Em 1º de julho, duas normas nacionais obrigatórias — “Safety Requirements for Traction Batteries of Electric Vehicles” (GB 38031-2025) e “Safety Requirements for Electric Vehicles” (GB 18384-2025) — entrarão oficialmente em vigor. É a primeira vez que, no setor chinês de veículos de nova energia, normas essenciais de segurança específicas para baterias e em nível de veículo passam a vigorar na mesma data.
A nova norma para baterias estabelece “sem incêndio, sem explosão” como requisito obrigatório, substituindo o limiar técnico anterior de “fornecer um sinal de alarme 5 minutos antes do incêndio ou explosão”. A norma atualizada também adiciona ensaios de impacto inferior e testes de segurança após ciclos de carregamento rápido. A norma veicular exige a instalação de um dispositivo físico independente de corte de emergência com um único botão.
As duas normas serão implementadas em fases: todos os modelos novos submetidos após 1º de julho deverão cumprir integralmente as novas regras, enquanto os modelos já aprovados e à venda recebem um período de transição de um ano, com conformidade total exigida até julho de 2027. Os agentes da cadeia de suprimentos já estão na fase final da revisão de certificação e da adaptação das linhas de produção.
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