Xangai (Gasgoo)- Em 27 de junho, deu-se oficialmente início à construção do Projeto de Veículos Elétricos de Nova Energia da Lexus no distrito de Jinshan, em Xangai, marcando um importante marco na estratégia de eletrificação da Toyota.
Localizado na Zona de Desenvolvimento Industrial de Alta Tecnologia da Área da Baía de Xangai, o projeto está previsto para ser concluído em agosto de 2026, com a produção a começar em 2027. A fábrica terá uma capacidade inicial anual de 100.000 veículos. Mais importante, este é o primeiro projeto de produção localizada da Lexus na China e espera-se que dê um forte impulso à ambição de Jinshan de construir um cluster industrial de veículos elétricos de nova energia (NEV) de 100 bilhões de yuan.
Desde que o acordo de cooperação estratégica entre o governo municipal de Xangai e a Toyota Motor foi assinado em 22 de abril, o projeto chegou à fase de construção em pouco mais de dois meses — demonstrando o que está sendo chamado de "velocidade Lexus" para grandes projetos de investimento estrangeiro. O distrito de Jinshan facilitou o processo através de um mecanismo de serviço de três níveis, envolvendo coordenação a nível municipal, rastreio a nível distrital e agentes de serviço dedicados. Notavelmente, o registro da "Lexus (Shanghai) New Energy Co., Ltd." foi concluído em apenas um dia pelo departamento local de supervisão de mercado.
Como pedra angular do impulso global de eletrificação da Toyota, a fábrica Lexus, de propriedade total da Toyota, em Jinshan, abrange 1.692 mu (1,28 milhões de metros quadrados) e representa um investimento total de 14,6 bilhões de yuan. O projeto não apenas fabricará veículos elétricos a bateria, mas também incluirá P&D para modelos de veículos elétricos puros, produção de baterias de estado sólido e tecnologias de reciclagem de baterias.
Mais de 95% da cadeia de fornecimento será localizada, com fornecedores de alta qualidade da região do Delta do Rio Yangtzé já aprovados através do rigoroso processo de auditoria de fábrica da Toyota, abrangendo áreas-chave como baterias e componentes.
O projeto Lexus está preparado para se tornar uma força catalisadora para a modernização industrial em Jinshan. Além do investimento direto, espera-se que a transferência tecnológica do projeto eleve toda a cadeia de fornecimento regional. Vários fornecedores já expressaram intenções claras de se estabelecerem na área, com a iniciativa prevista para criar mais de 1.000 novos postos de trabalho.
Quando estiver em funcionamento, a fábrica atenderá tanto o mercado nacional quanto o internacional, aproveitando um modelo de "P&D–fabricação–exportação" em circuito fechado. Essa abordagem não só reforça o papel de Xangai como um polo global de inovação para a indústria automotiva, como também acelera a transformação do setor de VNE (Veículos Novos de Energia) da região do Delta do Rio Yangtze, de um reduto fabril para uma potência tecnológica.
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