Registos de VEB Disparam 51% na Europa em Março em Meio a Tensões Geopolíticas

O Ministério das Finanças do Vietnã propôs estender as taxas preferenciais do imposto especial de consumo para veículos elétricos a bateria com menos de 24 lugares até o final de 2030, como parte dos esforços para acelerar a transição do país para longe dos combustíveis fósseis e apoiar sua meta de emissões líquidas zero. O ministério afirmou que a política visa incentivar a adoção de transportes ecológicos. Atualmente, os veículos elétricos são tributados a 1–3%, significativamente abaixo dos 10–150% aplicados aos veículos com motor de combustão interna. De acordo com os planos vigentes, as taxas de imposto sobre veículos elétricos deverão subir para 4–11% a partir de março de 2027.

Em março de 2026, as exportações chinesas de materiais catódicos ternários (NCM e NCA combinados) atingiram 21.900 toneladas métricas, representando um aumento de 103% em relação ao mês anterior e de 163% em relação ao ano anterior.

Segundo dados alfandegários, em março de 2026, a China importou 6.835 toneladas de hidróxido de lítio, um aumento de 66% em relação ao mês anterior e três vezes o nível do mesmo período do ano anterior. Desse total, 2.927 toneladas vieram da Indonésia, representando cerca de 48% das importações totais, com outros 40% provenientes da Austrália e da Coreia do Sul. Em março, a China exportou 3.143 toneladas de hidróxido de lítio, um aumento de 20% em relação ao mês anterior, mas uma queda de 26% em relação ao ano anterior, das quais 2.059 toneladas foram enviadas para a Coreia do Sul e 278 toneladas para o Japão.