[Pesquisa SMM] Revisão Semanal da Indústria de Células de Eletrólise de Hidrogênio, 20260516-0521

Publicado: May 21, 2026 09:54

No lado da capacidade, de acordo com estatísticas incompletas, o mercado chinês de eletrolisadores alcalinos manteve-se em 43,77 GW, e o mercado de eletrolisadores PEM manteve-se em 2,7 GW.

Esta semana, a Haozheng Hydrogen Energy concluiu com sucesso todos os testes em um eletrolisador alcalino de produção de hidrogênio, com todos os indicadores de desempenho atendendo aos padrões, sendo oficialmente enviado ao local do projeto do cliente.

A Eve Hydrogen Energy alcançou um importante período de entrega, com seu sistema centralizado de produção de hidrogênio de 100 Nm³/h aprovando com sucesso todos os testes de detecção em fábrica e sendo oficialmente despachado para Shandong.

Desenvolvimentos relacionados a projetos:

Guangdong Qingneng New Energy Technology Co., Ltd.:O projeto de sistema de células de combustível e produção de hidrogênio por eletrólise concluiu o registro. O projeto está localizado no Edifício D3, Nº 1, Xiangda Road, Centro Logístico de Dancao, Cidade de Dancao, Distrito de Nanhai, Cidade de Foshan, com investimento total de 200 milhões de yuans, a ser construído pela Guangdong Qingneng New Energy Technology Co., Ltd. como entidade construtora. Por um lado, o projeto avança na expansão dos negócios relacionados a células de combustível na base da sede, implantando múltiplas linhas de produção para placas de grafite moldadas por compressão de novo tipo, stacks de suporte e células de combustível refrigeradas a ar. Por outro lado, constrói simultaneamente linhas de produção de hidrogênio por eletrólise AEM, desenvolvendo capacidade de materiais essenciais para conjuntos de eletrodos de membrana, placas bipolares e outros componentes.

Administração Estatal de Regulação do Mercado:Foi emitido um anúncio de nova licitação para o projeto de pesquisa sobre padrões críticos de segurança para infraestrutura de estações de abastecimento de hidrogênio, com orçamento do projeto e teto máximo de preço ambos fixados em 1,1 milhão de yuans (Rede de Compras Governamentais da China). Esta aquisição focará no desenvolvimento de dois padrões nacionais: protocolos de abastecimento de veículos com hidrogênio líquido e anéis O de borracha para equipamentos de hidrogênio de alta pressão, e planeja produzir versões preliminares para consulta pública ou aprovação (Rede de Compras Governamentais da China). O período de execução do projeto vai até 31 de dezembro de 2026, e propostas em consórcio não são aceitas (Rede de Compras Governamentais da China). Esta iniciativa preencherá as lacunas nos padrões relevantes na China, fortalecerá a garantia de segurança intrínseca das estações de abastecimento de hidrogênio e facilitará o desenvolvimento padronizado e ordenado da indústria de energia de hidrogênio.

China Risun Group Limited:O primeiro projeto chinês de liquefação de hidrogênio por refrigeração de expansão de hidrogênio de 5 t/dia desenvolvido domesticamente foi concluído com sucesso e entrou em operação no Parque Dingzhou do Risun Group. O equipamento utilizado neste projeto é o primeiro equipamento de liquefação em larga escala da China que adota o processo de ciclo Claude de hidrogênio com 100% de localização dos componentes principais. O projeto superou com sucesso múltiplas tecnologias-chave da indústria, com desempenho geral alinhado aos padrões internacionais de primeira classe. O consumo energético unitário do sistema central de liquefação foi de apenas 11,84 kWh/kg, representando uma redução de mais de 40% em comparação com processos tradicionais, reduzindo efetivamente os custos de produção de hidrogênio líquido e apoiando o desenvolvimento autônomo da indústria de energia de hidrogênio da China.

