Xanghai (Gasgoo) – Em 26 de outubro, a marca de motocicletas premium Soul (SOUO) da Great Wall Motor ("GWM") lançou oficialmente no mercado chinês seu primeiro modelo cruiser, o S2000 CL. A versão S2000 CL Knight Edition tem preço de 189.800 yuans, enquanto a edição limitada Collector's Edition é vendida a 218.800 yuans.
O ponto central que faz o S2000 CL realmente se destacar é seu motor boxer de oito cilindros com 1.999 cc, combinado com uma transmissão de dupla embreagem (DCT) úmida de oito velocidades, tornando-o a única motocicleta de produção em todo o mundo com essa combinação. Esta potência oferece uma potência máxima de 113 kW e um torque de 190 Nm, permitindo acelerações suaves acima de 200 km/h. O torque em baixas rotações proporciona resposta imediata do acelerador para um cruzeiro suave na cidade, enquanto o desempenho em alta velocidade libera potência dominante para ultrapassagens em estradas abertas.
Além da potência bruta, o S2000 CL impressiona com seu refinado equilíbrio mecânico. A disposição dos cilindros opostos a 180 graus e o balanceamento otimizado do virabrequim proporcionam um nível de suavidade comparável aos motores de seis cilindros. Sua nota de escapamento distintiva — nem o rugido trovejante dos cruisers americanos, nem o tom agudo das motos japonesas — ressoa com um timbre profundo, semelhante a um órgão. A DCT de oito velocidades, meticulosamente calibrada através de milhares de testes, garante mudanças de marcha suaves, mantendo rotações baixas durante o cruzeiro em rodovias para melhor eficiência de combustível e uma viagem de longa distância sem vibrações.
A atenção aos detalhes reforça a identidade premium do S2000 CL. Evitando cromados chamativos, ele adota acabamentos metálicos foscos para uma estética refinada e discreta. A altura do assento de 740 mm oferece um equilíbrio para pilotos de diferentes biótipos, enquanto o estofamento de grau automotivo garante conforto sustentado — mesmo após quatro horas de pilotagem contínua.
Desfazendo as linhas entre motocicletas e carros, o S2000 CL traz características de grau automotivo para o cockpit do piloto. Um display circular inteligente de 4 polegadas suporta navegação, conectividade com telefone e alertas de fadiga do condutor. Através do Bluetooth, o sistema permite comunicação tripla entre a moto, smartphone e fone de ouvido, enquanto atualizações FOTA (Firmware Over-The-Air) permitem upgrades remotos do sistema. A moto oferece vários modos de condução — Touring, Sport e Rain — além de funções especializadas de Launch Control e Walking Assist que equilibram emoção com praticidade.
Em termos de segurança, o S2000 CL é igualmente avançado. Além do ABS como equipamento padrão, vem equipado com ABS em curva, assistente de partida em rampa, travagem combinada (CBS) e travão de estacionamento eletrónico (EPB) — funcionalidades normalmente encontradas em automóveis de alta gama. Estes sistemas aumentam significativamente a estabilidade durante curvas e arranques em rampas, tornando o pesado cruiser de 450 kg mais fácil e seguro de manusear, mesmo para pilotos menos experientes.
