais de ânodo: Os ânodos de silício-carbono por deposição (à base de resina) permaneceram a RMB 525.000/tonelada, cerca de 2,2 vezes o material moído por bolas (RMB 235.500/tonelada), refletindo um prêmio significativo devido às barreiras de processo.

Cátodo e materiais relacionados: Os materiais de cátodo ternário apresentaram leve recuperação, com o hidróxido de lítio se fortalecendo notavelmente. O NFPP de cátodo de íon de sódio subiu RMB 100/tonelada, para RMB 28.250/tonelada. O eletrólito (para baterias de potência ternárias) manteve-se estável a RMB 31.750/tonelada.

No geral, os preços dos materiais para baterias de estado sólido estão sendo moldados pelas expectativas de expansão de capacidade: os sulfetos mostram uma clara tendência de queda, os óxidos estão penetrando rapidamente devido às vantagens de custo, enquanto os ânodos de silício-carbono de alto desempenho mantêm seu prêmio.

I. Prefácio: Divergência nos Preços de Materiais Continua, Sulfetos Aceleram a Formação de Fundo

Nesta semana, os preços a montante na cadeia de suprimentos de baterias de estado sólido continuaram sua divergência estrutural. Segudo dados da SMM, o eletrólito de sulfeto LPSC (Li₆PS₅Cl) caiu gradualmente de RMB 4.400/kg para RMB 4.300/kg, uma queda semanal de ~2,27%. O sulfeto de lítio para baterias foi cotado a cerca de RMB 1.320/kg, queda de apenas 0,8% em relação à semana anterior, sugerido desaceleração da tendência de baixa. O eletrólito de óxido LLZO manteve-se a RMB 638/kg, enquato o LATP permaneceu a RMB 93/kg, lateralizado há váris semaas. O lingote de germânio foi cotado a RMB 24.500/kg em 14 de agosto, alta de 81,48% no acumulado do ano; o lantânio de terras raras foi cotado a RMB 21.000–22.000/tonelada em 13 de agosto.

O cerne da divergência de preços reside nos difrentes ritmos de oferta: a rota de sulfetos está às vésperas da liberação concentrada de capacidade em escala de centenas de toneladas – a linha de 100 toneladas da Tianci Materials deve iniciar produção no 3º trimestre, com efetos de escala empurando o centro de preços para baixo. A rota de óxidos, com maior maturidade de processo e cenário competitivo mais estável, já atingiu o fundo. O carbonato de lítio para baterias subiu para RMB 148.000/tonelada em 12 de agosto, um amento de RMB 3.250/tonelada em um único dia, com a oferta restrita de sais de lítio a montante fornecendo algum suporte de custos aos materiais.

No âmbito industrial, o sinal mais evidente desta semana é que as baterias totalmente de estado sólido baseadas em sulfetos estão migrando de “avanços pontuais” para “avanço sistemático”. A sucessão intensa de eventos – o avanço na síntese em fase líquida em escala de quilogramas da Universidade de Zhejiang, o início das obras do projeto de RMB 6 bilhões e 30 GWh da Tuoyi Gu Neng, o financiamento de mais de US$ 100 milhões da Xinjie Energy, e a joint venture planejada de 20 mil toneladas da Solid Power na Coreia do Sul – acelerou signifcativamente o ritmo de industrialização.

II. Materiais: Avanço na Síntese em Escala de Quilogramas da Universidade de Zhejiang e Liberação Acelerada da Capacidade de Sulfeto de Lítio.