Heilongjiang Coal Chemical Industry (Group) Co., Ltd.:A Zhongmei Longhua realizou discussões com o governo do Banner Ar Horqin, cidade de Chifeng. Ambas as partes focaram nos projetos existentes de cooperação em novas energias, avançando na implantação da indústria de poder computacional e coordenando a construção de corredores de transmissão de energia verde. Anteriormente, as duas partes haviam assinado um acordo de 12,8 bilhões de yuans para uma base de novas energias de 2 GW e um projeto anual de 500 mil toneladas de pellets de biomassa, abrangendo 1,8 GW de energia eólica e 0,2 GW de energia fotovoltaica. Nesta rodada de discussões, finalizaram um projeto adicional de sinergia de poder computacional, planejando construir um centro de computação inteligente de nível mil-P, aproveitando um modelo de fornecimento direto de eletricidade verde para revitalizar recursos de energia limpa. Além disso, as duas partes também se alinharão plenamente com o gasoduto de transmissão de hidrogênio-amônia-metanol de Chifeng a Jinzhou, implantando capacidade de hidrogênio verde, amônia verde e metanol verde para construir uma cadeia industrial integrada de energia verde que abrange produção de eletricidade verde, conversão de energia e transmissão interprovincial.

Jiyuan (Siping) Green Energy Co., Ltd.:Os resultados do 87º lote de licitações centralizadas da SPIC para 2025 foram anunciados. A Sungrow Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. venceu a licitação para o equipamento de produção de hidrogênio por eletrólise alcalina da água para o Projeto de Produção de Hidrogênio Verde por Energia Eólica e Solar Acoplado com Metanol Verde de Biomassa da Jidian Co., Ltd. em Lishu (Seção II). Localizado em Siping, Jilin, o projeto tem uma capacidade de produção de hidrogénio de 30.000 Nm³/h e planeia iniciar a construção em agosto de 2025, com um período total de construção de 22 meses, implementado em duas secções. Após a conclusão, o projeto promoverá a comercialização de hidrogénio verde acoplado com biomassa para produção de metanol verde, facilitando o desenvolvimento integrado de novas energias e indústrias químicas.

China Coal Ordos Energy Chemical Co., Ltd.:A unidade de produção de hidrogénio por eletrólise de 3.000 Nm³/h para o projeto "Liquid Sunshine" de 100.000 toneladas da China Coal Ordos Energy Chemical, fabricada pela China First Heavy Industries Nuclear Power and Petrochemical, foi expedida com sucesso da base de fabricação de equipamentos de energia nuclear da Ilha Mianhua em Dalian, avançando o projeto "Liquid Sunshine" e impulsionando o desenvolvimento integrado da energia de hidrogénio e novas energias.

Jiangsu Guofu Hydrogen Energy Technology Equipment Co., Ltd.:A cerimónia de conclusão da plataforma de testes abrangentes de produção de hidrogénio por eletricidade verde e mistura de hidrogénio em gás natural foi realizada na base de Zhangjiagang da Guofu Hydrogen Energy. Desenvolvida conjuntamente pela Guofu Hydrogen Energy e o Towngas Group, a plataforma realiza produção de hidrogénio por eletricidade verde utilizando 52.000 m² de fotovoltaico distribuído em telhados locais e eletrolisadores alcalinos. Empregando um processo de mistura de gás de fluxo de acompanhamento, pode alcançar uma mistura precisa de hidrogénio em gás natural em proporções de 0% a 30%, com um volume máximo de mistura de hidrogénio de 100 m³ padrão por hora. A plataforma integra quatro módulos — produção de hidrogénio, mistura de gás, combustão e aquisição de dados — focando na verificação das condições de mistura de hidrogénio, avaliação de eficiência energética e pesquisa de estimativa de custos. Com benefícios ambientais significativos, pode reduzir as emissões de CO₂ em 1.144 toneladas no primeiro ano. O projeto deverá consumir 2,16 milhões de kWh de eletricidade verde ao longo de todo o seu ciclo de vida, facilitando a integração de energia limpa e o desenvolvimento de baixo carbono.

SPIC:Foi divulgado o anúncio dos candidatos vencedores para o 23.º lote de licitações centralizadas para 2026 — o contrato geral EPC para o Projeto de Renovação Técnica de Armazenamento de Hidrogénio Gasoso da SPIC Green Energy Da'an. De acordo com o anúncio, o primeiro candidato vencedor foi a China Wuhuan Engineering Co., Ltd., com um preço de licitação de 55,2 milhões de yuans, e o segundo candidato vencedor foi a China Petroleum and Natural Gas First Construction Co., Ltd., com um preço de licitação de 71,39 milhões de yuans. O projeto está localizado no Parque Industrial de Energia Limpa do Oeste de Jilin (Da'an), na cidade de Liangjiazi, Da'an, Baicheng, província de Jilin. Envolve a construção de 6 unidades de tanques esféricos de 1850m³ e 1 unidade de compressor de 8000Nm³/h, com capacidade total de armazenamento de hidrogênio de 177.600Nm³ e capacidade efetiva de armazenamento de hidrogênio de 144.300Nm³. O escopo da licitação abrange o projeto, fornecimento, construção, comissionamento e todos os trabalhos dentro do período de garantia para os equipamentos completos de armazenamento de hidrogênio gasoso e instalações auxiliares. Após a conclusão, aumentará a capacidade local de armazenamento e fornecimento de hidrogênio verde, facilitando o desenvolvimento em larga escala da indústria de energia de hidrogênio.

