Eco&Dream Desenvolverá Eletrólitos Sólidos à Base de Sulfeto

【Linha Piloto de 100 Toneladas de Sulfeto de Lítio e Eletrólito de Estado Sólido da Tinci Inicia Produção Experimental no 3º Trimestre】A Tinci Materials informou que sua linha piloto de produção de 100 toneladas por ano de sulfeto de lítio e eletrólitos de estado sólido foi concluída e está programada para iniciar a produção experimental no terceiro trimestre de 2026. A empresa fornecerá subsequentemente soluções integradas de materiais para baterias de estado sólido aos clientes downstream, de acordo com o ritmo da comercialização. Além disso, sua expansão de capacidade planejada de 35.000 toneladas de hexafluorofosfato de lítio e linha de atualização técnica foi concluída e será gradualmente colocada em operação com base na demanda do mercado e nos pedidos.

Recentemente, a Xenergy anunciou a conclusão de uma rodada de financiamento Série B superior a 100 milhões de dólares, liderada pela Puhua Capital. Os recursos serão utilizados para a produção em massa e entrega de baterias de estado sólido de lítio metálico, expansão da equipe de P&D e adição de uma nova linha de produção em massa de baterias de estado sólido de alta energia e alta segurança de 3 GWh, que deverá entrar em operação gradualmente do final de 2026 ao início de 2027. Fundada em 2020 e com sede em Shenzhen, a Xenergy concentra-se na P&D e produção em massa de baterias de estado sólido de lítio metálico. Sua base de Hangzhou já colocou em operação sua linha de produção de primeira fase de 2 GWh, atendendo mercados como drones, e-bikes e motocicletas elétricas. A instalação de segunda fase de 8 GWh está planejada para eVTOL, robôs humanoides e veículos de nova energia. Uma base de produção em massa de 3 GWh em Yongkang também iniciou a construção. Com capacidade combinada de instalações comissionadas, em construção e planejadas superior a 20 GWh, os produtos da empresa alcançam densidades de energia de até 480 Wh/kg. Além disso, desde o lançamento do seu primeiro lote de produtos até embarques cumulativos superiores a 10 milhões de células, a base de Hangzhou realizou isso em aproximadamente sete meses, marcando o primeiro caso divulgado publicamente de produção contínua em massa no nível de dezenas de milhões de unidades globalmente para a rota de ânodo de lítio metálico.

Em 21 de agosto de 2026, a Administração Estatal para Regulação do Mercado (SAMR) anunciou que a proposta de norma internacional apresentada pela China, Guia de aplicação, itens de teste e condições para baterias de estado sólido para baterias secundárias de íon-lítio para propulsão de veículos elétricos, foi iniciada com sucesso na Comissão Eletrotécnica Internacionial (IEC).