ExportExportações de ligas de alumínio não trabalhado aumentaram 180% em termos homólogos em abril, importações claramente sob pressão [Análise SMM]

Hoje, a Administração Geral das Alfândegas divulgou os dados de importação e exportação de abril de 2026. Os dados alfandegários mostraram:

As importações de liga de alumínio não forjada em abril de 2026 foram de 73.500 t, queda de 15,4% em relação ao ano anterior e queda de 12,9% em relação ao mês anterior. As importações acumuladas de janeiro a abril de 2026 foram de 313.900 t, queda de 14,6% em relação ao ano anterior.

As exportações de liga de alumínio não forjada em abril de 2026 foram de 46.300 t, atingindo o maior volume mensal de exportação desde julho de 2022, com alta de 179,7% em relação ao ano anterior e alta de 68,9% em relação ao mês anterior. As exportações acumuladas de janeiro a abril de 2026 foram de 111.200 t, alta de 58,1% em relação ao ano anterior.

Estrutura das fontes de importação: a concentração das fontes de importação de liga de alumínio não forjada na China permaneceu elevada em abril de 2026, com as cinco principais fontes representando aproximadamente 77% do total. Entre elas, a Malásia ocupou o primeiro lugar com importações de 22.600 t, com sua participação recuperando para 31%; Tailândia e Rússia ficaram em segundo e terceiro lugar com importações de 12.700 t e 11.800 t respectivamente, enquanto a participação da Rússia recuou ligeiramente para 16%; Vietnã e Mongólia ficaram em quarto e quinto lugar com importações de 8.300 t e 1.600 t respectivamente. Em comparação com março, as importações totais diminuíram 10.900 t, com a queda proveniente principalmente da Tailândia e da Rússia, enquanto Malásia e Vietnã registraram leves aumentos.

Modalidade comercial: o comércio de processamento com materiais fornecidos ficou em primeiro lugar com 21.300 t (participação de 46%), seguido pelo Comércio de Entreposto em Área de Controle Especial Aduaneiro e comércio de processamento com materiais importados em segundo e terceiro lugar, representando 21% e 20% respectivamente. Notavelmente, as exportações por Comércio Ordinário atingiram 6.066 t, com sua participação saltando para 13%, um aumento significativo em relação ao nível anterior de menos de 1%. Considerando a tarifa de exportação de 15%, a estrutura atual de exportação permaneceu dominada pelo comércio de processamento (quase 70%), mas impulsionadas por lacunas de oferta no exterior provocadas por conflitos geopolíticos no Oriente Médio, as exportações por Comércio Ordinário alcançaram um aumento substancial.

Estrutura de destinos: o Japão permaneceu como principal destino de exportação, com exportações em abril de 22.800 t, representando 49% e ocupando quase metade do total, tendo o comércio de processamento com materiais fornecidos como principal modalidade de exportação. Tailândia, Marrocos, Coreia do Sul, Índia e Brasil formaram o segundo escalão, com participações individuais por país variando majoritariamente entre 5%-8%, indicando uma distribuição de mercado relativamente dispersa. Entre eles, os mercados do Sudeste Asiático e da Ásia tiveram maior peso, refletindo a realocação da manufatura regional e a crescente demanda por fundição sob pressão fora da China, fornecendo suporte importante para as exportações chinesas de ligas de alumínio.

No geral, em abril de 2026, as importações chinesas de ligas de alumínio não trabalhadas continuaram a recuar, enquanto as exportações tiveram desempenho forte, atingindo um recorde histórico mensal. No lado das importações, após março, as tensões geopolíticas no Oriente Médio impulsionaram os preços do alumínio na LME a disparar, agravados por interrupções logísticas, elevando os preços do ADC12 fora da China, com as margens de importação estreitando rapidamente e tornando-se deficitárias. Em abril, os prejuízos continuaram a se ampliar sob a dupla pressão de preços elevados fora da China e preços fracos em queda na China. Atualmente, os preços do ADC12 fora da China estão cotados entre US$ 3.340-3.420/t, com prejuízos de importação superiores a 3.000 yuans por tonelada, e espera-se que as importações em maio diminuam ainda mais. No lado das exportações, a lacuna de oferta fora da China provocada por conflitos geopolíticos liberou o potencial exportador de ligas de alumínio, e espera-se que as exportações em maio permaneçam elevadas. A sustentabilidade das exportações futuras dependerá principalmente do ritmo de recuperação da cadeia de suprimentos no Oriente Médio e do potencial de crescimento de longo prazo do mercado de fundição sob pressão no Sudeste Asiático.