Hainan Shenneng Materials Co., Ltd.:Foi divulgado o anúncio dos candidatos vencedores da licitação para os serviços de comissionamento, operação experimental e operação de demonstração do Projeto de Demonstração de Engenharia e P&D de Tecnologias-Chave para Utilização Abrangente da Produção de Hidrogênio por Energia Eólica Offshore de Hainan. O contratante é a Hainan Shenneng Materials Co., Ltd. O anúncio mostra que o primeiro candidato vencedor é a Sinochem Second Construction Group Co., Ltd., com um preço de licitação de 5,83 milhões de yuans; o segundo candidato vencedor é a China Petrochemical Engineering Construction Co., Ltd., com um preço de licitação de 5,875 milhões de yuans. O projeto visa implementar os requisitos de construção da zona de demonstração de desenvolvimento prioritário de energia limpa de Hainan, focando na pesquisa de tecnologia de produção de hidrogênio por energia eólica offshore e utilização abrangente. Alcançará avanços em tecnologias-chave como produção de hidrogênio em plataforma flutuante, armazenamento e transporte de hidrogênio, e conversão de hidrogênio em amônia/metanol, desenvolvendo equipamentos centrais e uma plataforma flutuante de utilização abrangente de produção de hidrogênio por energia eólica offshore, fornecendo suporte técnico e de engenharia para a construção da ilha de energia limpa de Hainan e a produção de hidrogênio offshore em larga escala.

Revisão de Políticas

1. Aviso da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma (NDRC) e da Administração Nacional de Energia sobre Assuntos Relacionados à Promoção Ordenada do Desenvolvimento de Conexão Direta de Eletricidade Verde para Múltiplos Usuários. O documento afirma que é dado apoio a projetos de geração de energia nova que ainda não iniciaram a construção de engenharia de conexão à rede, bem como a projetos de geração de energia nova que não podem ser conectados à rede devido a razões como restrições de consumo de energia nova, para realizar conexão direta de eletricidade verde para múltiplos usuários após concluir os procedimentos de alteração correspondentes. A energia fotovoltaica distribuída pode participar da conexão direta de eletricidade verde para múltiplos usuários por meio de coleta centralizada de corrente. É dado apoio prioritário a instalações de computação, hidrogênio verde-amônia-metanol e outras indústrias emergentes e indústrias do futuro para realizar conexão direta de eletricidade verde. Os projetos devem atender aos requisitos da política industrial nacional, e as empresas estão estritamente proibidas de realizar atividades ilegais por meio de conexão direta de eletricidade verde.

2. Aviso do Departamento de Transportes da Província de Hubei sobre a Implementação de Políticas de Subsídio de Pedágio para Veículos a Hidrogênio que Trafegam nas Rodovias Expressas da Província de Hubei. O documento afirma que veículos a hidrogênio (com célula de combustível de hidrogênio como única fonte de energia) que transportam carga legalmente, estão equipados com e utilizam normalmente ETC, e trafegam em rodovias expressas dentro da Província de Hubei (com registros de entrada e saída e rotas de viagem entre estações todos dentro da Província de Hubei) serão isentos de pedágios de rodovias expressas. Os pedágios isentos pelas entidades relevantes de operação e gestão de rodovias expressas serão integralmente subsidiados por fundos fiscais provinciais.

