【SMM Flash News】Digitalização ganha impulso na cadeia de valor do lítio aos veículos elétricos em África.

O Parlamento de Gana ratificou o contrato de concessão mineira do projeto Ewoyaa, da Atlantic Lithium, em 20 de março de 2026, concedendo um arrendamento de 15 anos sob uma nova escala progressiva de royalties, de 5% quando os preços do espodumênio caem abaixo de US$ 1.500/tonelada, subindo para 12% acima de US$ 3.200/tonelada, substituindo a taxa fixa de 10% anteriormente proposta. A ratificação concede a primeira licença de mineração de lítio de Gana e posiciona Ewoyaa para avançar rumo a uma decisão final de investimento. Metade da produção planejada de Ewoyaa está comprometida com a Elevra Lithium (entidade resultante da fusão entre Piedmont Lithium e Sayona Mining), que mantém vínculos prévios de compra garantida com a Tesla e a LG Chem. O relatório do primeiro trimestre de 2026 da Atlantic Lithium demonstrou acesso a até US$ 16,4 milhões em financiamento, incluindo cerca de US$ 11 milhões de um fundo de pensão ganês, além de A$ 13,9 milhões em caixa e nenhuma dívida. Em uma mudança mais recente, a chinesa Zhejiang Huayou Cobalt anunciou, em 7 de maio de 2026, uma proposta de aquisição total da Atlantic Lithium por US$ 210 milhões. Dias depois, a Huayou concordou separadamente em assumir as obrigações restantes de financiamento do desenvolvimento de Ewoyaa – uma medida que dissocia a construção do projeto do desfecho mais amplo da aquisição, o que significa que a mina poderá avançar mesmo que a aquisição não se concretize. Visão SMM: A ratificação de Ewoyaa consolida a entrada de Gana no cenário africano de produção de lítio, mas a oferta da Huayou adiciona uma nova dimensão de controle acionário a ser observada, potencialmente estendendo o domínio chinês sobre a cadeia de suprimentos de espodumênio na África Ocidental, ao lado dos projetos Goulamina e Bougouni, no Mali.

[Revisão Diária da SMM: Preços à Vista do Carbonato de Lítio Consolidam em Alta em 5 de Agosto] Hoje, o preço à vista do carbonato de lítio grau bateria da SMM consolidou em alta face ao dia de negociação anterior. O contrato 2609 de carbonato de lítio abriu em baixa a 139.700 iuanes/tonelada, caiu rapidamente para 138.300 iuanes/tonelada após a abertura e depois encontrou suporte, com os altistas a intervir para que os preços consolidassem e recuperassem; na sessão da manhã, os preços oscilaram no lado positivo na faixa de 140.000 a 142.000 iuanes/tonelada, e o centro foi subindo gradualmente apesar de algumas oscilações; perto do meio-dia, altistas e baixistas consolidaram numa disputa na faixa de 141.500 a 142.500 iuanes/tonelada; à tarde, os altistas continuaram a pressionar e os preços consolidaram em alta; perto do fecho, fluxos concentrados de capital impulsionaram os preços rapidamente até 144.300 iuanes/tonelada, atingindo um máximo intradiário, recuando depois ligeiramente com alguma realização de lucros, estabilizando em torno de 143.200 iuanes/tonelada, fechando finalmente com uma subida de 2,61% a 143.200 iuanes/tonelada. O interesse em aberto diminuiu 9.640 lotes. No mercado à vista, os compradores a jusante compraram conforme a necessidade nas baixas. Alguns compradores a jusante registaram um aumento da procura de encomendas à vista, uma vez que a manutenção das fábricas de lítio a montante reduziu os volumes dos contratos de longo prazo; as fábricas de lítio a montante mantiveram-se cautelosas na venda de cargas à vista, com aquelas que têm planos de manutenção focadas em garantir o fornecimento dos contratos de longo prazo este mês, enquanto algumas fábricas de lítio mostraram sinais de afrouxamento da intenção de manter os preços firmes. De forma geral, as consultas de mercado e as transações efetivas foram relativamente estáveis.

O Mali afirma que poderá alavancar as receitas das suas reformas do setor mineiro de 2023 para angariar até 500 mil milhões de francos CFA (cerca de 883,1 milhões de dólares) para projetos de infraestruturas de energia, água e transportes, segundo o ministro das Finanças do país. A medida constitui o primeiro sinal claro de como o governo maliano planeia canalizar receitas mineiras excecionais para o financiamento de infraestruturas, após a revisão do código mineiro de 2023, que aumentou os royalties e a participação do Estado em projetos mineiros — reformas que geraram conflitos com operadores internacionais. Uma auditoria governamental divulgada em dezembro recuperou 761 mil milhões de francos CFA em alegados pagamentos em atraso das empresas mineiras. O ministro das Finanças, Alousseni Sanou, afirmou que o Fundo de Desenvolvimento de Infraestruturas de Energia, Água e Transportes do Mali, criado em 2023 e financiado exclusivamente por contribuições dos titulares de licenças mineiras, mobilizou 109,14 mil milhões de francos CFA entre janeiro de 2025 e junho de 2026. O fundo arrecada 1% do volume de negócios trimestral e 10% dos impostos ad valorem durante os primeiros cinco anos de atividade de uma mina, passando para 2% após esse período, gerando pelo menos 50 mil milhões de francos CFA anuais — uma base que, segundo Sanou, pode ser alavancada para financiamentos significativamente maiores. A ministra das Infraestruturas e Transportes, Dembele Madina Sissoko, afirmou que os projetos propostos incluem o desenvolvimento ferroviário, construção de estradas, aquisição de embarcações e iniciativas ligadas à companhia aérea estatal Mali Airlines. Visão da SMM: A abordagem do Mali reflete uma mudança mais ampla entre os produtores africanos de matérias-primas que procuram obter maior valor interno das receitas mineiras, à semelhança da utilização, pelo Gana, dos rendimentos minerais para financiar o seu programa de infraestruturas "Big Push". À medida que o capital associado à mineração financia cada vez mais infraestruturas públicas, isso poderá reconfigurar as condições de investimento e a dinâmica entre Estados e operadores no setor dos minerais estratégicos da África Ocidental.