Futuros de Liga de Alumínio Consolidam em Alta, com Alta de 0,43%; Negociações à Vista Leves, Predomina a Espera [Revisão Diária de Preços do ADC12]

Publicado: Aug 10, 2026 15:33
[Revisão Diária do Preço do ADC12: Os futuros de liga de alumínio consolidaram em alta, fechando com valorização de 0,43%, enquanto as negociações à vista ficaram calmas, em compasso de espera] Hoje, as cotações do mercado de ADC12 permaneceram estáveis no geral, e o setor, de modo geral, não demonstrou disposição para ajustar os preços.

Futuros: O contrato de liga de alumínio 2610 abriu a 23.460 yuan/t hoje e fechou a 23.560 yuan/t, com alta de 0,43% no dia. Subiu ligeiramente no início da negociação antes de um breve recuo, caindo para a mínima intradiária de 23.430 yuan/t à tarde e estabilizando-se. Os touros continuaram a pressionar à tarde, elevando os preços de forma constante ao longo da linha de preço médio, e fechou ligeiramente em alta. O volume de negociação atingiu 6.284 contratos, com posições em aberto totalizando 18.957 contratos, um aumento de 468 contratos em relação ao dia anterior, sinalizando um fluxo modesto de capital. No gráfico de 4 horas, os preços estenderam a tendência de alta ao longo das médias móveis, enfrentando resistência clara perto da máxima anterior de 23.595 yuan/t, enquanto encontravam suporte sólido em 23.430 yuan/t. No geral, os futuros se consolidaram em níveis elevados, com força.

À vista: As cotações do mercado ADC12 ficaram praticamente estáveis hoje, com pouca disposição para ajustes de preços. Os futuros se fortaleceram recentemente, provocando um aumento na atividade de consultas por parte de traders de futuros e à vista. No entanto, limitado pela fraca demanda final, o volume de negociações à vista foi limitado, e não houve suporte substancial para que os preços acompanhassem a alta. Enquanto isso, o lado dos custos continuou fornecendo um piso, deixando os preços sob pressão de ambos os lados e o mercado em modo de espera. No curto prazo, espera-se que os preços do ADC12 continuem se consolidando com estabilidade.

Importações: As ofertas de ADC12 no exterior subiram para $3.070–3.190/t, e a perda imediata na importação aumentou para cerca de 905 yuan/t.

 

Declaração sobre a Fonte de Dados: Com exceção das informações publicamente disponíveis, todos os demais dados são processados pela SMM com base em informações publicamente disponíveis, comunicação de mercado e com base no modelo de base de dados interna da SMM. São apenas para referência e não constituem recomendações para a tomada de decisão.

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O rastreamento próprio de estoques portuários da SMM mostra que os inventários totais de minério de cromo da China permaneceram próximos de níveis recordes ao longo do segundo semestre de 2026, mesmo após um modesto recuo em relação ao pico de 10 de julho. Os estoques tocaram 509,14 (10 mil toneladas métricas) — cerca de 5,09 milhões de toneladas — naquela data, antes de recuar para aproximadamente 490,15 (10 mil toneladas métricas), ou 4,90 milhões de toneladas, no início de agosto, uma redução de apenas 3,7%. Diante da trajetória do ano, essa queda mal se faz notar: os estoques subiram de um vale próximo a 300 (10 mil toneladas métricas) no final de fevereiro para acima de 500 (10 mil toneladas métricas) em meados do ano, e o nível atual permanece bem acima de qualquer patamar observado nos primeiros quatro meses de 2026, confirmando que o mercado ainda está digerindo um excedente substancial de minério nos portos chineses, em vez de passar por uma verdadeira desestocagem. Os preços no Porto de Qinzhou se firmaram acompanhando esse leve recuo, e não devido a um aperto real na oferta. Dados da SMM mostram o concentrado de cromo sul-africano (Cr2O3 40-42%) a 54,5 CNY/mtu e o minério granulado sul-africano (Cr2O3 36-38%) a 56,5 CNY/mtu em 10 de julho de 2026, com o concentrado subindo posteriormente para 59,61 CNY/mtu no início de agosto — um ganho de quase 9% em menos de um mês. Esse movimento deve ser interpretado com cautela considerando o cenário dos estoques: com o volume nos portos ainda oscilando próximo à máxima de 2026, a recuperação dos preços se assemelha mais a um repique técnico ou a um comportamento de reabastecimento de curto prazo do que a uma evidência de um genuíno aperto no equilíbrio subjacente entre oferta e demanda. Conclusão: os estoques portuários de minério de cromo da China permanecem próximos dos níveis recordes apesar da recente queda, e os dados da SMM sugerem que o mercado não conseguiu absorver de forma significativa o grande acúmulo deste ano. Até que os inventários caiam de maneira mais decisiva dos atuais níveis elevados, a recente firmeza dos preços no Porto de Qinzhou provavelmente continuará vulnerável a novas pressões de baixa, especialmente se os desembarques sul-africanos continuarem no ritmo atual.
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