3. O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação emitiu o "Aviso do Gabinete Geral do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação sobre a Organização e Realização do Trabalho de Supervisão de Conservação de Energia Industrial em 2026." Mencionou que a supervisão de eficiência energética será conduzida em setores industriais-chave. De acordo com os padrões obrigatórios de cotas de consumo de energia para indústrias relevantes, bem como requisitos como níveis de referência e linha de base de eficiência energética, a supervisão de conservação de energia será realizada em empresas de indústrias incluindo aço, amônia sintética, refino de petróleo, etileno, soda cáustica, carbonato de sódio e metanol, com o princípio de alcançar cobertura total da supervisão de conservação de energia para empresas nas indústrias acima dentro da região durante 2026–2027 (a cobertura total dos produtores de PVC à base de carboneto de cálcio deverá ser alcançada em 2026). Também será realizada a supervisão da eficiência energética de cadeias industriais essenciais. De acordo com as normas obrigatórias de cota de consumo de energia para os setores relevantes, as normas obrigatórias de eficiência energética para produtos e equipamentos, entre outros requisitos, com foco em cadeias industriais essenciais como módulos fotovoltaicos, turbinas eólicas, baterias para VEs e SAEs, e equipamentos de produção de hidrogênio por eletrólise da água, será realizada supervisão especial de conservação de energia sobre empresas-chave nos segmentos de matérias-primas, produção e fabricação, e montagem final, com ênfase na verificação do consumo de energia das empresas nos processos produtivos e da eficiência energética dos principais produtos.

Atualizações Empresariais

Guohong Hydrogen Energy Technology (Jiaxing) Co., Ltd.: o primeiro porta-contêineres fluvial da China de 64 TEU movido a célula de combustível de hidrogênio, o "Dongfang Hydrogen Port", partiu da Área Portuária de Zhapu, no Porto de Jiaxing, e entrou oficialmente em operação. Segundo informações, a Guohong Hydrogen Energy forneceu dois conjuntos de sistemas marítimos de célula de combustível de hidrogênio Honghan C240, desenvolvidos de forma independente. Este é atualmente o sistema de célula de combustível de hidrogênio de maior potência da China e o primeiro aplicado a embarcações (potência nominal por unidade de 240 kW).

Yuchai Xinlan (Jiangsu) Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.: o gerente geral da Yuchai Hydrogen Energy, Lu Guoquan, e o vice-diretor do Zhongyuan Electric Laboratory, Zhang Xueshen, assinaram um acordo de cooperação estratégica em nome de suas respectivas partes. De acordo com o acordo, ambas as partes aproveitarão suas respectivas vantagens tecnológicas e recursos para estabelecer uma parceria estratégica de longo prazo, estável e aprofundada, com foco em cooperação abrangente em quatro áreas centrais: eletrólise da água para produção de hidrogênio, motores de combustão interna a hidrogênio, gestão de energia verde e projetos de demonstração de energia de hidrogênio.

Jiangsu Guofu Hydrogen Energy Technology Equipment Co., Ltd.: em parceria com a Three Gorges Zhongyi, a Jiaosheng New Energy e outros parceiros da cadeia industrial do setor naval, a empresa realizou a conferência de lançamento da estratégia do ecossistema industrial "Yangtze Zero Carbono, Navegação Verde". No evento, a Guofu Hydrogen Energy lançou oficialmente seu "Plano Estratégico Rio-Mar" e realizou a cerimônia de lançamento de seu primeiro tanque marítimo de armazenamento de GNL de 80 metros cúbicos, marcando sua entrada oficial do setor de equipamentos terrestres de energia de hidrogênio para o segmento de navegação verde. De acordo com o plano, a Guofu Hydrogen Energy promoverá a melhoria do ciclo fechado do ecossistema de transporte marítimo, atraindo parceiros do setor para co-construir o ecossistema, e planeja concluir o salto da finalização de produtos e aplicações de demonstração para a formação do ecossistema em três anos, facilitando a transformação de zero carbono do transporte marítimo no Rio Yangtze.

Haida Qingneng Ship (Dalian) Co., Ltd.:O primeiro navio porta-contêineres de 64 TEU movido a célula de combustível de hidrogênio para vias navegáveis interiores da China, o "Dongfang Hydrogen Port", zarpou com sucesso do Porto de Jiaxing e foi colocado em operação em uma rota designada, alcançando um novo avanço na aplicação de embarcações com células de combustível de hidrogênio em vias navegáveis interiores. Projetado pela Haida Qingneng Ship com um conjunto completo de sistemas de propulsão a hidrogênio, o navio tem capacidade de carga de aproximadamente 1.450 toneladas e autonomia de 380 quilômetros. Está equipado com um sistema de células de combustível de hidrogênio de grande potência, alcançando zero emissões de carbono durante toda a viagem, e também concluiu a integração de sistemas de armazenamento e controle de hidrogênio de grande capacidade. As tecnologias centrais foram desenvolvidas conjuntamente pela empresa e pela Universidade Marítima de Dalian. Este comissionamento também demonstrou plenamente que os sistemas de propulsão de embarcações movidas a hidrogênio são maduros e confiáveis, promovendo a transformação verde e de baixo carbono do transporte em vias navegáveis interiores.

