Principais conclusões do Plano de Ação da Indústria Automotiva da UE

Publicado: Mar 11, 2025 13:07

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A Comissão da UE lançou seu Plano Industrial para a indústria automotiva, a política que orientará o trabalho da UE no setor nos próximos anos. O objetivo é criar condições regulatórias e financeiras para uma transição bem-sucedida para veículos elétricos. O Plano de Ação contém anúncios importantes e indicações das direções políticas da UE relacionadas a baterias, veículos elétricos e carregamento de veículos elétricos.

A Comissão Europeia divulgou seu Plano Industrial para a indústria automotiva, a política que orientará o trabalho da UE no setor nos próximos anos. O objetivo é criar condições regulatórias e financeiras para uma transição bem-sucedida para veículos elétricos (EVs). O Plano de Ação contém anúncios importantes e indicações das direções políticas da UE relacionadas a baterias, EVs e carregamento de EVs.

Um momento decisivo para a indústria de baterias da UE?

A Comissão deu grande ênfase ao apoio às tecnologias de baterias de próxima geração e à cadeia de suprimentos mais ampla. Para ajudar a fomentar a produção de células na UE, foi anunciado um pacote "impulsionador de baterias", que apoiará a produção de células de bateria e componentes por meio de financiamento e legislação. A Comissão pretende introduzir legislação este ano para especificar os requisitos de conteúdo local e seus componentes. Além disso, a Comissão disponibilizará 1,8 bilhão de euros nos próximos dois anos para apoiar a indústria de fabricação de baterias.

Quanto aos materiais para baterias, propõe-se o estabelecimento de uma "Entidade de Acesso a Matérias-Primas para Baterias", que ajudaria os fabricantes de automóveis a obter os materiais necessários, reunindo seus compromissos e investimentos.

Além do acesso a materiais para baterias, há uma clara ambição de acelerar o processo de licenciamento para o refino de materiais de baterias e fornecer mais apoio à indústria de reciclagem, incluindo financiamento direto. A Comissão também oferecerá suporte adicional para melhorar a cooperação na reciclagem de baterias na indústria.

Como a UE impulsionará a adoção de EVs?

O plano de ação delineou como buscará uma melhor coordenação dos incentivos ao consumidor para a compra de veículos de emissão zero entre os Estados-Membros, visando aumentar a eficácia, eficiência econômica e longevidade. A Comissão Europeia trabalhará com os Estados-Membros para compartilhar melhores práticas, desenvolver uma caixa de ferramentas para esquemas de incentivos e explorar possíveis financiamentos e iniciativas em nível da UE.

Leia: Mudanças previstas no cenário de subsídios para EVs na Europa em 2025

Além disso, começaram os trabalhos em uma legislação para descarbonizar frotas corporativas, que representam cerca de 60% do total de registros de automóveis na UE.

Como a UE planeja gerenciar a influência da China nos setores de EVs e baterias?

Investimentos estrangeiros no espaço de EVs e baterias da UE serão fundamentais para seu desenvolvimento, incluindo de empresas chinesas. A Comissão planeja estabelecer condições para esses investimentos estrangeiros, que podem incluir requisitos de joint ventures e gestão sênior, acordos de apoio à indústria da UE, licenciamento de tecnologia, compromissos de fornecimento de insumos críticos e medidas para aumentar o valor econômico da UE. No entanto, mais detalhes são aguardados sobre isso.

Além disso, após a investigação da UE sobre subsídios a produtores de veículos elétricos a bateria (BEV), a Comissão declarou que também está pronta para investigar outras práticas de subsídios desleais em outros setores da indústria, incluindo baterias e peças.

Prometido maior apoio à indústria de carregamento

Para acelerar a implantação da infraestrutura de carregamento sob as metas do Regulamento de Infraestrutura de Combustíveis Alternativos (AFIR), a Comissão Europeia alocará 570 milhões de euros adicionais em 2025-2026, com foco em veículos pesados, além dos 1,7 bilhões de euros já comprometidos.

Mudanças nas metas de CO₂ para 2025

Junto com essas metas, a Comissão também expressou seu foco no desenvolvimento da indústria de direção autônoma na região e seus planos para flexibilizar as metas de CO₂ para 2025 para os fabricantes de automóveis.

Mais Informações

Para mais informações sobre a política da UE em relação a EVs e baterias, veja nossa pesquisa ou entre em contato.

Fonte: https://rhomotion.com/news/key-takeaways-from-the-eus-automotive-industry-action-plan/

Market review

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