Recentemente, a sede nos EUA da CB&I, em Missouri, em colaboração com a NASA, concluiu o primeiro enchimento com hidrogênio líquido de um tanque de armazenamento de hidrogênio líquido com isolamento não a vácuo de 20 m³ no Centro de Voos Espaciais Marshall da NASA, no Alabama, criando condições para que a tecnologia de armazenamento criogênico relacionada entre na fase de verificação de aplicação em larga escala.
O tanque colocado em uso desta vez adota a tecnologia de isolamento não a vácuo para tanque de hidrogênio líquido LHI, e os dados gerados durante a operação serão usados para avaliar o potencial de aplicação comercial desta solução em sistemas de armazenamento em larga escala. Ao contrário dos tanques de armazenamento tradicionais com isolamento a vácuo, este equipamento utiliza materiais isolantes sólidos, de espuma ou outros; a CB&I ainda não divulgou mais detalhes sobre os materiais específicos e aspectos técnicos.
De acordo com o plano do projeto, este tanque de 20 m³ será reabastecido com hidrogênio líquido diariamente para apoiar a NASA a estender o ciclo de testes com hidrogênio líquido. A conclusão do primeiro enchimento significa que o equipamento entrou na fase de operação contínua e observação de desempenho, e os dados subsequentes fornecerão uma base para a otimização técnica da solução de isolamento não a vácuo.
O projeto foi iniciado em conjunto pela CB&I, NASA, Shell e GenH2, e recebeu US$ 6 milhões em financiamento do Departamento de Energia dos EUA (DOE) em 2021. Desse total, a Shell e a CB&I investiram US$ 3 milhões cada para promover o desenvolvimento do tanque e os trabalhos de teste relacionados.
O hidrogênio líquido possui um nível de armazenamento de energia por unidade de volume mais elevado do que o hidrogênio comprimido, mas sua temperatura de armazenamento precisa ser mantida em torno de -253 °C. Se a capacidade de isolamento for insuficiente, o hidrogênio líquido pode vaporizar após absorver calor externo, resultando em perda por evaporação. Portanto, como reduzir a entrada de calor e controlar a perda de hidrogênio líquido é uma questão importante que as instalações de armazenamento criogênico em larga escala precisam abordar.
Os tanques tradicionais de armazenamento de hidrogênio líquido geralmente suprimem a transferência de calor por meio de uma estrutura de isolamento a vácuo e são equipados com sistemas redundantes de alívio de pressão para garantir a segurança operacional. A tecnologia de isolamento não a vácuo tenta obter preservação do frio sem depender de uma estrutura de vácuo semelhante. Se este teste atender às expectativas, fornecerá uma nova opção técnica para tanques de armazenamento de hidrogênio líquido em larga escala, mas a eficiência energética real, a estabilidade operacional e o valor comercial desta solução ainda exigem verificação adicional.
A NASA utiliza atualmente hidrogênio líquido de forma extensiva em pesquisa de combustíveis e atividades mais amplas de P&D aeroespacial. No final de 2025, a NASA também adjudicou um contrato de fornecimento de aproximadamente 16.700 toneladas de hidrogênio líquido à Plug Power e à Air Products para as suas instalações relevantes nos EUA.
Este primeiro enchimento ajudará os participantes do projeto a obter dados operacionais reais sobre sistemas de armazenamento de hidrogênio líquido com isolamento não a vácuo e a examinar mais aprofundadamente a sua viabilidade de aplicação em infraestruturas de armazenamento e transporte de hidrogênio líquido em grande escala.
![[SMM Revisão Diária do Custo do Hidrogênio]202607812](https://imgqn.smm.cn/usercenter/WyqWW20251217171729.jpg)