Instituto de Pesquisa em Novas Energias da PetroChina em Shenzhen:O primeiro sistema de produção de hidrogênio por eletrólise alcalina da água de 2.000 Nm³/h da PetroChina concluiu com sucesso seu teste inicial, com todos os parâmetros atendendo aos requisitos de projeto. O nível técnico geral está entre os melhores do setor, e o hidrogênio produzido tem pureza de até 99,9995%. O sistema foi liderado pelo Instituto de Shenzhen da PetroChina e desenvolvido conjuntamente por múltiplas empresas, integrando eletrolisadores de grande capacidade com equipamentos de separação e purificação de alta eficiência. Testes reais mostraram que o hidrogênio de alta pureza pode atender aos requisitos de uso de múltiplos setores. O sistema será posteriormente conectado à rede de dutos de hidrogênio da Dushanzi Petrochemical para aplicação em produção, ajudando a indústria petroquímica a acelerar sua transformação verde e de baixo carbono.

China Huadian Engineering Corporation Limited:Suas dez principais novas tecnologias e novos produtos de 2026 foram apresentados em Pequim, acelerando a expansão de seu portfólio de conquistas tecnológicas e impulsionando o desenvolvimento de novas forças produtivas de qualidade. Entre eles, a unidade skid-mounted de síntese de amônia verde "Hua'an" U1000, desenvolvida de forma independente, foi oficialmente lançada, superando tecnologias-chave para a produção distribuída de amônia verde. A unidade foca em design compacto skid-mounted e modular, abordando os pontos problemáticos das unidades tradicionais de síntese de amônia, como alto investimento, longos ciclos de construção e dificuldade de adaptação às flutuações de energia eólica e solar. Possui quatro grandes vantagens: baixa temperatura e baixa pressão, adaptação flexível, integração inteligente e implantação rápida, preenchendo a lacuna tecnológica em equipamentos de amônia verde de pequena escala na China. Integra múltiplas inovações: equipada com um catalisador de baixa temperatura e baixa pressão desenvolvido conjuntamente com o Instituto de Engenharia de Processos da Academia Chinesa de Ciências, adotando um reator patenteado de torre dupla e equipada com tecnologia de controle flexível de cadeia completa "fonte-rede-hidrogênio-amônia" desenvolvida internamente, permitindo regulação de carga ampla e adaptação às flutuações de energia eólica e solar.

Pedidos de Patente

1. O Instituto de Cerâmica de Xangai, da Academia Chinesa de Ciências (China), publicou a patente CN2025110028, desenvolvendo uma membrana de troca aniônica à base de cerâmica com vida útil testada em laboratório de 80.000 horas.

2. A Johnson Matthey (Reino Unido) depositou a patente WO2025109876, divulgando uma formulação de catalisador ternário de metal não precioso Fe-Ni-Mo com atividade próxima à dos materiais à base de platina.

Registro Tecnológico / Especificações Técnicas

1 A equipe liderada pelo Acadêmico Chen Zhongwei e pelo Pesquisador Associado Zhang Meng, do Laboratório Nacional Chave de Catálise para Conversão de Energia do Instituto de Física Química de Dalian, desenvolveu uma tecnologia de stack refrigerado a ar com cátodo fechado de alta potência específica, que foi aprovada na avaliação de conquistas científicas e tecnológicas pela Federação Chinesa da Indústria Petroquímica. Esta tecnologia resolve efetivamente a contradição do setor entre retenção de água e transferência de massa de oxigênio em células de combustível refrigeradas a ar, abordando desafios técnicos como degradação de desempenho em baixa umidade, corrosão de carbono, secagem e inundação da membrana e gerenciamento térmico de alta potência.

2 Duas normas de grupo sobre produção de hidrogênio por eletrólise da água foram oficialmente publicadas e implementadas, nomeadamente a "Especificação Técnica de Segurança para Produção de Hidrogênio por Eletrólise da Água" e o "Método de Cálculo de Indicadores de Operação Econômica para Produção de Hidrogênio por Eletrólise da Água". "

3 A Petronor colaborou com a H2SITE para avançar na tecnologia de membranas para produção de hidrogénio, melhorando o fornecimento de hidrogénio de alta pureza e a eficiência de baixo carbono na refinação.

4 A Universidade de Tecnologia de Dalian projetou um catalisador de bomba de elétrons com uma estrutura foto-responsiva assimétrica que mantém a assimetria da distribuição de elétrons.

