Recentemente, o Governo Municipal Popular de Xangai publicou o "15.º Plano Quinquenal para Acelerar a Construção do Centro Internacional de Navegação de Xangai", que delineia tarefas com foco em infraestrutura de hub, serviços de navegação, transformação inteligente e desenvolvimento verde, reforçando ainda mais a capacidade de Xangai de alocar recursos globais de navegação.
De acordo com o plano, até 2030, Xangai terá basicamente estabelecido um centro internacional de navegação com capacidades de portal de hub líderes globalmente, serviços de navegação modernos de alta qualidade e convenientes, excelentes capacidades de inovação inteligente e de baixo carbono, e um sistema de governança seguro e resiliente. A movimentação anual de contêineres do Porto de Xangai deverá ultrapassar 58 milhões de TEUs, a movimentação combinada anual de passageiros dos dois aeroportos tem como meta 150 milhões, e o volume anual de carga e correio está projetado para atingir cerca de 4,7 milhões de toneladas.
A transformação verde e de baixo carbono torna-se um foco principal deste plano. Xangai irá explorar caminhos de desenvolvimento verde para a navegação internacional,apoiar a aplicação piloto de navios movidos a energia verde e combustíveis como hidrogênio, amônia, eletricidade e dimetil éter,melhorar simultaneamente a capacidade de armazenamento e abastecimento de GNL marítimo, metanol e biocombustíveis, e coordenar a disposição de abastecimento de combustível de navios e ancoradouros de serviços marítimos.
Para a navegação em vias navegáveis interiores, Xangai promoverá embarcações de novas energias e energias limpas, como navios movidos a bateria e a metanol, e construirá instalações de apoio para abastecimento de combustível, carregamento e troca de baterias. Enquanto isso, Xangai avançará de forma constante na construção de corredores de navegação verdes, fortalecerá a garantia de fornecimento de energia nos portos e se concentrará em aumentar a taxa de utilização de energia em terra para navios porta-contentores e navios de cruzeiro com porto de origem durante suas escalas.
A transição para energia limpa nos equipamentos de solo em portos e aeroportos será acelerada. O plano propõe promover o uso de produtos de novas energias e energias limpas para máquinas móveis não rodoviárias recém-adicionadas ou atualizadas em portos e aeroportos, reduzindo assim o consumo de energia tradicional e as emissões de poluentes durante as operações em terra.
No setor da aviação, Xangai aumentará ainda mais a proporção de uso de energia renovável nos aeroportos,construirá e melhorará a capacidade de abastecimento de combustível de aviação sustentável,promoverá a redução coordenada de emissões no transporte aéreo e nas operações aeroportuárias, e fornecerá suporte de energia verde para a construção de um hub de aviação líder na região Ásia-Pacífico.
Além de promover a transição da estrutura energética, Xangai também avançará na construção de terminais automatizados, portos inteligentes e aeroportos inteligentes, melhorará a conectividade dos dados de transporte marítimo e fortalecerá as capacidades de serviços em seguro marítimo, direito marítimo, liquidação de transações, gestão de navios e talentos profissionais.
Por meio da expansão da capacidade do hub, otimização de rotas, agrupamento de serviços de alto nível, aplicação de tecnologias digitais e inteligentes e substituição por energia limpa, Xangai impulsionará a transformação de seu centro internacional de transporte marítimo de uma vantagem de escala para vantagens em funções, serviços e competitividade verde.
