Austrália e Canadá aceleram estratégia de fornecimento com a aproximação da produção em massa de baterias semi-sólidas da MG [Pesquisa SMM]

Latrobe Magnesium recebe pré-pagamento de US$ 2 milhões de parceiro americano, acelerando a primeira produção de magnésio metálico

A Latrobe Magnesium, empresa australiana, recebeu recentemente um pré-pagamento de US$ 2 milhões de seu parceiro de distribuição nos EUA, Metal Exchange, para apoiar a instalação e comissionamento de equipamentos pirometalúrgicos em sua planta de demonstração no Latrobe Valley, em Victoria. Os fundos serão recuperados por meio de um acordo de participação nos lucros sobre vendas futuras de magnésio, com a empresa mantendo fluxo de caixa positivo durante esse período. Ambas as partes estabeleceram uma estrutura de preços que incorpora um mecanismo de preço mínimo para proteção contra quedas. Toda a produção da Fase 1 (1.000 t/ano) e Fase 2 (10.000 t/ano) da Latrobe Magnesium foi alocada ao mercado americano. Atualmente, não há produção primária de magnésio nos EUA, com aproximadamente 90% da oferta global proveniente da China. A empresa se posiciona como fonte alternativa dentro da cadeia ocidental de fornecimento de alumínio, e o magnésio produzido na Austrália não está sujeito a tarifas de importação dos EUA. O projeto utiliza cinzas volantes da geração de energia a partir de carvão marrom como matéria-prima, com a primeira entrega de magnésio metálico prevista para o segundo semestre de 2026.

Westland Resources do Canadá assina contrato de venda de minério de magnésio de longo prazo; projeto Record Ridge dá passo fundamental rumo à comercialização

A Westland Resources assinou recentemente um contrato definitivo de venda antecipada com a Galaxy Trade and Technology, empresa internacional de fornecimento de magnésio sediada nos EUA, para vender minério de serpentinito rico em magnésio produzido no projeto Record Ridge, na Colúmbia Britânica. Nos termos do contrato, a Galaxy pagará um depósito de US$ 5 milhões pela entrega inicial de minério, com prazo inicial de dois anos, extensível a nove anos. O preço do minério nos dois primeiros anos está fixado em US$ 500 por tonelada, com entregas médias mensais operacionais de 6.600 a 7.700 t e receita anual estimada superior a US$ 30 milhões. O projeto recebeu sua licença do BC Mines Act em outubro de 2025 e está prestes a entrar na fase de construção. O depósito de Record Ridge contém aproximadamente 10,6 milhões de toneladas de magnésio, sendo um dos maiores e de mais alto teor do mundo. Localizado próximo à cidade de Rossland e perto da fronteira com os EUA, a Westland Resources detém 100% dos direitos de mineração. O magnésio é classificado como mineral crítico por diversos países e é amplamente utilizado nos setores aeroespacial, de redução de peso automotivo, defesa nacional e manufatura avançada. Este acordo estabeleceu a base de mercado para a comercialização do projeto.

Bateria Semi-Sólida da MG Próxima da Produção em Massa, Materiais de Magnésio Podem Ser Facilitadores-Chave para Redução de Peso

A MG planeja lançar um modelo de carro produzido em massa equipado com sua bateria semi-sólida "SolidCore" no mercado europeu até o final de 2026, tendo o MG4 EV Urban como modelo de estreia. A MG afirma ser a primeira montadora do mundo a alcançar a produção em massa de baterias semi-sólidas. A bateria apresenta uma estrutura de eletrólito sólido de 95%, mantendo mais de 90% do desempenho a -20°C, com uma melhoria de 15% na velocidade de carregamento, um aumento de 20% na potência de saída e sem fuga térmica em testes extremos como penetração por prego.

Embora não mencionado explicitamente no comunicado, a implementação da produção em massa de baterias semi-sólidas imporá requisitos mais elevados aos materiais a montante. Como o metal estrutural mais leve, o magnésio possui valor potencial de aplicação em carcaças de baterias, componentes estruturais leves e alternativas de materiais anódicos. À medida que a densidade energética das baterias e as exigências de redução de peso dos veículos continuam a aumentar, espera-se que a taxa de penetração das ligas de magnésio em baterias de tração de próxima geração e plataformas de veículos elétricos aumente gradualmente. A comercialização das baterias semi-sólidas pela MG abriu novas oportunidades de mercado para materiais de magnésio no setor de veículos de nova energia de alta gama.