5 Uma equipa de investigação da Escola de Engenharia Elétrica e do Laboratório Nacional Chave de Materiais Elétricos e Isolamento Elétrico da Universidade Jiaotong de Xi'an desenvolveu com sucesso um eletrocatalisador bifuncional Ru/Ti3C2Ox@NF para eletrólise de água do mar.

 

Declaração sobre a Fonte de Dados: Com exceção das informações publicamente disponíveis, todos os demais dados são processados pela SMM com base em informações publicamente disponíveis, comunicação de mercado e com base no modelo de base de dados interna da SMM. São apenas para referência e não constituem recomendações para a tomada de decisão.

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A cadeia de suprimentos de fabricação de baterias da Índia permanece fortemente dependente de importações em todas as etapas, desde os insumos minerais brutos até a produção de células, com capacidade doméstica cobrindo menos de 1% da demanda de curto prazo. A Índia detinha apenas 2 GWh de capacidade de fabricação de células de íon-lítio comissionada até 2026, contra um pipeline de demanda de aproximadamente 260 GWh gerado por licitações competitivas no mesmo período – uma lacuna que reflete exposição estrutural, e não uma deficiência temporária na expansão do armazenamento de energia do país. Na etapa upstream, matérias-primas críticas – lítio, cobalto, níquel e grafite – são obtidas com dependência de importação de quase 100%. A Índia possui reservas domésticas limitadas de lítio de grau de bateria e atualmente carece de infraestrutura de refino para processar o que está disponível, deixando o país totalmente exposto aos preços globais do lítio e matérias-primas para baterias e à disponibilidade de exportação das regiões produtoras no exterior. Na etapa midstream, os componentes químicos a montante – materiais ativos de cátodo, ânodos, separadores e eletrólitos – são adquiridos quase inteiramente de fabricantes chineses e coreanos, incluindo insumos usados em instalações que se autodenominam produtores domésticos. Somente a China fornece cerca de 63%–85%+ das importações indianas de células de íon-lítio e controla 85%–98% da capacidade global em todos os principais nós da cadeia de suprimentos de baterias, o que significa que até mesmo a crescente base de montagem de pacotes da Índia permanece estruturalmente atrelada a um grupo restrito de fornecedores offshore de componentes. Na etapa downstream, a montagem de pacotes de baterias é o único segmento onde a Índia desenvolveu atividade local significativa, embora isso capte apenas uma fração do valor total da cadeia de suprimentos – o trabalho de alta margem e alta complexidade permanece concentrado no nível de células e componentes, onde a dependência de importações é quase total. A conta total de importação de baterias e células da Índia atingiu aproximademente $2,8–3,1 bilhões em 2023–24, dest cande a escala de valor que inda flui para o exterior no estágio de células. Células fabricadas domesticamente atualmente apresentam um prêmio de custo de 25%–40% sobre as importações, impulsionado por escala de produção insuficiente, custos de financiamento mais altos e um ecossistema de fornecedores domésticos subdesenvolvido para materiais de insumo de células, o que força os fabricantes indianos a adquirir materiais precursores a preços spot ou de contrato, em vez dos termos com desconto por volume disponíveis para produtores estrangeiros verticalmente integrados. As economias de escala agravam isso: instalações operando em torno de 5 GWh têm EBITDA de aproximadamente –10%, com ponto de equilíbrio apenas perto de 10 GWh e margens positi vas exigindo 20 GWh ou mais – limites que a maioria do pipeline de capacidade anun ciado de 226 GWh da Índia até 2035 ainda não atngiu. A estratégia de cadeia de suprimentos de curto prazo da Índia está priorizando a localização downstream – contêineres de bateria, sisteas de gerenciamento de energia, infraestrtura SCADA e montagem de pacotes – apoiada por um reuisito de conteúdo nacional de 20% em licitações de sistemas de armazenamento de energia em baterias em escala de rede. Aumentar esse reuisito para 100% elevaria o gasto de capital total em aproximademente 30% para um sistea BESS de referência de 100 MW e 2 horas, destacando a tensão de custo direta entre acelerar a localização da cadeia de suprimentos e manter os projetos de armazenamento comercialmente viáveis. Um roteiro em fases delineia o caminho a seguir: a montagem downstream e a localização de componentes são viáveis em 0–3 anos; a espansão da fabricação de células para o limite de viabilidade de 10–20 GWh abrange 3–10 anos, com dependência tecnológica e de insumos upstream persistindo ao longo de todo o período; e a integração