
Futuros: Hoje, o contrato de liga de alumínio 2609 abriu a 23.020 yuans/t na sessão diurna, atingindo máxima de 23.020 yuans/t e mínima de 22.920 yuans/t, e fechou ao meio-dia a 22.945 yuans/t, queda de 95 yuans/t ou 0,41% em relação ao preço de liquidação. Após a abertura, os comprados não tiveram força para impulsionar a alta, e os preços permaneceram abaixo da linha de preço médio ponderado pelo tempo. O mercado recuou em negócios agitados, testando repetidamente níveis de suporte. Breves repiques foram limitados e sem compras de seguimento. O volume de negócios expandiu durante o dia, enquanto o open interest recuou, indicando leve saída de recursos. No curto prazo, os preços encontraram resistência notável, e a tendência geral foi de consolidação em tom baixista.
Mercado spot: Hoje, as cotações do ADC12 permaneceram estáveis no geral, com baixa disposição do setor em ajustar preços. Em termos de drivers, o lado dos custos deu algum suporte ao piso dos preços, mas a demanda final seguiu lenta, o ritmo de compras a jusante diminuiu e o sentimento de espera se intensificou em meio à leve queda dos preços do alumínio, tudo isso limitando o espaço de alta. Diante desse cenário misto, a maioria dos produtores optou por manter os preços estáveis e adotou uma postura de espera, com o clima de negociação sendo lento. No curto prazo, espera-se que o mercado de ADC12 continue se movendo lateralmente em faixa estreita. Doravante, o foco deve permanecer nas variações dos custos de sucata de alumínio, nas tendências do preço do alumínio primário e nas melhorias nas encomendas do uso final.
Mercado de importação: As cotações de ADC12 no exterior caíram ainda mais para US$ 3.050-3.160/t. Os preços domésticos permaneceram relativamente firmes com o suporte dos custos. Assim, o diferencial de preço entre os mercados chinês e externo continuou a se estreitar, as perdas na importação se reduziram para dentro de 1.000 yuans/t e a janela de arbitragem de importação melhorou em relação ao patamar anterior. Contudo, o crescimento das importações no curto prazo ainda deve permanecer limitado.

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