Produção de aço bruto da JSW Steel em julho sobe 3% a/a; utilização da capacidade na Índia em 87%

Em 16 de outubro, os dados mais recentes da SMM mostram que o estoque total de minério de ferro nos 35 principais portos da China era de 148,3 milhões de toneladas, um aumento de 2,85 milhões de toneladas em relação ao mês anterior, com tendência geral de alta. O volume médio diário de retirada nos portos caiu levemente 50 mil toneladas, para 3,185 milhões de toneladas.

Mycron Steel Bhd (KL:MYCRON) retirou sua revisão judicial da decisão da Malásia de remover as tarifas antidumping sobre certas importações de aço. A empresa afirmou que a desistência ocorreu após uma “discussão construtiva” com as autoridades, e não em decorrência de qualquer decisão judicial, sem determinação adversa sobre o mérito; o Tribunal Superior aprovou a retirada em 21 de setembro, com a documentação concluída em 6 de outubro. As tarifas, eliminadas em 26 de junho de 2023 pelo Ministério do Comércio Internacional e Indústria e pelo Ministério das Finanças, incidiam sobre bobinas laminadas a frio de ferro ou aço não ligado, com largura de 700 mm a 1.300 mm, provenientes da Coreia do Sul e do Vietnã. A Mycron e a CSC Steel Holdings Bhd obtiveram autorização para revisões separadas em 4 de dezembro de 2023; a CSC Steel não apresentou atualização. As ações subiram 0,5 sen para 21 sen, avaliando o grupo em 68,7 milhões de ringgits (16 milhões de dólares).

A Grã-Bretanha aplicará um novo regime de salvaguarda do aço a partir de 1º de julho de 2026, reduzindo em 60% as cotas de importação isentas de tarifas e cobrando uma taxa de 50% sobre os embarques acima da cota. A Índia busca isenções específicas por produto para linhas de aço ligadas a MPMEs com forte exposição ao Reino Unido: chapas e tiras laminadas a quente, barras de aço inoxidável e perfis leves, fio-máquina de aço inoxidável, barras comerciais, tubos de gás e outros tubos soldados, cerca de seis categorias no total, duas das quais envolvem participação relativamente alta de MPMEs. Nova Délhi afirma que não permitirá que até 88 linhas de aço sejam incluídas no novo regime sem alívio, tratando o aço como parte do pacote comercial mais amplo. O impasse atrasou a implementação do ALC assinado em julho de 2025. As exportações de ferro e aço da Índia para o Reino Unido atingiram 566,69 milhões de dólares no exercício fiscal de 2026, acima dos 526,96 milhões de dólares no exercício fiscal de 2025 e dos 383,82 milhões de dólares no exercício fiscal de 2024.