Eletrólito de sulfeto: O avanço mais notável desta semana veio das equipes de Tu Jiangping e Zhong Yu da Universidade de Zhejiang. Eles relataram na Nature Communications uma plataforma de síntese em suspensão em fase líquida em escala de quilogramas baseada no sistema ternário Li₂S‑SiS₂‑P₂S₅, produzindo uma série de eletrólitos (1−x)Li₃PS₄‑xLi₄SiS₄ (LSPSₓ). Na faixa de baixa dopagem (0 < x ≤ 0,25), forma‑se uma fase ortorrômbica, com o LSPS₀,₂₅ atingindo uma condutividade iônica de 1,94 mS·cm⁻¹; na faixa de alta dopagem (0,33 ≤ x ≤ 0,5), a estrutura transforma‑se para um tipo tetragonal tio‑LISICON II, com o LSPS₀,₄₅ alcançando uma condutividade à temperatura ambiente de até 5,42 mS·cm⁻¹. Simulações teóricas confirmam que a dopagem com Si primeiro aumenta a entropia configuracional dos íons de lítio e elimina as barreiras de difusão anisotrópicas; após a transição de fase, formam‑se canais de transporte rápido análogos aos do Li₁₀GeP₂S₁₂. Este avanço conduz a síntese em fase líquida de eletrólitos de sulfeto em escala de quilograma do laboratório às vésperas da produção em massa.

Sulfeto de lítio: a Qinghai Weixiang Technology concluiu o registro de um projeto de 3 mil toneladas anuais de sulfeto de lítio, com um investimento total de RMB 81,319 milhões, a ser construído em duas fases (500 t/a na Fase I, 2,5 mil t/a na Fase II). A tecnologia central, um “processo de alta temperatura e baixa pressão para sulfeto de lítio de alta pureza”, obteve uma patente nacional de invenção. Este é o maior sinal de expansão de capacidade no lado da oferta de sulfeto de lítio esta semana. Segundo a SMM, a aquisição real de sulfeto de lítio no primeiro semestre foi de apenas 37 toneladas; com a Tianci Materials, a Tianhua Xinneng e outras colocando linhas de cem toneladas em produção no 3º–4º trimestre, a produção do segundo semestre deve atingir 80–120 toneladas, e o ano completo poderá exceder 150 toneladas.

Materiais catódicos: o projeto de 10 toneladas anuais de eletrólito de estado sólido da Xiantao Ronbay recebeu o aviso público de sua avaliação de impacto ambiental, com um investimento de RMB 50 milhões. A Ronbay Technology avança simultaneamente no desenvolvimento de materiais catódicos semissólidos e totalmente sólidos, com foco em novos materiais catódicos ternários e à base de manganês enriquecido com lítio, com a demanda de mercado prevista para se aproximar do nível de cem toneladas este ano e produção em pequenos lotes em 2027. A CNGR Advanced Material e a Chuandong Chemical assinaram uma carta de intenções para cooperação na cadeia industrial à base de fósforo, visando construir uma cadeia de valor integrada “minério de fosfato – produtos químicos finos de fósforo – materiais para baterias de nova energia”. Dados da SMM mostram que a produção de fosfato de ferro‑lítio no primeiro semestre atingiu 2,6 milhões de toneladas e a de cátodos ternários 500 mil toneladas; os números do segundo semestre devem alcançar 3,0–3,3 milhões de toneladas e 550–600 mil toneladas, respectivamente.

Óxidos e materiais auxiliares: A produção de eletrólito de óxido atingiu 1.380 toneladas no primeiro semestre, e a aceleração das instalações de baterias semissólidas no segundo semestre deve impulsionar esse número para 2.000–2.500 toneladas. Materiais auxiliares como brometo de lítio e cloreto de lítio, com novas capacidades entrando em operação, devem cair para 280–300 RMB/kg e 220–250 RMB/kg, respectivamente, no segundo semestre.

