XPENG expande linha REEV com G7 REEV previsto para chegar ao mercado no primeiro trimestre de 2026

Publicado: Sep 12, 2025 22:56 (GMT+8)
Fonte: gasgoo
Em 12 de setembro, a XPENG anunciou que sua linha de veículos elétricos com extensão de autonomia (REEV) em breve receberá um novo integrante, o G7 REEV, após o registro regulamentar do X9 REEV, ampliando a família de modelos com extensão de autonomia...

Xangai (Gasgoo) – Em 12 de setembro, a XPENG anunciou que sua linha de veículos elétricos com extensão de autonomia (REEV) em breve receberá um novo integrante, o G7 REEV, após o registro regulamentar do X9 REEV, primeiro produto da família REEV.

De acordo com a empresa, a versão REEV do G7 oferecerá uma autonomia elétrica de até 430 quilômetros e está programada para chegar ao mercado no primeiro trimestre de 2026.

Registros do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China revelaram imagens e especificações do primeiro SUV com extensão de autonomia da XPENG. O G7 REEV mede 4.918 mm de comprimento, 1.925 mm de largura e 1.655 mm de altura, com entre-eixos de 2.890 mm. Em comparação com a versão BEV do G7, ligeiramente mais curta com 4.892 mm, a versão REEV aumenta 26 mm no comprimento, mantendo a mesma largura, altura e entre-eixos.

Visualmente, o G7 REEV mantém a dianteira característica "Robot Face" da XPENG, combinando uma faixa de luz contínua com faróis separados. Novas entradas de ar flanqueiam os faróis, enquanto vincos esculturais no capô acrescentam uma presença mais musculosa e high-tech.

De lado, o G7 REEV adota uma silhueta tipo coupé com teto inclinado, portas esculpidas e superfícies pronunciadas que enfatizam seu perfil esportivo. O modelo adiciona câmeras traseiras nos para-lamas dianteiros, maçanetas embutidas e retrovisores flutuantes. Os compradores terão a escolha de três designs de rodas de liga leve em formato "X" com pinças de freio escurecidas, além de opções de pneus nos tamanhos 235/55 R19 ou 255/45 R20.

Sob o capô, o G7 REEV utiliza um extensor de autonomia de 1,5 litro (código do modelo DAM15NTE) que produz 110 kW, emparelhado com um motor elétrico classificado em 218 kW. O armazenamento de energia é feito por uma bateria de fosfato de ferro e lítio de 55,8 kWh fornecida pela EVE Energy.

Para contexto, o XPENG G7 atualmente oferece três versões BEV com preços entre 195.800 yuans e 225.800 yuans. Espera-se que a versão REEV seja posicionada de forma mais acessível, potencialmente reduzindo o preço de entrada da linha de SUVs.

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