Xanghai (Gasgoo)- Na IAA MOBILITY 2025 em curso, Stella Li, vice-presidente executiva da BYD, afirmou que a BYD pretende iniciar a produção local de veículos elétricos (EVs) na Europa nos próximos três anos.
A medida visa aproximar a BYD da demanda regional e otimizar sua cadeia de suprimentos, estabelecendo o prazo de 2028 para a completa localização de sua produção de EVs para o mercado europeu.
A Sra. Li destacou que a BYD está alinhando seu sistema de fabricação com os padrões europeus. Sua nova fábrica na Hungria deve começar a operar ainda este ano, enquanto outra instalação na Turquia está programada para entrar em funcionamento em 2026. Juntas, essas unidades reforçarão a capacidade da BYD de responder rapidamente às necessidades dos clientes e melhorar a eficiência de entrega em toda a Europa.
A curto prazo, os veículos híbridos plug-in (PHEVs) serão a principal oferta da BYD na Europa. A empresa planeja lançar três a quatro novos modelos PHEV nos próximos seis meses e espera que esse segmento se torne dominante na região em um a dois anos. A BYD também pretende introduzir sua marca premium, YANGWANG, aos consumidores europeus até 2027.
Para apoiar sua expansão, a BYD está negociando parcerias com centenas de fornecedores locais e planeja estabelecer mais de 1.000 pontos de venda em 32 países europeus até o final deste ano. Sua linha de produtos já cresceu significativamente, com 13 modelos agora disponíveis na Europa—um aumento acentuado em relação a apenas dois anos atrás.
O modelo mais recente a integrar o portfólio europeu da BYD é o SEAL 6 DM-i TOURING, que oferece uma autonomia combinada de até 1.350 quilômetros.
A Sra. Li acrescentou que a BYD continua a registrar crescimento de vendas em dois dígitos este ano, com os mercados internacionais sendo o principal motor de expansão em 2025.

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