total da cadeia de suprimentos – incluindo refino doméstico de minerais críticos e redução da dependência de materiais importados de cátodo, ânodo e eletrólito – não é esperada antes de 10–15+ anos. SMM View: A lacuna da cadeia de suprimentos de baterias da Índia se concentra mais agudamente nos estágios upstram e midstram, onde a obtenção de matérias-primas e precursores permanece quase inteiramente offsore, independentemente dos anúncios de gigafábricas downstream. Esse pfil estrutural posiciona a Índia como um amplo poço de demanda de longo prazo para lítio e matérias-primas de baterias, incluindo exportadores africanos de espodumênio e precursores, desde que os preços e a logística possam competir com as relações de suprimento já estabelecidas em torno das cadeias de insumos chinesas e coreanas.
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Em 20 de agosto, a SQM, segunda maior produtora de lítio do mundo, registrou lucro líquido de US$ 660 milhões no trimestre encerrado em junho, bem acima das estimativas de US$ 553,9 milhões e um aumento de mais de 600% na comparação anual, impulsionado por uma combinação de preços realizados mais fortes e um forte aumento nos volumes embarcados. A receita do trimestre atingiu US$ 2,47 bilhões, superando os US$ 2,29 bilhões esperados. Os volumes de vendas de carbonato de lítio equivalente (LCE) saltaram 59% em relação ao trimestre anterior, refletindo tanto uma maior absorção downstream quanto a capacidade da SQM de movimentar volumes maiores por meio de sua cadeia de suprimentos no Atacama. Os preços médios realizados do lítio subiram em relação aos aproximadamente US$ 17,8/kg registrados no primeiro trimestre, em linha com a orientação anterior da empresa. Em maio de 2026, a SQM elevou sua projeção de crescimento de volume de vendas de lítio para o ano inteiro para aproximadamente 15%, ante cerca de 10% anteriormente, citando uma demanda downstream robusta. O CEO da SQM, Ricardo Ramos, afirmou que a força dos preços no segundo trimestre ficou em linha com as perspectivas anteriores da empresa, apoiada por uma demanda de mercado que superou as expectativas. No upstream, a produção de lítio da SQM continua ancorada na extração de salmoura do salar do Atacama, uma das maiores e mais baratas bases de recursos de lítio do mundo. A empresa continua avançando em sua parceria de extração com a estatal de cobre Codelco no Atacama, uma medida estrutural que visa garantir o acesso a recursos upstream de longo prazo e apoiar o crescimento futuro do volume além da capacidade atual. No midstream, o forte aumento nos volumes de vendas aponta para uma capacidade de conversão sustentada nas instalações de processamento de carbonato e hidróxido de lítio da SQM, com a capacidade de conversão operando em níveis suficientes para absorver o crescimento da produção de salmoura do trimestre sem um acúmulo correspondente de estoque não convertido — um sinal de que a capacidade de processamento acompanhou a extração upstream. No downstream, o valor das exportações chilenas de lítio quase triplicou no primeiro semestre de 2026 em comparação com o ano anterior, refletindo o efeito combinado de preços mais altos, maiores volumes de embarque e demanda sustentada de produtores de baterias e materiais para cátodos. A escala do aumento das exportações sugere que a capacidade portuária e logística ao longo dos corredores de exportação do Chile absorveu os volumes mais altos sem gargalos materiais neste ciclo, apoiando a visão de que as restrições atuais ao crescimento da cadeia de suprimentos de lítio estão mais no lado da demanda e dos preços do que na logística física. Os resultados marcam uma recuperação contínua para os mercados globais de lítio após um período prolongado de baixa, impulsionado pelo excesso de oferta e pelo crescimento da demanda de veículos elétricos mais fraco que o esperado. Visão da SMM: A escala da recuperação do volume da SQM juntamente com os ganhos de preço sugere que a oferta chilena de lítio está sendo absorvida pelo mercado mais rapidamente do que o previsto no início do ano, indicando que o excedente global de oferta do período anterior de baixa diminuiu significativamente. Com a extração upstream, a conversão midstream e a logística de exportação downstream escalando em conjunto neste trimestre, a cadeia de suprimentos de lítio do Chile parece atualmente ter capacidade ociosa para responder a um aumento adicional da demanda sem gargalos de curto prazo.
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[Análise do SMM] RDC avança com a Zona de Precursores de Baterias de Musompo, de US$2 bilhões, para fortalecer a cadeia de suprimentos de íons de lítio da África.
