GM decide comercializar baterias de íon de sódio.

【Indústria de Fósforo: Wengfu aumenta preço do ácido fosfórico 85% via processo úmido em 500 RMB, para 12.100 RMB/tonelada】 Em 15 de junho de 2026, de acordo com a SMM, a Wengfu elevou seu preço ex‑fábrica do ácido fosfórico 85% via processo úmido em 500 RMB, para 12.100 RMB/tonelada. Impulsionado por fortes oscilações nos preços do enxofre, esse aumento visa aliviar as pressões da oferta restrita e conter a demanda a jusante. Um total de 800 mil toneladas de capacidade nas bases de Dazhou e Shanghang permanece parado. Perspectiva: influências geopolíticas significativas devem manter os preços voláteis no curto prazo. A alta do ácido fosfórico eleva ainda mais os custos de produção do fosfato de ferro e do fosfato de ferro-lítio (LFP).

Em 10 de junho, surgiram notícias de que a General Motors firmou um acordo de cooperação estratégica com a empresa americana de armazenamento de energia Peak Energy para desenvolver conjuntamente a tecnologia de baterias de íons de sódio para aplicações de armazenamento de energia no lado da rede. As duas partes combinarão a tecnologia de armazenamento de energia com resfriamento passivo da Peak com a experiência em pesquisa e desenvolvimento de células de bateria da General Motors, com o objetivo de criar a bateria de armazenamento de energia mais econômica e confiável do mundo. Sob a cooperação, a General Motors utilizará seu laboratório de baterias em Michigan para pesquisa e desenvolvimento dedicados de células de bateria de íons de sódio, enquanto a Peak Energy integrará essas células de íons de sódio em seus sistemas proprietários de armazenamento de energia.

Após os cátodos de baterias de íons de sódio e os ânodos de carbono duro terem registrado aumentos expressivos nas bases anual e mensal em maio, os segmentos midstream e downstream da cadeia — eletrólitos e células — também apresentaram resultados impressionantes, mas problemas estruturais espreitam sob o crescimento.