O estanho na SHFE abriu ligeiramente mais baixo no período noturno, mas recuperou rapidamente, arrefecendo o entusiasmo nas negociações do mercado à vista [Notícias Matutinas do Estanho da SMM]

Resumo Matinal do Estanho da SMM em 20 de janeiro de 2026:

Futuros: O contrato de estanho mais negociado na SHFE (SN2602) abriu ligeiramente mais baixo no período noturno, rapidamente se recuperou, flutuou para cima e encerrou a 397.040 iuanes/tonelada, uma alta de 2,58%.

Macro: (1) Em 19 de janeiro, a China utilizou o foguete transportador Longa Marcha 12 no Centro de Lançamento Espacial Comercial de Hainan para lançar com sucesso 19 grupos de satélites de internet de órbita baixa no espaço. Os satélites entraram nas suas órbitas planeadas sem problemas, marcando um sucesso completo da missão de lançamento. Hoje, os satélites são produzidos em massa como carros, e os foguetes estão a iterar rapidamente para reutilização e baixo custo, com os custos de lançamento previstos para cair drasticamente do "nível de cem milhões de iuanes" para o "nível de dezenas de milhões de iuanes". Isto não é apenas sobre grandes projetos nacionais, mas também está intimamente relacionado com todos: no futuro, ligações diretas telefone-satélite, comunicação global sem interrupções e serviços de IA baseados no espaço tornar-se-ão parte da vida quotidiana. (2) A questão da Gronelândia continua a escalar. O presidente dos EUA, Trump, ameaçou aumentar ainda mais as tarifas sobre produtos europeus, causando quedas acentuadas nos preços das ações dos fabricantes de automóveis europeus. No início das negociações de segunda-feira, o Mercedes-Benz Group caiu até 6,7% no mercado de Frankfurt, o BMW Group desceu 7% e o Volkswagen Group recuou 5,4%. No fim de semana, Trump anunciou subitamente planos para impor uma tarifa adicional de 10% sobre as importações de vários países europeus a partir de fevereiro, subindo para 25% em junho, apanhanhando vários países europeus, incluindo Alemanha e França, desprevenidos. BMW, Mercedes-Benz e Volkswagen dependem todas do mercado norte-americano como uma importante fonte de receita e lucro. Estes fabricantes de automóveis exportam modelos como a Classe S para os EUA e já foram impactados pelas políticas tarifárias de Trump. Atualmente, os EUA impõem uma tarifa de 15% sobre a maioria dos veículos e peças importadas da UE. No ano passado, as tarifas adicionais de Trump aumentaram significativamente esta taxa de cerca de 2,5%, desencadeando avisos de lucro dos fabricantes de automóveis.

Fundamentos: (1) Lado da oferta: Espera-se que a maioria das fundições mantenha produção estável em janeiro. (2) Lado da procura: A aquisição a jusante mantém-se cautelosa, com preços elevados a suprimir significativamente o consumo real.

Mercado à vista: Os preços do estanho atingiram repetidamente máximos históricos na semana passada, limitando geralmente a aquisição das empresas a jusante, com a maioria a controlar o ritmo e a fazer pequenas compras de acompanhamento. Após os preços recuarem para abaixo de 400.000 yuans durante a sessão noturna de sexta-feira, o sentimento de negociação no mercado melhorou ligeiramente, com algumas ordens de demanda rígida sendo liberadas racionalmente.

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