III. Células: Múltiplos avanços em baterias totalmente de estado sólido, produção de semissólidos acelera

Baterias totalmente de estado sólido: O Instituto de Física Química de Dalian (DICP) divulgou sua avaliação de impacto ambiental para uma plataforma piloto de materiais essenciais para baterias de estado sólido de alto desempenho, com investimento total de 55 milhões de RMB e capacidades projetadas de 50 t/ano para materiais catódicos de alta densidade energética, 5 t/ano para eletrólitos de estado sólido de alto desempenho e 10 t/ano para ânodos compostos de alta capacidade, com produção prevista para novembro de 2026. O Instituto de Física da CAS e a Zhongke Low-Carbon City Development (Suzhou) assinaram um acordo para lançar uma linha piloto de células prismáticas de estado sólido no Parque Industrial de Suzhou, com um terreno industrial inicial de 219 mu (cerca de 14,6 hectares). O projeto adota uma rota de solidificação in situ, integrando cinco processos principais — integração de eletrodos, membranas condutoras iônicas, pré‑litiação, laminação térmica e resfriamento líquido central — suportando descarga sustentada de 3C e pico de 6C de alta taxa. A mesma linha de produção pode fabricar com flexibilidade baterias de 400 Wh/kg semissólidas a 600 Wh/kg totalmente de estado sólido; o processo de eletrodo seco encurta a linha em mais da metade e reduz o consumo de energia em 40% em comparação com processos úmidos tradicionais. A primeira fase inclui uma linha piloto de células de 0,2 GWh e uma linha de integração de sistemas de 4 GWh, com meta de enviar produtos em dois anos, visando aviação elétrica, drones de carga pesada, veículos de nova energia e inteligência corporificada.

Baterias semissólidas: A base de manufatura inteligente de Shaoxing da Shenan Lithium Energy, com investimento total de cerca de 200 milhões de RMB, construiu uma linha de produção de células de alto padrão de 500 MWh, com valor de produção anual planejado de 1 bilhão de RMB. A Guansheng Dongchi e a CNNC Haiyang assinaram um acordo‑quadro de cooperação estratégica para promover baterias semissólidas à base de polímeros em aplicações de armazenamento eólico‑solar e comercial/industrial de energia. A Degang Energy lançou seu projeto de sistema MES, com a Yunxuntong capacitando a produção digital de baterias semissólidas.

IV. Projetos: Projeto de 30 GWh e 60 bilhões de yuans inicia obras, construção de capacidade acelera em todos os setores

O projeto de capacidade mais significativo desta semana é o início oficial do projeto de bateria de estado sólido da Tuoyi Gu Neng na Mongólia Interior. Localizado em Hohhot, o projeto tem investimento total de 6 bilhões de RMB, ocupa 1.000 mu e será construído em três fases com capacidade anual total de 30 GWh de baterias de estado sólido; a primeira fase é projetada para 10 GWh/ano.

A Xinjie Energy concluiu mais de 100 milhões de dólares em financiamento da Série B e adicionará uma linha de produção em massa de baterias de estado sólido de 3 GWh. Seu projeto de 10 GWh em Hangzhou (Fase I de 2 GWh) já está em produção, a Fase II planeja 8 GWh, e uma linha piloto de 600 MWh no sul da China continua operando. Combinando capacidade já comissionada, em construção e planejada, o total excede 20 GWh.

Capacidade no exterior: A Solid Power, sediada nos EUA, está avançando em uma joint venture com um grande conglomerado coreano para construir uma base de produção de eletrólito de sulfeto na Coreia do Sul. O projeto adotará um modelo de “fábrica casca”, com capacidade inicial de cerca de 500 toneladas e expansão modular. A empresa pretende anunciar a parceria em 2026, iniciar projeto e construção em 2027 e fornecer até 500 toneladas de eletrólito a clientes coreanos e globais até 2028. A longo prazo, à medida que a demanda se torna mais clara, módulos de produção adicionais de 2.000 toneladas elevariam a capacidade total para 20.000 t/ano, atendendo à demanda de produção em massa para frotas pequenas (SOP) de baterias totalmente de estado sólido por volta de 2029–2030. A Solid Power atualmente opera uma linha de batelada de 30 toneladas no Colorado; sua linha contínua de eletrólito (SP2.5) deve ser concluída até o final de 2026 e comissionada no início de 2027, elevando a capacidade para 75 toneladas.

