A Inner Mongolia Jianheng Aoneng inicia oficialmente a produção em massa de baterias de sódio sólido de alta tensão de 720 V, com o objetivo de construir o maior local de produção do mundo

Notícias da SMM, 14 de julho:
Em julho de 2025, a Inner Mongolia Jianheng Aoneng Technology Co., Ltd. realizou uma cerimônia de inauguração na Zona de Desenvolvimento Econômico de Dalateqi, anunciando a produção em massa oficial de suas avançadas baterias de sódio sólido de alta tensão de 720V. Isso torna a China o terceiro país globalmente, depois dos EUA e da Europa, a alcançar a produção em massa comercial de baterias de sódio, e também posiciona a Jianheng Aoneng como o maior e mais automatizado local de produção de baterias de sódio sólido do mundo no futuro.

Avanço Tecnológico: Do Laboratório à Industrialização
A tecnologia de baterias de sódio da Jianheng Aoneng tem origem nos longos esforços de P&D do Instituto de Cerâmica de Xangai, da Academia de Ciências da China. Em 2014, a Shanghai Aoneng Rila Energy Technology Co., Ltd. colaborou com o instituto para iniciar a industrialização das baterias de sódio-níquel, adotando com sucesso a tecnologia de eletrólito cerâmico sólido para desenvolver baterias de sódio de alta tensão de 720V, de alta segurança e alta densidade energética. A tecnologia completou testes em escala piloto e média em 2017 e se estabeleceu oficialmente em Dalateqi, na Mongólia Interior, em agosto de 2023, entrando na fase de produção em massa em grande escala.

Em comparação com as baterias tradicionais de eletrólito líquido, as baterias de sódio sólido oferecem vantagens como resistência a altas temperaturas, longa vida útil e alta segurança, tornando-as particularmente adequadas para armazenamento de energia em grande escala, nivelamento de carga na rede elétrica e integração de energia renovável.

Plano Trifásico: Investimento de 3,5 bilhões de yuan, capacidade de 3GWh, valor de produção anual de 6 bilhões de yuan
O investimento total no projeto Jianheng Aoneng é de 3,5 bilhões de yuan, dividido em três fases, formando finalmente uma capacidade de produção anual de 3GWh:

Fase I (2024-2025): Investimento de 500 milhões de yuan para construir uma linha de produção de integração e montagem de sistemas, com uma capacidade de produção anual de 300MWh e um valor de produção anual esperado de 1 bilhão de yuan;

Fase II (2025-2026): Investimento de 1,2 bilhão de yuan para expandir a produção de células de bateria cerâmica e toda a cadeia industrial, aumentando a capacidade de produção anual para 1,5GWh e o valor de produção anual acumulado para 3 bilhões de yuan;

Fase III (2026-2027): Investimento de 1,8 bilhão de yuan para construir toda a cadeia industrial, desde eletrólitos e células de bateria até estações de energia ESS, com uma capacidade de produção total de 3GWh, um valor de produção anual de 6 bilhões de yuan e um lucro e imposto anuais esperados de 780 milhões de yuan.

Após a plena entrada em operação do projeto, a Jianheng Aoneng se tornará uma empresa líder no campo global de baterias de sódio sólido, impulsionando o desenvolvimento da cadeia de suprimentos local na Mongólia Interior e ajudando Ordos a construir uma zona demonstrativa de um novo sistema de energia "geração-rede-carga-armazenamento integrado".

Capacitando a Revolução de Energia Nova e Promovendo a Transformação Verde na Mongólia Interior
Como importante base energética da China, a Mongólia Interior tem acelerado sua transição para energia limpa nos últimos anos. A criação da Jianheng Aoneng não só preenche a lacuna no setor de fabricação de baterias de armazenamento de energia de alta qualidade da região autônoma, mas também promove o desenvolvimento coordenado da geração de energia eólica e solar com o armazenamento de energia, aumentando a estabilidade da rede elétrica.

Um oficial relevante do Comitê de Gestão da Zona de Desenvolvimento Econômico de Dalateqi declarou: "Este projeto é um apoio crucial para a estratégia de 'duplo carbono' da região autônoma e atrairá mais empresas da cadeia industrial de energia nova para se reunir no futuro, formando um efeito de cluster industrial."

Com o crescimento explosivo do mercado global de armazenamento de energia, as baterias de sal de sódio são consideradas uma importante direção para a próxima geração de tecnologia de armazenamento de energia devido aos seus recursos abundantes e vantagens de custo controlável. A conquista da produção em massa da Jianheng Aoneng não só aumenta o poder de discurso da China na indústria global de armazenamento de energia, mas também fornece uma nova "solução chinesa" para a transição energética global.

