Xangai (Gasgoo) – A GAC HYPTEC tornou-se a primeira montadora da China a receber autorização para realizar testes de direção autônoma de Nível 3 em rodovias a velocidades de até 120 km/h, representando um passo significativo para levar a tecnologia de automação condicional de ambientes controlados de P&D para o uso real, de acordo com um comunicado divulgado na conta WeChat da montadora em 18 de novembro.
A aprovação concede à empresa uma licença dedicada para testes de L3 em cenários específicos, posicionando-a na vanguarda do impulso da China rumo a níveis mais altos de direção autônoma.
O modelo aprovado para testes é o HYPTEC A800, o primeiro sedan flagship desenvolvido em conjunto sob a parceria estratégica profunda entre a GAC e a Huawei. O veículo integra a arquitetura de segurança Xingling, proprietária da GAC, com o sistema de direção ADS 4 da Huawei para criar um pacote de proteção para todos os cenários, abrangendo segurança inteligente do chassi, coordenação ativa-passiva de segurança e proteção da bateria. Para garantir confiabilidade em condições extremas, o sedan possui oito camadas de redundância em subsistemas centrais, incluindo computação, comunicações, alimentação, direção, posicionamento, percepção, frenagem e estacionamento.
O A800 está equipado com um extenso conjunto de sensores composto por 34 sensores de alta precisão, incluindo radar milimétrico 4D, câmeras de alta resolução, LiDAR de feixe longo e LiDAR de estado sólido. Juntos, esses componentes proporcionam percepção completa de 360 graus, fornecendo a consciência situacional necessária para a automação de Nível 3 em rodovias.
Com 5.130 mm de comprimento e entre-eixos de 3.020 mm, o A800 é construído em torno de um sistema híbrido de extensão de autonomia de 1,5 litro acoplado a um motor de tração de 250 kW. O sedan, que representa uma concentração das mais recentes tecnologias de veículos inteligentes da GAC e da Huawei, fará sua estreia pública no Auto Guangzhou 2025 em 21 de novembro, onde suas capacidades de L3 serão demonstradas pela primeira vez.
A direção autônoma de Nível 3 permite que o sistema assuma o controle total das tarefas de direção sob condições restritas, enquanto exige que o motorista humano permaneça pronto para intervir. A licença concedida à GAC HYPTEC cobre a operação em rodovias principais e permite testes na velocidade máxima legal da China, destacando a maturidade e a robustez da tecnologia da empresa. Este marco não só valida a prontidão de engenharia do A800, mas também deve acelerar a comercialização de sistemas avançados de assistência ao motorista em todo o país.
