Hubei Energy: Geração de eletricidade em julho de 2026 totalizou 3,789 mil milhões de kWh, queda de 12,66% na comparação anual.

Recentemente, o sistema de bateria de potência para aviação da CATL, desenvolvido para aeronaves eVTOL tripuladas, passou com sucesso na validação de não propagação do escape térmico entre células adjacentes. Isto marca o primeiro sistema de bateria de potência para aviação do mundo a utilizar células prismáticas de alta densidade energética de 350 Wh/kg a passar neste teste. Este avanço tecnológico e a validação bem-sucedida proporcionam uma garantia de energia mais segura para o desenvolvimento da economia de baixa altitude e representam mais uma demonstração da exploração contínua da CATL nos limites de segurança das baterias de potência. Todo o processo de produção, inspeção e teste das células e do sistema de baterias foi conduzido sob a supervisão de representantes designados pela Administração da Aviação Civil, estabelecendo uma base sólida para ajudar as aeronaves eVTOL a atenderem às normas de segurança da aviação civil.

Em 10 de agosto, o site oficial do Governo Popular da Província de Hubei anunciou que o projeto do parque industrial de baterias de lítio Yichang Chuneng Fase II, com 80 GWh e capacidade diária de produção de células superior a 800.000 unidades, iniciou a produção. O projeto tem investimento total de 22 bilhões de yuans e levou apenas 10 meses desde o início das obras até a produção. Em comparação com a Fase I, a eficiência de produção de uma linha única na Fase II aumentou mais de 60%, devendo a produção diária de células ultrapassar 800.000 unidades em plena capacidade. Após o comissionamento, a capacidade total da base de Yichang se elevará ao primeiro escalão das bases globais de produção de baterias de lítio.

[Baterias de Estado Sólido: Instituto de Padronização Eletrônica da China, JD.com e Sunwoda Assinam Acordo para Estabelecer um Laboratório Conjunto de Baterias para Robôs] Em 7 de agosto de 2026, o Instituto de Padronização Eletrônica da China, a JD.com e a Sunwoda assinaram um acordo de cooperação tripartido em Pequim para estabelecer um laboratório conjunto de baterias para robôs. As três partes se concentrarão no desenvolvimento de normas, desenvolvimento de produtos, testes e verificação, e aplicações típicas para baterias robóticas. O Instituto de Padronização Eletrônica da China liderou a redação da única norma chinesa existente para baterias robóticas até o momento; a JD.com utiliza seus cenários logísticos para fornecer aplicação em larga escala e testes iterativos em condições reais; e a Sunwoda será responsável pelo desenvolvimento personalizado de células de bateria e produção em massa. O laboratório visará cenários de carregamento rápido de alta frequência e descarga de alta taxa C para AGVs de logística de armazéns, robôs humanoides e outras aplicações, realizando P&D em baterias de potência especializadas. Após a cerimônia de assinatura, foi realizada uma reunião de discussão sobre duas normas de baterias robóticas, com a participação de mais de 60 especialistas.