Até 16 de outubro, as estatísticas mais recentes da SMM mostram que o estoque total de minério de ferro nos 35 principais portos do país era de 148,3 milhões de toneladas, um aumento de 2,85 milhões de toneladas em relação ao mês anterior, com tendência geral de alta. O volume médio diário de retirada nos portos caiu 50 mil toneladas, para 3,185 milhões de toneladas.
As chegadas recentes de minério de ferro nos portos recuaram ligeiramente, mas o desempenho do lado da demanda foi ainda mais fraco. A produção de metal quente dos altos-fornos das siderúrgicas caiu de forma notável, enfraquecendo ainda mais o suporte à demanda por concentrados de minério de ferro e arrastando o volume de retirada nos portos para baixo. Com a queda das chegadas e uma redução mais acentuada na retirada, o estoque portuário continuou acumulando no geral. Para a próxima semana, espera-se que as chegadas aumentem e a produção de metal quente dos altos-fornos possa se recuperar levemente. No entanto, as margens das siderúrgicas estão atualmente em perdas significativas, e as estratégias de compra permanecem amplamente baseadas na necessidade, com pouca disposição para reposição de estoques, de modo que o impulso ao volume de retirada nos portos deve ser limitado. Portanto, mesmo que a demanda mostre melhora marginal, o ritmo de oferta e demanda segue frouxo, e o estoque portuário provavelmente continuará acumulando. No geral, os fundamentos do minério de ferro permanecem fracos no curto prazo, e a pressão sobre os estoques portuários dificilmente diminuirá em breve. Deve-se atentar para a recuperação das margens das siderúrgicas, a sustentabilidade da retomada da produção de metal quente e as mudanças no ritmo das chegadas nos portos.
