De acordo com as notícias da mídia integrada da Dongfeng Motor, o projeto de industrialização de fundição integrada da Dongfeng Motor deverá alcançar a produção em massa em junho de 2026. O projeto concentra-se principalmente na P&D, produção e vendas de peças estruturais de fundição integrada ultra-grandes para VNEs, com produtos abrangendo conjuntos de piso traseiro, bandejas de bateria e outros componentes. Após a entrada em operação do projeto, a Dongfeng Motor terá as maiores linhas de produção dupla do mundo para fundição integrada, com capacidades de 16.000 toneladas e 10.000 toneladas, e espera-se que produza 200.000 peças leves por ano.
O projeto abrange uma área de 56.939 m² com uma área de construção de 48.350 m², visando a criação de uma base de fabricação abrangente que inclua uma oficina de fundição integrada para peças de VNEs, juntamente com equipamentos de processo de apoio e instalações auxiliares de produção. O projeto adota um modelo de construção de "fábrica dentro de fábrica", esforçando-se para criar uma plataforma de fabricação eficiente que integre as funções de P&D, produção e testes.
O projeto de industrialização de fundição integrada da Dongfeng marca a Dongfeng Motor como a primeira empresa de fabricação de veículos na China e até mesmo globalmente a possuir linhas de produção dupla para fundição integrada.

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