Análise Diária do SMM: Preços do Carbonato de Lítio Continuaram em Queda em 4 de Fevereiro

On July 17, Annada (002136.SZ) announced that its wholly-owned subsidiary, Tongling Huatai New Energy Materials Co., Ltd., plans to invest 3.298 billion yuan in the construction of the “New Energy Materials — 300,000 mt Battery-grade Iron Phosphate Integrated Project.” The project’s main construction content includes a 300,000 mt/year battery-grade iron phosphate production unit and a 150,000 mt/year rutile titanium dioxide production unit, along with supporting public works, auxiliary facilities, and environmental protection facilities. The planned total investment of the project is 3.298 billion yuan, funded through various sources such as self-owned funds and bank loans, with a construction period of 18 months.

Em 16 de julho, a Li Auto lançou a nova geração do Li L6 com preço nacional unificado de 249.800 yuans. Mantendo o espaço interno e as vantagens dimensionais do modelo anterior, o novo veículo recebeu atualizações em aspectos centrais da experiência, como conforto, dirigibilidade, inteligência e autonomia, com os sistemas inteligentes como foco principal. Ele é equipado com o chip de condução inteligente Mach M100, desenvolvido internamente pela Li Auto, o chip de cockpit Qualcomm Snapdragon 8797 e uma tela panorâmica de 29 polegadas e resolução 6K. Um pacote opcional de inteligência artificial incorporada com dois chips Mach M100 está disponível, igualando as especificações de hardware do carro-chefe Li L9, de 500.000 yuans, com chips da mesma geração. Em termos de motorização, a capacidade da bateria da nova geração do Li L6 aumentou de 37 kWh para 51 kWh, elevando a autonomia elétrica CLTC de 212 km para 300 km, enquanto a recarga de 20% a 80% da carga leva apenas 12 minutos.

No dia 16 de julho, o Grupo GAC anunciou que seu veículo concluído de número 30 milhões saiu da linha de produção, sendo a versão para o exterior do M8 PHEV. Depois do Grupo FAW, SAIC Motor, Dongfeng Motor e Changan Automobile, a GAC se torna o quinto conglomerado automotivo da China a atingir o marco de produção de 30 milhões de unidades. O Grupo GAC afirmou que a produção de 30 milhões de veículos representa a escolha e a confiança de 30 milhões de clientes domésticos. As estatísticas mostram que o grupo vendeu 144.866 veículos em junho, uma queda de 3,47% em relação ao ano anterior; as vendas acumuladas no ano chegaram a 773.085 unidades, um aumento de 2,35% na comparação anual.