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A República Democrática do Congo está avançando com planos para estabelecer um importante polo de produção de precursores para baterias na província de Lualaba, posicionando-se na cadeia de suprimentos de materiais para baterias de íons de lítio, à medida que o país busca ir além da exportação de minérios brutos. O governo aprovou a Zona Econômica Especial de Musompo como projeto prioritário em fevereiro de 2026, marcando um passo em direção à integração da base mineral da RDC na cadeia de valor de materiais ativos para cátodos. De minerais a materiais para baterias de íons de lítio: Musompo foi projetada para produzir materiais precursores de níquel-manganês-cobalto (NMC) – o intermediário contendo cobalto e níquel que é combinado com uma fonte de lítio (geralmente carbonato de lítio ou hidróxido de lítio) para produzir material ativo para cátodo NMC, uma das duas principais químicas de baterias de íons de lítio, ao lado do LFP. A zona industrial de 900 hectares reflete a estratégia mais ampla da RDC de capturar valor na etapa de precursor, em vez de exportar cobalto na forma bruta ou intermediária para produtores asiáticos de cátodos. Escala e cronograma de investimento: Espera-se que a zona atraia aproximadamente US$ 2 bilhões em investimento privado após o pleno desenvolvimento, com a construção inicial exigindo mais de US$ 200 milhões. O projeto de 900 hectares foi aprovado como prioritário em fevereiro de 2026 para produzir materiais precursores de baterias NMC, com custo estimado de construção superior a US$ 200 milhões, devendo atrair cerca de US$ 2 bilhões em investimento privado e gerar cerca de 25 mil empregos diretos e 60 mil indiretos. Papel da RDC na cadeia de materiais para baterias de lítio: A demanda global por baterias de íons de lítio continua a se expandir com a adoção de veículos elétricos e o crescimento do armazenamento de energia, sustentando a forte demanda por insumos de cátodos NMC e LFP. Embora a RDC não seja produtora de lítio, sua posição no fornecimento de cobalto a torna diretamente relevante para o segmento NMC do mercado de materiais para baterias de lítio, que compete com o LFP (cada vez mais suprido por produtores de produtos químicos de lítio, em vez de cobalto) pela participação na fabricação de células. Historicamente, as etapas de precursor e material ativo para cátodo dessa cadeia – onde produtos químicos de cobalto, níquel e lítio são convertidos em materiais prontos para baterias – têm se concentrado fora da África, principalmente na China. A Musompo pretende deslocar parte dessa capacidade de midstream para o continente. A cadeia de lítio e materiais para baterias da África permanece subdesenvolvida: A base de recursos brutos de lítio e cobalto da África continua muito à frente de sua capacidade downstream de materiais para baterias. O Zimbábue avançou na produção de concentrado de espodumênio e está caminhando para a beneficiamento inicial, enquanto Zâmbia e RDC buscam cooperação regional na agregação de valor de minerais para baterias. A Musompo adiciona um nó de estágio de precursor a esse cenário emergente, embora não feche o ciclo com um suprimento doméstico de produtos químicos de lítio – qualquer produção de precursor NMC ainda exigirá carbonato/hidróxido de lítio de fontes externas, provavelmente de refinarias chinesas, já que os atuais projetos africanos de lítio exportam principalmente concentrado de espodumênio em vez de convertê-lo localmente. Conclusão: A Musompo representa um passo significativo no esforço da RDC para capturar mais valor da cadeia de suprimentos de baterias de íons de lítio, especificamente no lado dos precursores NMC. Seu sucesso depende da execução: a disponibilidade de energia e a construção de infraestrutura em Lualaba continuam sendo as principais restrições, e seu impacto no panorama mais amplo de materiais para baterias de lítio na África será limitado, a menos que seja acompanhado de progressos na capacidade doméstica de conversão de lítio em outras partes do continente, como Zimbábue e Mali. Visão da SMM: A Musompo fortalece o lado do cobalto/níquel da capacidade africana de precursores NMC, mas não aborda diretamente a lacuna de conversão de lítio do continente – o concentrado de espodumênio do Zimbábue, Mali e Namíbia ainda é exportado em grande parte para conversão offshore em produtos químicos de lítio. O desenvolvimento mais consequente para a cadeia de valor de materiais para baterias de lítio na África será se os projetos de beneficiamento no lado do lítio (em vez do lado do cobalto) conseguirem alcançar impulso de investimento semelhante ao apoiado por ZEEs.
há 1 hora
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