MG4, Primeiro Carro Elétrico do Mundo com Bateria Semi-Sólida, Inicia Entregas

[Análise SMM] No primeiro semestre, o transbordamento de contratos de longo prazo para armazenamento de energia em escala de utilidade global se entrelaçou com as dores do crescimento das atualizações das linhas de produção. Isso não apenas esfacelou completamente o padrão cíclico de “retração após rápida ascensão” no mercado de armazenamento de energia, mas também desencadeou diretamente uma escassez estrutural e uma forte recuperação de preços para as células de bateria de 314Ah. Além disso, impulsionada pela iminente eliminação dos incentivos fiscais no final do ano, uma onda ainda mais intensa de “corrida às exportações” está ganhando força, potencialmente levando a batalha anual entre volume e preço ao seu ápice.

Em termos de produção, a produção acumulada da China de separadores para baterias de lítio de janeiro a junho foi de aproximadamente 17,416 bilhões de m², dos quais os separadores de processo úmido representaram 15,005 bilhões de m², ou 86,16%, e os separadores de processo seco representaram 2,411 bilhões de m², ou 13,84%.

Do ponto de vista do equilíbrio entre oferta e demanda, o mercado chinês de carbonato de lítio apresentou um equilíbrio apertado no primeiro semestre de 2026, com vendedores e compradores buscando continuamente novos pontos de equilíbrio em meio às negociações.