[Análise SMM] Exportações de NCM em março de 2026 atingem máximo histórico

Publicado: Apr 20, 2026 18:10
Em março de 2026, as exportações chinesas de materiais catódicos ternários (NCM e NCA combinados) atingiram 21.900 toneladas métricas, representando um aumento de 103% em relação ao mês anterior e de 163% em relação ao ano anterior.

Em março de 2026, as exportações chinesas de materiais catódicos ternários (NCM e NCA combinados) atingiram 21.900 toneladas métricas, representando um aumento de 103% em relação ao mês anterior e de 163% em relação ao ano anterior. Desse total, as exportações de NCM representaram 20.900 toneladas métricas, ou 96% do total.

Por destino, a Coreia do Sul manteve-se como o maior importador de NCM, com importações em março atingindo 8.500 toneladas métricas. Polônia, Malásia e Japão ocuparam a segunda, terceira e quarta posições, com importações de 3.720 toneladas métricas, 2.409 toneladas métricas e 2.363 toneladas métricas, respectivamente. Além disso, a Alemanha registrou um aumento significativo nos volumes de importação em relação ao ano anterior.

As exportações domésticas de materiais catódicos ternários em março atingiram um recorde histórico, impulsionadas principalmente pelo cancelamento iminente da restituição de 13% do IVA sobre as exportações de materiais catódicos ternários da China, com efeito a partir de 1º de abril. Quatro grandes fabricantes de células de bateria do Japão e da Coreia do Sul realizaram pedidos com bastante antecedência, impulsionando a demanda não apenas em suas fábricas domésticas, mas também em suas bases de produção de baterias no Sudeste Asiático e na Europa. Além do impacto da política de restituição fiscal, as políticas locais de subsídios para veículos elétricos na Europa também contribuíram para um forte crescimento da demanda, aumentando ainda mais as exportações chinesas de materiais catódicos ternários. Entre os países europeus, a região nórdica lidera com ampla margem na penetração de veículos elétricos, apoiada pelos programas de subsídios mais generosos, enquanto o Reino Unido, a França e a Alemanha continuam a servir como pilares fundamentais do volume de vendas de veículos de nova energia. Em contraste, as vendas de veículos de nova energia nos EUA registraram uma queda notável no primeiro trimestre, caindo quase 30% em relação ao ano anterior, o que afetou significativamente os pedidos de alguns fabricantes estrangeiros de células de bateria voltados para o mercado norte-americano.

Olhando para o segundo trimestre, espera-se que a Europa continue sendo a maior fonte de demanda incremental de materiais ternários no exterior. Apesar de algumas perturbações causadas pela mudança na política de restituição fiscal, as perspectivas para a demanda europeia permanecem positivas, uma vez que mais fabricantes de células de bateria e de materiais catódicos ternários têm previsão de concluir a construção e iniciar a produção ainda este ano e no próximo.

Declaração sobre a Fonte de Dados: Com exceção das informações publicamente disponíveis, todos os demais dados são processados pela SMM com base em informações publicamente disponíveis, comunicação de mercado e com base no modelo de base de dados interna da SMM. São apenas para referência e não constituem recomendações para a tomada de decisão.

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Segundo dados alfandegários, em março de 2026, a China importou 6.835 toneladas de hidróxido de lítio, um aumento de 66% em relação ao mês anterior e três vezes o nível do mesmo período do ano anterior. Desse total, 2.927 toneladas vieram da Indonésia, representando cerca de 48% das importações totais, com outros 40% provenientes da Austrália e da Coreia do Sul. Em março, a China exportou 3.143 toneladas de hidróxido de lítio, um aumento de 20% em relação ao mês anterior, mas uma queda de 26% em relação ao ano anterior, das quais 2.059 toneladas foram enviadas para a Coreia do Sul e 278 toneladas para o Japão.
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