Recentemente, o Gabinete de Portos e Logística do Governo Municipal de Chongqing, em colaboração com a COSCO Shipping e a Empresa do Novo Corredor Internacional de Comércio Terrestre-Marítimo, lançou oficialmente a primeira rota de demonstração internacional intermodal verde terrestre-marítima de Chongqing. A rota parte de Chongqing, conecta-se através do Porto de Qinzhou, em Guangxi, ao Porto de Yantian, em Shenzhen, e chega finalmente ao Porto de Long Beach, em Los Angeles, nos EUA. Adota inovadoramente um modelo de "transporte rodoviário com hidrogênio + transporte marítimo verde", reduzindo as emissões totais de carbono em mais de 30% em comparação com as rotas tradicionais, fornecendo um caso de referência para aprofundar a cooperação em logística verde entre a China e a Europa, os EUA e a ASEAN.
Este transporte de demonstração iniciou-se em 13 de dezembro de 2025, partindo de Chongqing, e chegou com sucesso ao Porto de Long Beach, em Los Angeles, em 25 de janeiro de 2026. Para o trecho de Chongqing ao Porto de Qinzhou, contou com o "Corredor de Hidrogênio" do Novo Corredor Internacional de Comércio Terrestre-Marítimo, utilizando caminhões pesados com células de combustível a hidrogênio com capacidade de carga de 49 toneladas e autonomia superior a 500 quilômetros. A operação estável foi garantida através de quatro paradas para reabastecimento, alcançando emissões quase zero de carbono no segmento rodoviário. Após a chegada das mercadorias ao Porto de Qinzhou, foram transferidas para o Porto de Yantian, onde o "COSCO Shipping Yangpu", o primeiro navio porta-contentores metanol dual-fuel construído no país, assumiu o transporte de longa distância. Este navio, equipado com um motor principal metanol dual-fuel de produção nacional, pode reduzir as emissões de CO2 em aproximadamente 120 mil toneladas por ano, demonstrando vantagens significativas em termos de verde e baixo carbono. O sucesso deste transporte acumulou experiência fundamental para expandir uma rede de transporte multimodal verde em direção à ASEAN e globalmente.
Como um marco significativo na construção do Novo Corredor Internacional de Comércio Terrestre-Marítimo, a operação bem-sucedida desta rota não só representa uma importante exploração para Chongqing como cidade piloto nacional de hidrogênio, mas também fornece suporte prático sólido para a participação e liderança da China na formulação de regras internacionais de logística verde.
No futuro, todas as partes envolvidas no projeto continuarão a aprofundar a cooperação com portos nacionais e internacionais, empresas de navegação e instituições de certificação, otimizar os mecanismos de organização de transporte e gestão de carbono, e acelerar a construção de um corredor de logística verde conectando a China com a Europa, os EUA e a ASEAN. Isso ajudará as empresas exportadoras a lidar com políticas de tarifas de carbono e contribuirá para a transformação verde da cadeia de suprimentos global com a força da COSCO Shipping.
![[SMM pesquisa] Revisão semanal da indústria de energia de hidrogênio, 20260829-0903](https://imgqn.smm.cn/usercenter/PPLUj20251217171727.jpg)