Interpretação da SMM:

A produção em massa da Jianheng Aoneng marca a capacidade da China em toda a cadeia de P&D tecnológico, testes piloto e produção em massa, comparável à dos EUA e Europa. Atualmente, existem cinco empresas globalmente, incluindo a Jianheng Aoneng, com projetos de baterias de sal de sódio em estado sólido. No entanto, o sucesso comercial ainda exige a redução de custos através de uma capacidade de 3GWh para abaixo de 0,4 yuan/Wh.

Abaixo está o progresso dos projetos de baterias de sal de sódio em estado sólido em vários países do mundo.

1. General Electric (GE) dos EUA

Rota Tecnológica: Adota o sistema de cloreto de sódio-níquel (Na-NiCl₂), pertencente às baterias de sal de sódio em estado sólido de alta temperatura (temperatura de operação 250-350℃), com cerâmica de β-alumina como eletrólito.

Progresso Comercial: Bateria Durathon: Lançada pela GE no início da década de 2010, principalmente usada para armazenamento de energia industrial e fontes de energia de reserva para estações de base de telecomunicações. Ela gradualmente se retirou da comercialização após 2015 e mudou para licenciamento de tecnologia (como licenciamento para a empresa sul-africana Blue Horizon).

Status Atual: O foco atual da GE mudou para baterias de fluxo e energia de hidrogênio, mas mantém patentes para baterias de sal de sódio de alta temperatura e pode reiniciar através de cooperação no futuro.

Características: Longa vida útil (mais de 10.000 ciclos), resistência a temperaturas extremas, mas o sistema de alta temperatura requer consumo adicional de energia para manutenção, limitando sua aplicação nos mercados de consumo.

2. FZ SoNick (Itália)

Roteiro Tecnológico: Desenvolvimento de baterias sólidas de média temperatura de cloreto de sódio-ferro (Na-FeCl₂) (temperatura de operação de 150-200℃) com condutor superiônico de sódio (NASICON) como eletrólito.

Progresso Comercial: Produção em massa iniciada em 2018 em colaboração com a Leclanché, da Suíça, para uso em projetos europeus de armazenamento de energia doméstica e de microrredes, como o projeto piloto de integração PV+ESS na Sicília, Itália. Em 2023, foi lançado um pacote de baterias modular atualizado, com densidade de energia aumentada para 150Wh/kg (próximo da das baterias LFP) e custos reduzidos para abaixo de US$ 100/kWh.

Características: Segurança extremamente alta (totalmente não inflamável), adequada para armazenamento de energia distribuído, mas a densidade de energia permanece inferior à das baterias de lítio convencionais.

3. Toyota (Japão)

Roteiro Tecnológico: Baterias de sal de sódio sólidas baseadas em sulfeto (operando em temperatura ambiente).

Progresso Comercial: A produção em massa experimental começou em 2022, com o estabelecimento da primeira linha piloto de baterias de sal de sódio sólidas baseadas em sulfeto do mundo, com capacidade de aproximadamente 100MWh/ano, priorizada para uso em veículos híbridos (como os modelos Prius da próxima geração) e estações de base de armazenamento de energia. Está prevista uma expansão para 2024, com uma fábrica de joint venture com a Panasonic entrando em operação, visando reduzir os custos para US$ 80/kWh até 2027 (30% abaixo das baterias de lítio).

Vantagens Principais: Operação em temperatura ambiente sem a necessidade de um sistema de aquecimento, adequada para aplicações em eletrônicos de consumo e automotivas; eletrólito de sulfeto com condutividade iônica de 10⁻³ S/cm (próximo da dos eletrólitos líquidos).

Desafios: Alta sensibilidade ao ar, levando a um aumento nos custos de embalagem; a vida útil do ciclo precisa ser melhorada dos atuais 2.000 ciclos para mais de 5.000 ciclos.

4. QuantumScape (EUA)

Roteiro Tecnológico: Baterias de sal de sódio sólidas baseadas em óxido (combinadas com anodos de metal de sódio).

Progresso Comercial: Amostras entregues em 2023: o primeiro lote de baterias de sódio sólidas de nível automotivo foi fornecido à Volkswagen, com uma densidade de energia de 350Wh/kg (20% maior que as atuais baterias de lítio), para testes nos modelos de VE da série ID. A produção em massa está planejada para 2025: a fábrica da Califórnia começará a operar, com uma capacidade planejada de 2GWh/ano, visando o mercado de VE de alto nível.

Vantagens Principais: Suporta carregamento rápido de 12 minutos (0-80%); sem formação de dendritos, garantindo excelente segurança.

Desafios: Alta fragilidade dos eletrólitos de óxido, com uma taxa de rendimento de produção em massa de apenas 65%; custos tão altos quanto US$ 150/kWh, exigindo economias de escala para reduzir os preços.