NDRC: A partir das 24h do dia 21 de maio, os preços da gasolina e do diesel na China subiram 75 yuans e 70 yuans por tonelada, respetivamente

Nos últimos anos, a indústria de baterias de lítio da China, apoiada em sistemas tecnológicos maduros e uma cadeia industrial bem consolidada, tem sustentado o rápido desenvolvimento do setor de novas energias no país e até globalmente, sendo o pilar dos atuais mercados de armazenamento de energia e baterias de potência. Para otimizar ainda mais a estrutura da indústria de baterias e diversificar as rotas tecnológicas de novos tipos de baterias, novas políticas relevantes na China recentemente esclareceram que o imposto sobre o consumo de baterias será cobrado gradualmente sobre as baterias de lítio, enquanto as baterias de íon sódio ficarão isentas desse imposto de 1º de setembro deste ano até o final de 2028, a fim de fomentar a indústria de baterias de íon sódio, ainda em estágio inicial de crescimento. O diferencial de alíquota de 2% a 4% ao longo de 28 meses cria uma janela de oportunidade crucial para acelerar a implantação em larga escala e a comercialização das baterias de íon sódio.

[Índice de Alerta de Estoque de Veículos para julho de 2026 atinge 61,1%] A mais recente “Pesquisa do Índice de Alerta de Estoque de Veículos” divulgada pela Associação Chinesa de Concessionários de Automóveis mostra que o Índice de Alerta de Estoque de Veículos (VIA) para concessionárias de automóveis em julho de 2026 foi de 61,1%, com alta de 3,9 pontos percentuais em relação ao mesmo mês do ano anterior e de 3,9 pontos percentuais em relação ao mês anterior. O VIA, emitido pela Associação Chinesa de Concessionários de Automóveis, reflete o nível de estoque, a demanda do mercado e o risco operacional das concessionárias de automóveis em todo o país. O índice utiliza a marca de 50% como limite. A leitura de julho permaneceu acima da marca de 50, indicando que a pressão sobre os estoques das concessionárias ultrapassou o nível de alerta do setor.

[Comentário Diário SMM: Carbonato de Lítio Spot Caiu Estavelmente em 3 de Agosto] O preço spot SMM do carbonato de lítio grau bateria caiu hoje de forma constante em relação ao dia útil anterior. O contrato de carbonato de lítio 2609 abriu em baixa a 137.500 yuan/tonelada, depois oscilou para baixo e recuou rapidamente, atingindo mínima de 135.600 yuan/tonelada; em seguida, compradores impulsionaram os preços para uma recuperação instável, com a sessão da manhã apresentando flutuações próximas à linha de preço médio; perto do meio-dia, compradores concentraram forças, os preços rapidamente ultrapassaram 140.000 yuan/tonelada e dispararam para 140.800 yuan/tonelada; à tarde, diante da pressão vendedora baixista e realização de lucros, os preços se consolidaram e recuaram, e perto do fechamento, moveram-se lateralmente na faixa de 138.800–139.000 yuan, fechando em queda de 1,15% a 138.900 yuan/tonelada, com o open interest diminuindo em 3.474 lotes. No mercado spot, no primeiro dia útil do mês, as plantas downstream de materiais receberam gradualmente carregamentos de contratos de longo prazo e fornecimento de clientes. As compras de pedidos spot foram cautelosas, apenas conforme a necessidade, com preços relativamente baixos; as plantas upstream de produtos químicos de lítio mantiveram preços firmes nas vendas spot, dependendo principalmente de contratos de longo prazo e volumes adicionais para garantir o fornecimento no início do mês. No geral, a atividade de consultas e transações reais diminuiu.