Shanghai (Gasgoo)- A Li Auto, uma das principais empresas no mercado de veículos de nova energia da China, divulgou seus resultados financeiros não auditados para o quarto trimestre (Q4) e o ano completo encerrado em 31 de dezembro de 2024.
A empresa registrou uma receita total de RMB44,3 bilhões no Q4 2024, representando um aumento de 6,1% em relação aos RMB41,7 bilhões no mesmo período de 2023 e um crescimento de 3,3% em relação aos RMB42,9 bilhões no terceiro trimestre (Q3) de 2024. As vendas de veículos contribuíram com RMB42,6 bilhões, um aumento de 5,6% ano a ano e 3,2% trimestre a trimestre.
Apesar do crescimento da receita, a lucratividade enfrentou pressão. O lucro bruto da Li Auto foi de RMB9 bilhões no Q4 2024, uma queda de 8,3% em relação ao ano anterior e 2,8% em relação ao trimestre anterior.
No mesmo trimestre, a margem bruta da empresa reduziu para 20,3%, comparada a 23,5% no Q4 2023 e 21,5% no Q3 2024. A margem de veículos seguiu uma tendência semelhante, caindo para 19,7% em relação aos 22,7% de um ano antes e 20,9% no trimestre anterior.
O lucro líquido foi de RMB3,5 bilhões no Q4 2024, refletindo uma queda de 38,6% em relação ao Q4 2023, mas uma melhora de 25,3% em relação ao Q3 2024. Em uma base não-GAAP, o lucro líquido caiu 12% ano a ano para RMB4 bilhões, mas subiu 4,9% em relação ao trimestre anterior.
O fluxo de caixa livre da empresa também sofreu uma forte contração, caindo para RMB6,1 bilhões no Q4 2024, uma queda de 58,6% em relação ao ano anterior e 33,1% em relação ao trimestre anterior.
A Li Auto registrou uma receita total de RMB144,5 bilhões em 2024, refletindo um aumento de 16,6% em relação ao ano anterior. As vendas de veículos contribuíram com RMB138,5 bilhões no ano, um aumento de 15,2% ano a ano, destacando o impulso sustentado da empresa no mercado.
Apesar do crescimento da receita, a lucratividade enfrentou desafios. O lucro bruto anual da empresa subiu 7,9% para RMB29,7 bilhões, embora a margem bruta tenha reduzido para 20,5%, abaixo dos 22,2% em 2023.
Da mesma forma, a margem de veículos caiu para 19,8% em 2024, em comparação com 21,5% no ano anterior, sinalizando aumento nas pressões de custo.
O fluxo de caixa livre anual sofreu uma contração significativa, caindo 81,4% ano a ano para RMB8,2 bilhões no ano passado.
Nos dois primeiros meses de 2025, a Li Auto entregou 29.927 veículos em janeiro e 26.263 em fevereiro, respectivamente. Em 28 de fevereiro, a empresa operava 500 lojas de varejo em 150 cidades na China, além de 488 centros de serviço e oficinas autorizadas de carroceria e pintura em 224 cidades. Sua rede de carregamento continuou a se expandir, alcançando 1.874 estações de supercarregamento com 10.008 pontos de carregamento.
Marcando um marco em sua expansão global, a Li Auto lançou seu primeiro centro de P&D no exterior em Munique, Alemanha, em janeiro de 2025. A nova instalação visa impulsionar avanços em pré-pesquisa tecnológica, desenvolvimento de produtos e planejamento estratégico, enquanto a empresa fortalece suas capacidades de inovação no cenário internacional.
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