V. Financiamento e cooperação: Capital flui, sinergias na cadeia industrial se aprofundam

Financiamento: A Xinjie Energy concluiu mais de 100 milhões de dólares em financiamento da Série B, liderado pela Puhua Capital, principalmente para produção em massa de baterias de estado sólido de metal de lítio e uma linha de produção adicional de 3 GWh de baterias de estado sólido de alta densidade energética e alta segurança.

Cooperação: A CNGR Advanced Material e a Chuandong Chemical assinaram uma carta de intenções para cooperação na cadeia industrial baseada em fósforo, aprofundando a sinergia em materiais de fósforo e sódio para construir um sistema industrial integrado “mineração‑química‑materiais”. A Guansheng Dongchi e a CNNC Haiyang assinaram uma cooperação estratégica para promover baterias semissólidas em projetos de nova energia.

Resultados financeiros: Várias empresas listadas divulgaram resultados do primeiro semestre de 2026 esta semana, com negócios relacionados a baterias de estado sólido se destacando como pontos de crescimento: A Putailai registrou receita de 10,115 bilhões de RMB (+42,70%) no primeiro semestre, e seus equipamentos para baterias de estado sólido foram entregues a clientes líderes, com pedidos acumulados superiores a 200 milhões de RMB. A XTC New Energy registrou receita de 14,488 bilhões de RMB (+91,09%), com investimento em P&D de 342 milhões de RMB focado em materiais‑chave para baterias totalmente de estado sólido. A Tianhua Xinneng viu seu lucro líquido disparar para 2,292 bilhões de RMB (+2.622,89%), e sua subsidiária Jiangsu Yili lançou oficialmente uma linha de produção em massa de materiais catódicos para baterias de estado sólido. A Hesheng registrou lucro líquido de 88,27 milhões de RMB (+102,82%), com posicionamento ativo em componentes estruturais relacionados a baterias de estado sólido. A análise da SMM observou que os resultados do primeiro semestre mostraram divergência significativa entre as empresas listadas da cadeia de baterias de estado sólido — os players tradicionais de materiais de íon‑lítio se beneficiaram da recuperação de preços com impressionante crescimento do lucro líquido, enquanto as start‑ups estrangeiras permaneceram profundamente no vermelho.

VI. Avanços no exterior: Fábrica coreana da Solid Power, cúpula de Chicago define o ritmo industrial

América do Norte: A Solid Power planeja estabelecer uma joint venture na Coreia do Sul com uma base de produção de eletrólito de estado sólido de no máximo 20.000 toneladas/ano, visando anunciar a parceria em 2026, projeto/construção em 2027 e fornecimento de até 500 toneladas de eletrólito a clientes até 2028. A Amprius Technologies registrou receita de 62,568 milhões de dólares (+137,44% ano a ano) no primeiro semestre, com receita de 34,03 milhões de dólares no segundo trimestre — um recorde trimestral — e elevou sua orientação para o ano inteiro para pelo menos 140 milhões de dólares.

Conferências do setor: A 6ª Cúpula Anual Global de Baterias de Estado Sólido foi realizada em Chicago esta semana, definindo o tom: eletrólitos de óxido terão prioridade para implantação em 2–3 anos, enquanto a produção em massa de baterias totalmente de estado sólido de sulfeto é adiada para 2028–2030. O CEO da Factorial alertou que as montadoras europeias e americanas correm o risco de ficar atrás dos concorrentes asiáticos se não agirem imediatamente.

Japão e Coreia do Sul: O relatório trimestral da TrendForce mostrou que Toyota, Honda, Nissan, Samsung SDI e outras estão ligeiramente à frente na produção experimental em pequena escala, com produtos de grau automotivo das montadoras japonesas já verificados e confirmados em certas métricas de desempenho.

