[Bateria de estado sólido: a receita do 1º semestre da Solid Power foi de US$ 2,8 milhões; a linha piloto de produção de eletrólito sulfeto avançou conforme o planejado]

Recentemente, a Mitsubishi Motors Philippines Corporation divulgou que planeja construir uma nova e moderna unidade de montagem de baterias para veículos elétricos. O investimento total do projeto chega a 7 bilhões de pesos filipinos, que serão integralmente incorporados ao novo quadro de apoio da Estratégia de Incentivos a Veículos Elétricos (EVIS) das Filipinas. O presidente da Mitsubishi Motors Philippines afirmou claramente que o projeto planejado se concentra na montagem local de baterias para modelos híbridos, sem planos de incluir pesquisa e desenvolvimento de baterias nesta fase. O principal gargalo que atualmente dificulta o avanço do projeto é a pendência da divulgação oficial das regras detalhadas de implementação da política EVIS. No nível de planejamento tecnológico e da cadeia industrial, a Mitsubishi pretende posicionar essa fábrica de baterias nas Filipinas como uma linha de produção de referência no Sudeste Asiático, com padrões técnicos alinhados às suas bases de produção existentes na Tailândia e na Indonésia, e competitividade geral comparada às suas fábricas no Japão. Ao mesmo tempo, a empresa avançará progressivamente no apoio à localização e já iniciou discussões de cooperação com várias empresas filipinas locais de autopeças para construir um sistema de cadeia de suprimentos local

Foi publicado o segundo edital público do estudo de impacto ambiental do projeto de fabricação inteligente de materiais de alto padrão para baterias de lítio, com capacidade anual de 200.000 toneladas, na Nova Área de Gui’an, em Guizhou. O projeto tem investimento total de 3,6 bilhões de yuans. O início das obras está previsto para 2026, com prazo de construção de 24 meses. O primeiro edital do estudo de impacto ambiental foi emitido em abril de 2026, e este é o segundo. A meta de produção é atingir uma produção anual de 200.000 toneladas de materiais de ânodo para baterias de lítio.

[Bateria de Estado Sólido: Tianqi Lithium deve registrar lucro líquido no 1º semestre de 2,85 a 4,25 bilhões de yuans; alta dos preços de químicos de lítio impulsiona forte salto nos resultados] Em 14 de julho de 2026, a Tianqi Lithium (002466) divulgou sua previsão de desempenho para o primeiro semestre de 2026. No período do relatório, a empresa estimou lucro líquido atribuível de 2,85 a 4,25 bilhões de yuans, alta de 3.276,35% a 4.934,91% na comparação anual, impulsionada por um aumento significativo no preço médio de venda de produtos de lítio e por maior receita de investimentos da SQM. Em baterias de estado sólido, o projeto-piloto de sulfeto de lítio de 50 t/ano avançou substancialmente para a fase de implementação e construção; ao mesmo tempo, a empresa consegue produzir fita de lítio ultrafina, em processo roll-to-roll, com 300 mm de largura, que, após tratamento superficial, pode ser fornecida diretamente a fabricantes de baterias de estado sólido como material metálico para ânodo de lítio