VII. Vozes da indústria esta semana

Chen Liquan (Acadêmico, Academia Chinesa de Engenharia) disse em 11 de agosto que desenvolver baterias de estado sólido está alinhado com as necessidades estratégicas nacionais, pois são um componente crítico da “China Elétrica”, segurança energética e metas de “duplo carbono”. “Como a indústria de baterias de lítio da China pode permanecer número um? Sem novo pensamento, é impossível manter a liderança. Se outros fabricarem baterias de estado sólido e nós não, certamente não podemos permanecer número um.” Ele também destacou que o contato interfacial sólido‑sólido deficiente, a alta resistência ao transporte iônico e as dificuldades na produção em massa continuam sendo os gargalos centrais para as baterias totalmente de estado sólido.

Wan Gang (Presidente Honorário, Associação Chinesa de Ciência e Tecnologia) respondeu em 19 de agosto ao boato de “recarga rápida de 10 minutos com autonomia de 1.500 km”, chamando‑o de um belo ideal e afirmando que as baterias de estado sólido podem entrar na industrialização por volta de 2030.

Shi Jiayan, pesquisador da BloombergNEF, comentou que “a China é a líder clara na produção em massa de baterias de estado sólido”, observando que a indústria chinesa está atualmente usando baterias semissólidas como um trampolim para a tecnologia totalmente de estado sólido, e que mais de 80% das fábricas de baterias de estado sólido comissionadas no mundo estão localizadas na China.

A Debon Securities disse em uma nota de pesquisa de 18 de agosto que o ponto de inflexão para a industrialização de baterias de estado sólido está se aproximando, com o ponto de inflexão para produção em massa iminente, e aplicações emergentes como inteligência corporificada podem acelerar a comercialização.

Resumo: Esta semana, a indústria de baterias de estado sólido mostrou um padrão de quatro frentes de “avanços tecnológicos intensos, construção de capacidade acelerada, influxo de capital crescente e concorrência internacional intensificada”. O declínio contínuo nos preços dos eletrólitos de sulfeto confirma a lógica industrial da liberação de capacidade em escala de centenas de toneladas; o avanço na síntese em fase líquida em escala de quilogramas da Universidade de Zhejiang fornece suporte técnico para redução de custos em escala; e o início das obras do projeto de 6 bilhões de RMB e 30 GWh marca a transição completa da indústria de “validação em laboratório” para “construção de linha de produção”. O cronograma de “industrialização em 2030” de Wan Gang alinha‑se estreitamente com a avaliação da Cúpula de Chicago de que “produção em massa de sulfeto é adiada para 2028–2030”. O ponto de inflexão de escala para baterias totalmente de estado sólido é esperado por volta de 2028–2030, enquanto 2026–2027 será uma janela crítica para o aumento de volume de baterias semissólidas e a validação de engenharia totalmente de estado sólido.

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De acordo com o JPMorgan, em 18 de agosto, o CEO da Solid Power, John Van Scoter, afirmou na Conferência Automotiva do JPMorgan, em Nova York, em 13 de agosto (horário local), que a empresa está em processo de formar uma parceria de joint venture com uma grande empresa sul-coreana. Ele disse que a parceria inicial seria para uma instalação de cerca de 500 mt, acrescentando que a Solid Power pretende anunciar a parceria ainda este ano, entrar na fase de projeto e construção no próximo ano e estar pronta para fornecer até 500 mt a clientes na Coreia do Sul e globalmente até 2028. Van Scoter acrescentou que o conceito é um modelo de fábrica “casca”. À medida que a demanda se tornar mais visível, a empresa planeja adicionar módulos de 2.000 mt até que a capacidade total alcance 20.000 mt. Ele também disse que a Solid Power tem a visão de expandir além de 20.000 mt com o mesmo parceiro nos próximos três a cinco anos, viabilizando um cronograma de SOP por volta de 2029–2030 para pequenas frotas
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